常州火车站南广场改造最近进度16.12.10

tiancaiaiming · 发表于 2016-12-15 14:25:58

dapjb 发表于 2016-12-15 10:02
话说工地周边应该有工程相关信息的牌子的吧，会把工程的相关信息写在上面，高档点的还会放张效果图在上边。

你可以去现场看看。

凉城无爱 · 发表于 2016-12-15 16:23:33

本帖最后由凉城无爱于 2016-12-15 16:27 编辑

改建京沪铁路常州站工程报告：
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... FA%C2%B7&page=1

凉城无爱 · 发表于 2016-12-15 16:24:01

shaoyoufeng · 发表于 2016-12-15 16:28:36

凉城无爱发表于 2016-12-15 16:24

这个是很早之前的了吧，现在早就改了

凉城无爱 · 发表于 2016-12-15 16:29:55

shaoyoufeng 发表于 2016-12-15 16:28
这个是很早之前的了吧，现在早就改了

改不改我不知道，这是环评。

tiancaiaiming · 发表于 2016-12-15 16:50:37

凉城无爱发表于 2016-12-15 16:29
改不改我不知道，这是环评。

换成小雨棚了

yoe · 发表于 2016-12-16 15:21:03

本帖最后由 yoe 于 2016-12-16 15:22 编辑

越改越low了，不知道为什么不改成站上候车

京江之声 · 发表于 2016-12-19 13:56:17

改造后常州普速站到底是几台几线呀，众说纷纭有说和原来一样3台6线，也有说改为3台5线，不知道哪一个是真的。

byf0090 · 发表于 2016-12-19 16:15:21

京江之声发表于 2016-12-19 13:56
改造后常州普速站到底是几台几线呀，众说纷纭有说和原来一样3台6线，也有说改为3台5线，不知道哪一个是真的 ...

改造后是3台5线了。

京江之声 · 发表于 2016-12-19 18:12:33

确定是3台5线吗，少了1条铁轨线啊

czhuochezhan · 发表于 2016-12-19 19:33:28

不应该是3台5线啊，本来站台就比无锡少了一座，已经是吃亏的了！！！还要再减少一条铁轨啊！！！这不应该啊，改造的目的不但没有达到，反而降低了。在改造后，至少也应该维持原有的3台6线呐！！！

lukasmin · 发表于 2016-12-19 22:28:55

站台不少就可以了

tiancaiaiming · 发表于 2016-12-19 23:08:54

lukasmin 发表于 2016-12-19 22:28
站台不少就可以了

站台肯定是少一个，你放心

Xpresstrain · 发表于 2016-12-19 23:29:34

czhuochezhan 发表于 2016-12-19 19:33
不应该是3台5线啊，本来站台就比无锡少了一座，已经是吃亏的了！！！还要再减少一条铁轨啊！！！这不应该啊 ...

原来3站台旁就是下行正线，基本不会停靠列车，目前普速场上下行各两个停靠站台足矣，毕竟常州站是中间站，高铁开行前始发车就不多，现在高铁开通后普速线上停开了很多车（保证高铁客流），估计以后也不会恢复到高铁开通前的状态，普速线以后还是要以货运为主（拉货赚钱），因此没有必要担心以后普速站台不够用。至于无锡比我们多的那两个站台，基本也是处于闲置状态，毕竟在高铁开通以后，他们也只有一趟普速始发车（无锡-怀化）而已，并且停靠的普速列车数量也大大下降。

987654773 · 发表于 2016-12-20 08:42:56

要是城际站能够扩建一下就好了

[建设纪实] 常州火车站南广场改造最近进度16.12.10

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