6号线正式启动工可研究工作

为rmb服务

阳澄湖王 发表于 2016-9-2 14:23
昆山在争机场？昆山离虹桥太近了！
这是苏州市决定的吧～～

昆山根本就没地，从来没有争过机场。

开辆破车找情人

为rmb服务 发表于 2016-9-2 15:21
昆山根本就没地，从来没有争过机场。

上次有人说平望锦溪都有可能，锦溪可是昆山的。

为rmb服务

开辆破车找情人 发表于 2016-9-3 14:28
上次有人说平望锦溪都有可能，锦溪可是昆山的。

设计院从来没有考虑过昆山，前期这么多工作就八坼和平望。

太湖渔翁

为rmb服务 发表于 2016-9-3 15:48
设计院从来没有考虑过昆山，前期这么多工作就八坼和平望。

八坼最合适，有合适的地方，平望地方比较尴尬

Taihutown

6号线速度啊

润0824

6号线速度啊6号线速度啊6号线速度啊

润0824

看上去离火车站蛮近的嘛，不是汽车站后面2站就在火车站北广场的左右两侧吗？

qaleej

故意避开火车站？那有地下联络通道么？难道6号线去火车站只能换乘或是爬到地面走路？？人为造成的不方便啊！！
我们这个施工或是设计水平或是管理水平比起国外来不知差到哪里去了，我传不了图，大家可以自己搜搜日本东京和大阪的电车图，看看他们的电车在主要大战有多少线路要换乘！我们和人家的设计规划水平差了不是一个年代啊。。。

qaleej

lyqq2010 发表于 2016-9-1 08:43
当然走火车站对出行会更方便一些  好像以前说过 三线 共火车站 人流疏散比较困难  容易出事

施工难度 ...

他们这是典型的懒政思维，不考虑通过巧妙合理的设计去疏通方便出行，反而只会考虑躲避，只要不要出事哪管你不方便。
不过现在天朝的大环境就这样...

吴江太湖

难道6号线不设在火车站不是为了平江新城一部分的缘故吗，三线共乘和平江新城是一种取舍，没有必要一下子就规划不行的说。

sunboy203

金鸡湖王 发表于 2016-9-1 08:43
个人觉得苏州地铁太过于执着非要集中到古城区中间了，但古城区居住和上班人都不多，一号线古城区好几站平时 ...

苏州也就古城人最多最热闹。不经过古城经过哪里？

hyan12

吴江太湖 发表于 2016-9-8 11:19
难道6号线不设在火车站不是为了平江新城一部分的缘故吗，三线共乘和平江新城是一种取舍，没有必要一下子就 ...

6号线避开火车站，主要是考虑对平江新城未来发展的支撑！

吴江太湖

hyan12 发表于 2016-9-8 11:35
6号线避开火车站，主要是考虑对平江新城未来发展的支撑！

海燕君见解的是

kfstar1979

如果单纯考虑对苏州的发展来说，最合理的建造机场的地方是澄湖西面、S58绕城（沪常高速）南侧、中环南延苏同黎公路以东这块地。理由：1.紧靠绕城和中环、到园区市区吴中吴江新区昆山常熟太仓、太湖旅游度假区、同里、周庄、甪直古镇都非常方便，到园区核心区距离大致和上海陆家嘴到虹桥机场、新加坡市中心CBD到樟宜机场距离相当，既保持距离又不太远；第2.土地足够大、拆迁强度小，成本低；第3.距离虹桥和无锡机场直线距离都在50KM左右、差不多在中间位置。第4.到上海可以利用现有沪常高速、非常方便、可以成为上海第三机场。可以命名为苏州澄湖国际机场或者苏州同里国际机场。

kfstar1979

接上述内容，澄湖西和八拆、平望到虹桥的距离是差不多的，只是前者利用沪常、后者利用沪渝高速。因此如果考虑对上海的影响以及上海方面可能会施加的影响应该是差不多的。但是对苏州来说位置会有利和方便很多。