芜湖动车存车线工地

178620287 · 发表于 2016-7-14 23:33:10

顶楼主，商杭速度就是快。

sunny2038 · 发表于 2016-7-15 04:09:52

请问下，存车线途中的那一截高价是什么东西？立在那里很久了，而两边都没有接头的迹象。

asga235a · 发表于 2016-7-15 05:05:16

或2条江北集中区）、还有2条预留? 楼主在哪里得到预留的消息的

koberyanrong · 发表于 2016-7-15 07:32:32

辛苦了，感谢分享！

_浮尘 · 发表于 2016-7-15 07:58:54

楼主拍的很棒，辛苦了

2436730466 · 发表于 2016-7-15 08:10:27

dxb123 · 发表于 2016-7-15 08:54:55

图文并茂，精彩{:5_122:}

tzh1988 · 发表于 2016-7-15 09:00:02

棒棒哒~ 再争取一个动车所就牛逼了

一线中江 · 发表于 2016-7-15 09:00:59

对了，前期提到的芜湖动车所，现在落实的怎么样了？

半城山水 · 发表于 2016-7-15 09:49:32

xudehu 发表于 2016-7-14 20:52
所以说不会这么走，不划算。芜湖的宁安商合杭在芜湖站不能互通是个悲剧，虽然在弋江可以，但还是有些不利 ...

因为商合杭和宁安之间隔了一个普速场，没法设置道岔，不过这没多大影响，在弋江站安庆往合肥方向可以由宁安切换到商合杭，南京过来的动车也可以在弋江站换至杭州方向

cogood · 发表于 2016-7-15 10:28:37

被普及了一下知识，感谢！

zxbzh · 发表于 2016-7-15 13:24:55

芜湖北站原化鱼山站货场地块可以扩建动车存车线并建设动车所，离芜湖站又近。

bjh153 · 发表于 2016-7-15 14:24:45

zxbzh 发表于 2016-7-15 13:24
芜湖北站原化鱼山站货场地块可以扩建动车存车线并建设动车所，离芜湖站又近。

不知道你是说那个地方，芜湖北站在江北，化鱼山站货场的主意还是不要打，你认为上局会搬迁吗？

glmwuhu · 发表于 2016-7-15 15:52:58

asga235a 发表于 2016-7-15 05:05
或2条江北集中区）、还有2条预留? 楼主在哪里得到预留的消息的

商杭高铁跨芜宁路立交，预留7条铁路线宽度（商杭5条、轨道交通2条）

glmwuhu · 发表于 2016-7-15 15:54:32

asga235a 发表于 2016-7-15 05:05
或2条江北集中区）、还有2条预留? 楼主在哪里得到预留的消息的

作者: 芜湖市发改委(2015-12-25 17:29:42)

澳然天成网友：
　　您好！关于您提出的商合杭高铁芜湖北站与合福高铁无为站联络线问题，现答复如下：
　　合福铁路开通后，对无为经济社会发展发挥了巨大推动作用。无为站距巢湖东站仅35公里，无为县城距芜湖北站也仅30余公里，无为居民乘高铁赴江浙沪一带可以先乘坐合福高铁北上巢湖东站换成或者乘坐汽车赴芜湖北站，我市规划的轨道交通市域1号线从芜湖火车站出发，经江北站直达无为县城，与你所提的联络线高度重合，未来无为人民可乘坐轨道交通赴芜湖北站、芜湖站乘坐商合杭铁路赴江浙沪。
　　无为站至芜湖北站仅30余公里路程，在这么近的距离修建高铁联络线无论是在线网规划上还是发挥经济效益上都不是最佳的选择，难以获得中国铁路总公司的批复。在现行阶段，由于受综合管理、铁路产权、车辆调度、指挥控制等方面影响，市域城际铁路还难以接入国家铁路干线。
　　感谢您对芜湖市铁路建设事业的关注和支持！

[建设纪实] 芜湖动车存车线工地

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