洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

飞舞梅花

怒独僧 发表于 2019-4-16 14:21
借这个帖子回复个我一直想说的问题，发主题贴太刺眼，就说到这里吧：

洛阳有个很好的传统，就是每到牡丹 ...

一年划两次，牡丹花会前一次，河洛文化节一次。今年牡丹花会没划，是因为春节的时候划了。

g1533531

飞舞梅花 发表于 2019-4-16 14:39
一年划两次，牡丹花会前一次，河洛文化节一次。今年牡丹花会没划，是因为春节的时候划了。

河洛文化节前肯定要划。

飞舞梅花

小小的太阳 发表于 2019-4-16 14:38
火车站一片画了

我家附近没划，因为要施工。

飞舞梅花

品味人生999 发表于 2019-4-16 14:36
请教飞舞，不知道东环路升级为快速路成本高不高？如果东环路计划升级为快速路，那应该是为伊滨区发展架上 ...

东环路不在伊滨区，和伊滨区没啥关系。成本嘛，肯定比王城大道小。就是不知道啥时候开修。未来洛阳的环城路都要快速化的。南环现在基本上可以算是准快速路了，西环路中段也算。就东环红绿灯最多

linkinqinze

第三标段：纱厂路立交—匝道桥建设工程
中标候选人公示
一、项目信息：

   项目名称：第三标段：纱厂路立交—匝道桥建设工程

   控制价：149223016.77

   评审日期及地点：2019年4月12日9:30分（北京时间）洛阳市公共资源交易中心五楼评标六室

   评标委员会成员：李霞（主任）、聂杏莉、曾晓强、谢培才、吕海宝、赵红玲、郭冰冰、张广兴、卢玉兴

二、中标情况：

   第一中标候选人：洛阳市信昌道桥工程有限责任公司

   投标报价：144000236.36

   质量承诺：符合国家质量验收合格标准

   工期：270日历天

   得分：85.44

linkinqinze

       
第二标段: 纱厂路立交—火车站高架联络线建设工程
中标候选人公示
一、项目信息：

   项目名称：第二标段: 纱厂路立交—火车站高架联络线建设工程

   控制价：142447217.47

   评审日期及地点：2019年4月12日9:30分（北京时间）洛阳市公共资源交易中心五楼评标六室

   评标委员会成员：李霞（主任）、聂杏莉、曾晓强、谢培才、吕海宝、赵红玲、郭冰冰、张广兴、卢玉兴

二、中标情况：

   第一中标候选人：洛阳市政建设集团有限公司

   投标报价：137467809.22

   质量承诺：符合国家质量验收合格标准

   工期：270日历天

   得分：86.04

linkinqinze

第一标段: 老310国道立交建设工程
中标候选人公示
一、项目信息：

   项目名称：第一标段: 老310国道立交建设工程

   控制价：148688145.77

   评审日期及地点：2019年4月12日9:30分（北京时间）洛阳市公共资源交易中心五楼评标六室

   评标委员会成员：李霞（主任）、聂杏莉、曾晓强、谢培才、吕海宝、赵红玲、郭冰冰、张广兴、卢玉兴

二、中标情况：

   第一中标候选人：河南力大建设有限公司

   投标报价：143466640.16

   质量承诺：符合国家质量验收合格标准

   工期：270日历天

   得分：87.73

飞舞梅花

王城大道的修建是洛阳当今拉开大建设的两个时代，第一次，打通王城路，修建了王城路，成为洛阳城建史上，一次投资规模最大，规格最高的城市主干道，那个时代被称为孙时代，这次王城快速路的修建，也是洛阳城建历史上投资最多，规模最大的城市道路了，迎来了李时代

afu379

g1533531 发表于 2019-4-16 11:27
不要只说定鼎门，定鼎门完全可以不修隧道，把龙门大道高架不就完了。还有解放路呢和伊洛路呢，还有就是整 ...

龙门大道是景观大道， 你觉得可能会修高架吗？另外，将来定鼎路要断行，而且龙门大道以北属于里坊区，国家肯定不同意不高架，再往南龙门大道除了关林那段因为关林市场的原因有点乱，一直到龙门通行都没问题吧？而且除了游客，平时有多少人往那边去？所以古城路以南段修高架没啥意义。你不能为了证明你所谓的高架优于隧道，为了高架而胡乱建高架吧。

afu379

飞舞梅花 发表于 2019-4-16 14:38
可是周山大道不是快速路，只是打通洛南洛北和道北区域而已。规格和王城快速路没办法比。新区段也主要是把 ...

只有没有了红绿灯，就不必快速路慢多少了，所以周三大道就是事实上的快速路。

WO200

洛阳目前快速路来看，一环玻璃厂，王城大道，九都路，玄武门大街。 目前来看这是井字形有的属于半快速路，九都路快速已经变为迫切了。
二环周山大道，瀍涧大道，新伊大街以及古城路目前来看也算快速路组网了，就是新街北段高架什么时候实施。
三：快速路都在往其他快速路上接实际上已经是快速化。
三环东南西北向环城路，比如南环已经实现了半快速化，西环已经实现了基本快速化只需要局部高架或大型立交即可实现全快速化。
四环机场路，汉魏大道，大南环，就差西部等组网。
总结洛阳基本上预留了未来扩宽高架的空间，有利于以后高架的基本准备

weiht0379

afu379 发表于 2019-4-16 17:52
只有没有了红绿灯，就不必快速路慢多少了，所以周三大道就是事实上的快速路。

对的，各条道路分担的流量，承担的功能有所不同，所以没必要都搞成快速路。只要合理搭配，才能形成顺畅的交通网络格局，要不就是纯粹的浪费。

afu379

weiht0379 发表于 2019-4-16 18:20
对的，各条道路分担的流量，承担的功能有所不同，所以没必要都搞成快速路。只要合理搭配，才能形成顺畅的 ...

对的，隧道和高架各有优缺点，但是不能说因为隧道成本高就非要高架，各个路段情况不同，定位不同，周围环境不同，在需要的时候该隧道还是要建隧道，不能为了省几个钱而去高架。

wlgdd

怒独僧 发表于 2019-4-16 14:21
借这个帖子回复个我一直想说的问题，发主题贴太刺眼，就说到这里吧：

洛阳有个很好的传统，就是每到牡丹 ...

不确切，西工这边基本上都画了，或许没画的看起来还行，

wlgdd

品味人生999 发表于 2019-4-16 14:36
请教飞舞，不知道东环路升级为快速路成本高不高？如果东环路计划升级为快速路，那应该是为伊滨区发展架上 ...

不会，东环和伊滨不太密切，伊滨和洛北联系，以后靠光武大道和中洲路交叉，和古城路交叉，和九都路东延交叉，光武大道是伊滨中轴线，东环有可能快速，但那是伊滨过河之后的事