【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

阳光罐

说好的1月引进2架飞机呢。。。呵呵呵呵。。。

chaolee520

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    得KWE T1 能不能靠宽体。MS没得双头桥
nax 发表于 2014-2-20 05:07

    当然不可以……宽体只能挺7 8号 就是楼的尽头两端伸出去。。以前都是这样停的。。。

chaolee520

说好的1月引进2架飞机呢。。。呵呵呵呵。。。
阳光罐 发表于 2014-2-21 20:47

    这种传言们……我们确实也只能呵呵了

chaolee520

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    洲际就看政府补贴。。。

我觉得KWE 国际线空间还是不大。毕竟CTU KMG 都在旁 ...
nax 发表于 2014-2-20 05:05

早就说过的……
周边三大机场，人家都有先天优势。
我们kwe，做好国内干线就行了……
能保证东南亚和日韩的国际线足以……
运气好呢，可以把专辑热点中东延伸过来。弄不来就算了……想飞什么洲际还是暂时表考虑了吧……
等到自己客流2000w多的时候……洲际自然也来了。。

yangtt86

金黔在线讯(王晨 本网记者 林童)2月21日，记者从南航贵州公司获悉，贵阳飞温哥华新增经广州中转飞行方式，并采用波音787每日一班执飞该航线，全程旅行时长约12小时。旅客只需购买南航贵阳—广州—温哥华的联程机票，即可享受一路畅通的“出境之旅”。
　该航线上线销售以来，客源以商务及旅游探亲为主，旅客评价该航线“简单、方便、省时间！”首航航班已于2月19日启动，旅客已超过200人，客座率超过90%。这是继伦敦、奥克兰之后，南航波音787执飞的第三条国际长航线。2013年，该航班共运送旅客超过12万人次，成为中国华南地区连接加拿大的重要空中通道。

　　据南航工作人员介绍，与该航线原采用的波音777机型相比，波音787可谓在硬件上实现全面升级。被称为“梦想飞机”的787，采用经典的三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个，公务舱24个，经济舱200个。87的头等舱、公务舱座椅均可实现180度全平躺，头等舱座椅配有独立的笔记本电源、降噪耳机、卫星电话以及17英寸高清晰液晶电视等，让旅客尊享宽裕、私密、安静的个人世界。经济舱采用的是与南航空客380经济舱一样的座椅，为每位旅客设置了9英寸个人电视。

　　值得一提的是，波音787客舱的舷窗采用先进的电动光线调节设计，不再使用传统遮阳板，所有乘客都能俯瞰地平线上的美景。

　　此外，南航订购的10架波音787飞机，目前已经交付8架，分别运营广州-伦敦、广州-奥克兰、广州—温哥华、广州-北京、广州-上海等航线。

colonelburton

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    还以为是787要来贵阳了。。激动惨了

阳光罐

早就说过的……
周边三大机场，人家都有先天优势。
我们kwe，做好国内干线就行了……
能保证东南亚和 ...
chaolee520 发表于 2014-2-22 01:55

等我们2000W+的时候人家都3000W+了。。照样轮不到我们的。。。

yjy289439

别他妈发一些英文代号好吗
很高端很论坛范 的感觉
老子们这些人看不懂
世棕 发表于 2014-2-19 00:26

    上次就告诉过你混论坛说话要像个成年人，别拿着自己的缺陷炫耀不懂都算是自己的长处了，嘴巴还这么脏，无可救药

煮茶听雨

上次就告诉过你混论坛说话要像个成年人，别拿着自己的缺陷炫耀不懂都算是自己的长处了，嘴巴还这 ...
yjy289439 发表于 2014-2-22 14:35

的确，还是直接写机场名称吧，我也是看不懂，可能也没几个人懂。
还有不习惯的就是坛子里经常有些用文字表达出来的贵阳话我也是看的一头雾水。
譬如感觉写成赶脚。

chaolee520

等我们2000W+的时候人家都3000W+了。。照样轮不到我们的。。。
阳光罐 发表于 2014-2-22 11:30

    不一定哦~~你有先决条件了……
    说不定可以检漏哈哈哈

yjy289439

的确，还是直接写机场名称吧，我也是看不懂，可能也没几个人懂。
还有不习惯的就是坛子里经常有些用文 ...
煮茶听雨 发表于 2014-2-22 20:11

写成什么我认为那只是个人习惯的问题，尤其对于关注航空发展和机场建设的人而言，三字代码不是什么问题，至于有几个人懂，我想经常在回这个帖的几个人肯定没问题，至于其他的如果没看懂，我想百度一下也未尝不可。至于那些文字的用法，我想这也只是个人习惯的问题，当然不能要求二十岁的人和四十岁的人有同样的语言习惯，但是我想无论基于什么原因，嘴巴得干净一点，得像个人

阳光罐

春运今天就结束了。。。

qrx12340

2月14日，贵州机场集团董事长申振东到隧道公司贵阳机场扩建项目部慰问了春节坚守岗位的一线职工。2月17日早上6点，我公司承建的贵阳机场扩建项目土建桩基工程比预期目标提前三天完工。

贵阳机场扩建项目是贵州省重点开发项目，也是集团公司和隧道公司2014年重点工程。项目开工以来，贵州省委省政府高度关注施工进展，并提出了“5.30”关门工期。省委常委、副省长、省委政法委书记秦如培多次到工地视察，集团公司副总经理邓勇亲临现场指挥，集团公司总经理助理金永福，隧道公司总工程师张建升常驻现场，集团公司成立专家组确保项目平稳推进。

在贵州省机场集团董事长申振东到贵阳机场改扩建项目施工现场慰问职工和指导工作时，对我项目部下一步工作提出六点意见：一是十八局施工很辛苦，从目前施工看，机场建设集团相信十八局有能力施工机场主航站楼项目；二是请把省机场建设集团对十八局施工的肯定转达给隧道公司和集团公司领导，感谢你们的付出；三是要保证好安装材料的及时到场，组织好劳动力和机械设备，确保“5.30”目标顺利实现；四是省委克志书记和敏尔省长月底到北京开两会，出发前二十分钟到工地视察；五是“5.30”关门工期实现后， 6月要组织贵州省所有支线机场到工地开现场观摩会，展示项目推进过程；六是机场建设三期项目由我亲自抓，按照省委省政府的要求T3航站楼增加到约15平方米，机场新增跑道约4公里，推进速度很快，预计在下半年开始招投标工作。

为确保施工，项目部春节主动放弃休假，坚守岗位干工程。先后克服了管线拆改难度大、图纸进度慢（多次修改）、立体交叉非常规施工、不停航施工、资金紧张等困难，通过多方协调沟通，及时完成了图纸的首次技术交底和实施性施组的编制工作，完成了土建桩基和独立基础工程全部开挖完成并通过验收。

桩基工程的提前完成，为高标准完成贵州省委省政府提出的“工期、安全、质量、廉洁”四维综合目标开了个好头，为实现“5.30”目标实现及钢结构安装施工奠定了坚实的基础。

落雨无声073

回复 4541# qrx12340


    T3总共规划的面积是多少啊?2跑道建好后有可能升级成4F吗？

PinkMix

又有盼的了，期待T3航站楼及第二跑道的出现。