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[城建综合] 新汉阳站,白沙洲公铁大桥,武汉天河站,长江新区站,武汉新洲站进度贴

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发表于 昨天 08:19 | 显示全部楼层

你这是5年前的规划,最新规划对标T3全服务航站楼和高铁站一体

武汉市规划研究院     2025年08月15日 11:20 湖北   1人                 根据《武汉市国土空间总体规划(2021-2035年)》关于建设“国际性综合交通枢纽城市”的总体目标,我市正全力推进高铁天河站、汉阳站两座“主枢纽”前期工作......对于天河站,专家们高度认可空铁联运的必要性,建议抓住当前沿江高铁建设契机,积极争取铁路资源以提升高端经济竞争力;强调结合铁路组网运行方案、航空设施服务水平,科学预判铁路客站规模与空铁联运量;建议T5航站楼与高铁城际场站房一体化设计、建设、运营,对标T3提供全流程航空服务,并建立直达登机口的空侧通道,实现空铁“零换乘”



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发表于 昨天 11:16 | 显示全部楼层
1076390144 发表于 2026-8-26 22:42
我们说的是西武方向来车好吗。。天河机场方向来车当然不能西侧进汉口了。。而且有什么必要西侧进汉口?孝 ...

你要不要看一下上下文,我说的是汉孝城际只到汉口没啥用,对应的是我设想的白沙洲三四线把大桥置换出来走市域,这样汉孝和武咸武黄可以联系起来
以及直通线从西通到汉口再去京广也是效率很低的做法,天兴洲大桥已经没什么空间了
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发表于 昨天 11:26 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2026-8-28 08:19
你这是5年前的规划,最新规划对标T3全服务航站楼和高铁站一体

武汉市规划研究院     2025年08月15日 1 ...

确实。
空侧通道也有,空铁零换乘。
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发表于 昨天 11:27 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2026-8-28 08:19
你这是5年前的规划,最新规划对标T3全服务航站楼和高铁站一体

武汉市规划研究院     2025年08月15日 1 ...

所以这个捷运线究竟是啥形式。。。是天府机场那种吗
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发表于 昨天 12:03 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-8-28 11:27
所以这个捷运线究竟是啥形式。。。是天府机场那种吗

空侧捷运是apm   陆侧捷运是地面交通   用什么跑看想花多少钱
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发表于 昨天 16:02 | 显示全部楼层
看到了新城快线新的车次表,新增了通勤打工人最需要的晚间车次,这是大好事
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发表于 昨天 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2026-8-28 08:19
你这是5年前的规划,最新规划对标T3全服务航站楼和高铁站一体

武汉市规划研究院     2025年08月15日 1 ...

机场总规都变了
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发表于 昨天 21:40 | 显示全部楼层
TOP758 发表于 2026-8-26 12:51
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

还真有关,20和19贯通运营,50分钟从光谷到机场
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发表于 昨天 21:42 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2026-8-24 18:21
谁知道呢,喜欢唱反调的人最常说的就是别人都在做梦,自己最清醒。
但其实吧,这句话换个说法可能更合适 ...

高速发展的时代已经结束
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
Gratch 发表于 2026-8-28 21:42
高速发展的时代已经结束

我个人建议,你拿这句话回复我的时候,可以考虑加个前置定语,虽然我能明白你想表达的意思,也不认为你想表达的意思完全是错误的,但你这句话终究太过绝对。
就跟我之前在这个坛子里驳斥动不动就拿人口下降说事,用以反对基础建设的人那样,人口下降这个趋势你不说大家也都看到了,但是每每拿这个当说辞的时候,有没有想过我国从开始搞计划生育到现在,也不过才几十年时间,当年提出搞计划生育的那批人都还没过世呢,那个时候说人口要爆炸了,所以要搞计划生育,就跟今天一看见人口增长率下降,就开始唱空城计的人,有啥区别?见风就是雨,我国人口爆炸了吗,没有嘛;我国人口萎缩到很严重的地步了吗,也没有嘛,任何一种社会现象都是周期性的,你这句话要加个时间限制,十年二十年,或者半个世纪什么,或许就更准确些。
日裔美籍学者弗朗西斯·福山,曾经在冷战时期提出了文明终结论,认为自由民主的社会制度会成为人类意识形态发展的终点和最后统治形式,当时在国内有大批信徒,就更遑论国外了,但是现在三四十年过去了,文明好像并没有终结,社会制度仍旧在向前发展,现在估计连美利坚自己都不相信这个理论了,为啥呢,还不是话说的太绝对了,人类社会到今天才多久,按照中国历史形成的周期定律,你所说的“高速发展的时代已经结束”压根儿就更没有任何一丁点的理论依据!!!
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