苏州机场的争取工作急需民间呐喊发声

溪水清泉 · 发表于 2020-5-31 19:27:18

苏州宣传部门该换人了，早就发现苏州的舆论乱七八糟，领导定的调调下面全是杂音

sd13 · 发表于 2020-5-31 19:27:26

金鸡湖王发表于 2020-5-31 19:22
也有可能苏州想尝试改推沙家浜，招到东边反对，并有点反感，心想本来谈差不多的，难道你现在还想野心更大一 ...

不想让你建什么都是理由。现在可以把原因赖到苏州强改选址了?反正永远是苏州的问题对吧

illidandh · 发表于 2020-5-31 19:27:42

当前环境，西面，北面，东面，1把手或者2把手都是出自苏州或者苏州人，再搞不定是真的不要想了
干脆就算了，放弃全力押宝胶囊列车吧，现在已经研究的是时速1000公里项目了，已经秒飞机，而且不会像飞机那样晚点
20年后应该可以商业化了。起码能把握住国内的客运

SYNY · 发表于 2020-5-31 19:30:03

illidandh 发表于 2020-5-31 19:27
当前环境，西面，北面，东面，1把手或者2把手都是出自苏州或者苏州人，再搞不定是真的不要想了
干脆就算了 ...

“胶囊列车”就是概念，还真当回事？毛主席说得好：一万年太久，只争朝夕。。。

sd13 · 发表于 2020-5-31 19:30:25

szjichang1 发表于 2020-5-31 19:06
两边本来谈的好好的淀山湖，奶香走了后，新官不理旧账，新人强推沙家浜，到最后一夜回到解放前。

那蛮好上海也有交代了苏州建不了机场是苏州自己的原因

为rmb服务 · 发表于 2020-5-31 19:31:53

sd13 发表于 2020-5-31 19:30
那蛮好上海也有交代了苏州建不了机场是苏州自己的原因

不排除这个可能。
没有利的事为什么同意你。

SYNY · 发表于 2020-5-31 19:32:02

这些东西都是大家的猜测。

锦绣蓉苏 · 发表于 2020-5-31 19:33:30

苏州搞个大项目大动作都这么难，地铁批复里程、县改区、市域线、铁路建设、机场等，哎，都是艰难推进，阻力大的很，嚓

为rmb服务 · 发表于 2020-5-31 19:33:47

SYNY 发表于 2020-5-31 19:32
这些东西都是大家的猜测。

是的。
说到底，还是利益。
就看苏州乃至省里愿意不愿意让出利益。
自己没有发言权的时候强行喊出以我为主，有时候不是太明智。

sd13 · 发表于 2020-5-31 19:33:49

本帖最后由 sd13 于 2020-5-31 19:43 编辑

为rmb服务发表于 2020-5-31 19:31
不排除这个可能。
没有利的事为什么同意你。

所以这件事情第一责任人是?

王小帅看大楼 · 发表于 2020-5-31 19:35:30

整改率发表于 2020-5-31 19:11
寒山一片反对声。无语

寒山上反对的人来自哪里，懂的都懂

SYNY · 发表于 2020-5-31 19:36:15

LM72C 发表于 2020-5-31 17:10
http://xf.ndrc.gov.cn/xf/2019/ly.jsp （fa gai wei） https://liuyan.[url]www.gov.cn/wxzlsjh/index.htm[/url] （ ...

正如鲁迅先生所言：“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请愿的人，有舍身求法的人……这就是中国的脊梁。”

为rmb服务 · 发表于 2020-5-31 19:36:19

即便禄口机场也被压着一头的情况下，不得不承认得做好大树底下的碧螺春。
说难听的，即便损失明着的机场收益，但是对于转型升级也是隐形收益。

为rmb服务 · 发表于 2020-5-31 19:37:17

本帖最后由 hyan12 于 2020-5-31 19:57 编辑

[quote]sd13 发表于 2020-5-31 19:33

请把这句话给删了，谢谢。

zimmer89 · 发表于 2020-5-31 19:37:23

锦绣蓉苏发表于 2020-5-31 19:33
苏州搞个大项目大动作都这么难，地铁批复里程、县改区、市域线、铁路建设、机场等，哎，都是艰难推进，阻力 ...

毕竟是普通地级市，发展得太好，让那些副省级、国家中心城市的脸面往哪搁。
连通苏嘉甬升级为国家干线一定程度上也是沾了宁波的光。