洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

lymgtr

以后高架快速立交多了，出门得看着导航走了

洪河岸边

导航也出弄错的，最好的办法是道路开通后多跑跑。亲自感受道路，才永远不会跑错

coolwolf

洪河岸边 发表于 2019-4-10 06:33
赞成你的认识，其实快速路所面对的受众就不是全体。

说这话就是高高在上。在开元大道口设计一个不等灯的直接调头位置，问题迎刃而解！修啥路都是为了通畅目地，现在快速路快了，地面辅道比以前堵了，不是问题？！能解决的事儿为啥不能想办法？

magicmiao

中原-瞳 发表于 2019-4-9 22:26
不可能面面俱到，取大舍小有时候也不可避免的

这句话没毛病。不论怎么说，全体洛阳人都是受益者，不过有些建议可能出发点是好的或实质是好的，但不能否认目前这路已比以往好很多了

anthonytsing

veryshen

没人讨论关林大道北隧道向南出来那里吗，现在有个临时的下口匝道，但是离高架入口很近啊，隔离道牙正在修感觉以后只能入快速路不能出？另外这里也没有不等红灯掉头的口!

想不起来了

今天实地开车路了一趟，感觉王城大道和开元大道、牡丹大道交叉口左转确实比以前等的时间长了。目前通过应尽快把左转待转区划出来，同时利用现在两个路口空地比较大，可以划双道的待转，加快左转速度，减少等待时间。

coolwolf

anthonytsing 发表于 2019-4-10 21:19

那座红楼拆了半拉不继续拆了吗

kingfire1988

那个烟囱还在

怒独僧

洪河岸边 发表于 2019-4-10 16:07
导航也出弄错的，最好的办法是道路开通后多跑跑。亲自感受道路，才永远不会跑错

是的，导航有时候会错误的识别主辅道，所以事先熟悉路线还是必要的，哪怕只是在出发前在地图上熟悉一下整个行程。

河南da河南

coolwolf 发表于 2019-4-11 09:21
那座红楼拆了半拉不继续拆了吗

都搬完了能不拆吗 估计快了

xyq163950

新区太康路段到开元大道是有点小毛病，因为本身隧道互通立交，其他路段辅道能有双6，但是古王立交下面辅道都是双4，本就是瓶颈，然后可能因为地铁原因，导致古城路不能下穿太康路，太康路断行，太康路本就是新区一条比较重要的道路，现在右进右出也是问题，只能积压到辅道，基本是条废路，太康路断行同时造成开元大道东西方向短途的道路拥堵，这块确实感觉没设计好

undiy

看看武汉的光谷广场设计，就知道太康路口其实不是地铁的问题，压根还是钱的问题。。。

四个立体层面的空间，汇聚了三条地铁线在此，分别是地铁2号线南延长线、地铁11号线、地铁9号线。
　　武汉轨道交通2号线南延线全长13.35公里，总投资130亿元。2号线南延线起于一期光谷广场站，设珞雄路、关山口、光谷大道、佳园路、光谷火车站、南湖大道、大舒东路、秀湖、藏龙东街、佛祖岭共10座地下车站。光谷广场至光谷火车站预计2018年底通车，光谷火车站至佛祖岭站预计2019年通车。
　　11号线东段(光谷火车站至左岭新城)已经开工，计划2018年—2019年建成通车。11号线二期已经在2016年3月2日进行了环评公示。
　　除3条地铁线、4座地铁车站相互连通外，光谷综合体还修建了公路市政隧道，分别是1270米珞喻路公路隧道和680米鲁磨路公路隧道。

WO200

undiy 发表于 2019-4-11 10:48
看看武汉的光谷广场设计，就知道太康路口其实不是地铁的问题，压根还是钱的问题。。。

四个立体层面的空 ...

不要拿一线城市跟三线城市比，如果设计出口有问题以后可以扩建，光谷是因为军运会力度这么大。

WO200

一个军运会把武汉基本上翻修了一遍 洛阳没得比，除非亚洲杯这样的事件，洛阳才有可能