【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））

buakaw000 · 发表于 2021-3-17 20:11:05

春节期间走了连霍高速洛栾高速，发现一个很奇葩的事，就是某一车道新铺的油但是噪音很大很糙，实在不明白为什么

史宇飞 · 发表于 2021-3-18 08:04:32

buakaw000 发表于 2021-3-17 20:11
春节期间走了连霍高速洛栾高速，发现一个很奇葩的事，就是某一车道新铺的油但是噪音很大很糙，实在不明白 ...

因为铺的不密实，面比较糙

univejie · 发表于 2021-3-18 17:17:23

周山大道，嘉豫门大街等都是按照主干道规划，设计标准却达到许多快速路该有的标准，所以落地之后交警纳入洛阳快速路管理条例内，从法理上讲，有相关法律条例支称可以说这些就是快速路，但由于规划时是主干道，因此跟工程一块做的牌子许多与快速路规划的不同（主要是蓝绿问题），不过大面积取消红绿灯，高架隧道全程跑，基本也是快速路了，国内城市快速路有红绿灯，甚至高架出现红绿灯的都有，因此建这种立体交通方便出行就行了

univejie · 发表于 2021-3-18 17:17:53

陈志999 发表于 2021-3-17 17:27
周山大道看来不是快速路

周山大道，嘉豫门大街等都是按照主干道规划，设计标准却达到许多快速路该有的标准，所以落地之后交警纳入洛阳快速路管理条例内，从法理上讲，有相关法律条例支称可以说这些就是快速路，但由于规划时是主干道，因此跟工程一块做的牌子许多与快速路规划的不同（主要是蓝绿问题），不过大面积取消红绿灯，高架隧道全程跑，基本也是快速路了，国内城市快速路有红绿灯，甚至高架出现红绿灯的都有，因此建这种立体交通方便出行就行了

怒独僧 · 发表于 2021-3-18 18:09:12

史宇飞发表于 2021-3-18 08:04
因为铺的不密实，面比较糙

感觉有可能是故意那么铺的，用的特殊的沥青材料。比如连霍高速北半幅巩义服务区那一段，第二车道都是那种粗糙的沥青。南半幅出服务区之后也有那么一段。感觉是对大车的一种警示，当大车从右侧车道进入左侧车道的时候，车辆就会发出巨大噪音，提醒司机返回右侧车道。

anthonytsing · 发表于 2021-3-18 19:58:47

好消息，位于洛龙区的新伊大街南延工程地面辅道及一对匝道完工啦，明日上午将正式向市民开通。至此，今年洛阳市城建项目“牡丹文化节攻坚”行动已有69项完工。

　　此次新完工的新伊大街南延工程地面辅道北起展览东路、南至乐天路，红线宽60米，双向6车道，是在2020年10月新伊大街南延长线及八里堂立交主线顺利通车基础上，对地面辅道工程的优化提升。同时，在展览路新伊大街交叉口南侧，新开通一对上下高架的匝道，标志着新伊大街南延和八里堂立交的交通串联功能全面实现，对提升洛龙板块东部区域路网通行能力将发挥更大拉动作用。

anthonytsing · 发表于 2021-3-18 20:01:03

　　洛阳市住建局相关负责人介绍，自今年1月19日开展城建项目“牡丹文化节攻坚”行动以来，既定的109项工程已如期完成69项，主要包括火炬大道滨河南路立交东西向主线、开元大道上跨新伊大街主线、谷水立交地面辅道及匝道、翠云峰立交地面辅道等18项道路桥梁建设工程；翠云峰立交、谷水立交绿化、王城大道快速路北段绿化等16项生态修复工程；香叶路电缆沟、英才路海绵化改造、隋唐洛阳城南城墙乐道等35项公共服务项目。

anthonytsing · 发表于 2021-3-18 20:15:40

　　按照洛阳市委市**部署，洛阳市城建系统正在着力抓好重点项目攻坚，抢抓建设机遇，紧盯一季度末、牡丹文化节前两个节点，确保重点项目按期保质完工，及早惠民利民。其中，3月底前将完成古城快速路东延(三川大道至光武大道段)、丝路大道改造提升等15项工程，牡丹文化节开幕前将完成厚载门街南延、中州路下穿王城大道快速路隧道等25项工程。

空导研究院大楼 · 发表于 2021-3-19 09:45:24

空导研究院大楼 · 发表于 2021-3-19 09:45:37

空导研究院大楼 · 发表于 2021-3-19 09:45:48

空导研究院大楼 · 发表于 2021-3-21 14:27:09

陈志999 · 发表于 2021-3-21 14:34:19

univejie 发表于 2021-3-18 17:17
周山大道，嘉豫门大街等都是按照主干道规划，设计标准却达到许多快速路该有的标准，所以落地之后交警纳入 ...

你这个理论不能说服人啊，洛阳规划是井字+环形快速路，现在看来只有九都路，王城大道，古城路是快速路，其他道路在规划时候就不是快速路

univejie · 发表于 2021-3-21 16:10:17

陈志999 发表于 2021-3-21 14:34
你这个理论不能说服人啊，洛阳规划是井字+环形快速路，现在看来只有九都路，王城大道，古城路是快速路， ...

不能说服你也没办法，但是这也是由于规划时的思路比较特殊造成的，目前城市规划很少出现长距离高架隧道非快速路的了，在中国道路设计规范中也是对高速公路，一级公路等公路有明确的设计和建设标准，用词全是“必须，应当等”，而对城市的四级道路并没有非常权威的统一规范，许多相关规范的用词也是“不宜，最好”等弹性词语，只能说是中国的建设规范也还有待更加完善，但从建设标准上来说就是我说的，衡量快速路不一定也不能只从规划角度，比如2011年对老三一零（今邙岭大道）定鼎路至西环辅路（今丝路大道）提升改造，工程写的道路等级为城市快速路，可是红绿灯一堆，谁也没觉得那是快速路，那条路规划也是快速路，但我只能说他目前真不是，但玻璃厂路，周山大道等，虽然规划时是主干道，但标准达到了快速路标准（打个比方就是全立交无红灯的一级公路也近似可视为高速，你可以说不是高速，但和高速的作用一样，但因为公路有明确标准，因此不会出现模棱两可的情况，但城市道路无明确标准），交警也将其写入快速路管理条例，那我就可以说他是一条具有快速路职能的主干道，是干快速路活的主干道，这个问题有些城市会二次进行一个提升招标，将这种路重新按照快速路统一施画标志标线，真正弄成快速路，也许未来市里对周山大道等路也会这么干

MusenZero · 发表于 2021-3-21 16:13:18

univejie 发表于 2021-3-21 16:10
不能说服你也没办法，但是这也是由于规划时的思路比较特殊造成的，目前城市规划很少出现长距离高架隧道非 ...

说的很好啊，想不通为啥会不明白...这样留出规划提升的空间挺好的，未来升格到快速路职能也会方便很多

[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））

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