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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2021-3-14 21:36:39 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-15 12:07:41 | 显示全部楼层
九洲城门口那一段迟迟没有动静
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发表于 2021-3-15 14:10:07 | 显示全部楼层
新伊大街(陇海铁路至九都路)段:北接新伊大街跨陇海铁路桥,南至九都路(落地点接现状杏坛路),该段为提升改造段,全长2289米,规划红线40米。
跨陇海铁路涉铁段:桥长437.5米。
新伊大街(邙岭大道至陇海铁路)段:北起邙岭大道,南至铁北东路,该段为新建段,长度约2150米,规划红线宽60米~75.5米。

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发表于 2021-3-15 14:11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 anthonytsing 于 2021-3-15 14:13 编辑


新伊大街(陇海铁路至九都路)段:北接新伊大街跨陇海铁路桥,南至九都路(落地点接现状杏坛路),该段为提升改造段,全长2289米,规划红线40米。

跨陇海铁路涉铁段:桥长437.5米。

新伊大街(邙岭大道至陇海铁路)段:北起邙岭大道,南至铁北东路,该段为新建段,长度约2150米,规划红线宽60米~75.5米。


主要建设内容和规模。项目位于瀍河区,北起邙岭大道,南至九都路,实施长度约4876.5米,以陇海铁路为界,划分为道北市政段、跨陇海铁路涉铁段、道南市政段三部分。主要包含新伊大街下穿邙岭大道隧道、新伊大街瀍涧大道立交、新伊大街跨陇海铁路桥、新伊大街与玄武门大街立交、新伊大街与九都路立交等主要节点。(其中新伊大街与玄武门大街立交纳入玄武门大街实施。)


主要建设内容和规模。项目位于涧西区、高新区,北起现状华山路涧河桥,南至九都路,设计全长约5.68千米,道路等级为城市主干路,主线设计速度60千米/小时,地面辅道设计车速40千米/小时,匝道设计车速40千米/小时。道路规划红线宽度为50米~72米,其中涧滨路至建设路红线宽度为65米,建设路至中州西路红线宽度为52米,中州西路至景华路红线宽度为50米,景华路至西苑路红线宽度为65米,西苑路至联盟路红线宽度为50米,联盟路至秦岭防洪渠红线宽度为60米,秦岭防洪渠至九都路红线宽度为72米。

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发表于 2021-3-15 14:14:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 anthonytsing 于 2021-3-15 14:22 编辑

【大河财立方消息】3月15日,洛阳市发展和改革委员会发布关于关于洛阳市周山大道(涧河桥至九都路段)高架桥建设工程、洛阳市新伊大街向北(邙岭大道至九都路段)打通工程、洛阳市龙丰辅路(厚载门街至龙缘路段)建设工程可行性研究报告的批复。
批复显示,三条路段预计总投资64.95亿元,资金来源为市财政筹措。其中,洛阳市周山大道(涧河桥至九都路段)高架桥建设工程总投资20.88亿元,该项目位于涧西区、高新区,北起现状华山路涧河桥,南至九都路,设计全长约5.68千米,道路等级为城市主干路,主线设计速度60千米/小时,地面辅道设计车速40千米/小时,匝道设计车速40千米/小时。道路规划红线宽度为50米~72米,其中涧滨路至建设路红线宽度为65米,建设路至中州西路红线宽度为52米,中州西路至景华路红线宽度为50米,景华路至西苑路红线宽度为65米,西苑路至联盟路红线宽度为50米,联盟路至秦岭防洪渠红线宽度为60米,秦岭防洪渠至九都路红线宽度为72米。
洛阳市新伊大街向北(邙岭大道至九都路段)打通工程总投资43.27亿元,该项目位于瀍河区,北起邙岭大道,南至九都路,实施长度约4876.5米,以陇海铁路为界,划分为道北市政段、跨陇海铁路涉铁段、道南市政段三部分。主要包含新伊大街下穿邙岭大道隧道、新伊大街瀍涧大道立交、新伊大街跨陇海铁路桥、新伊大街与玄武门大街立交、新伊大街与九都路立交等主要节点。(其中新伊大街与玄武门大街立交纳入玄武门大街实施。)
洛阳市龙丰辅路(厚载门街至龙缘路段)建设工程项目估算总投资0.8亿元,本项目为园路(内部道路),位于洛龙区(龙门园区),西起龙缘路,东至厚载门街,总长1272.253米,设计速度为20千米/小时,宽19米。
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发表于 2021-3-15 15:39:08 | 显示全部楼层
周山大道投资不多,看来立交桥不多。
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发表于 2021-3-15 17:22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 华夏骄子1 于 2021-3-15 17:39 编辑
龙四 发表于 2021-3-15 15:39
周山大道投资不多,看来立交桥不多。


看地图,新伊大街确实有互通立交

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发表于 2021-3-16 17:16:41 | 显示全部楼层
洛阳快速路设计有些保守 这些三车道的快速路完全应该限速80
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发表于 2021-3-16 17:49:09 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2021-3-16 17:16
洛阳快速路设计有些保守 这些三车道的快速路完全应该限速80

设计时速60,限速80。按照80设计的话,出入口距离,匝道弧度等要求太高,基本弄不成了。
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发表于 2021-3-17 11:18:49 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-17 11:19:01 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-17 11:19:10 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-17 17:27:46 | 显示全部楼层
周山大道看来不是快速路
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发表于 2021-3-17 19:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
啧啧啧啧 发表于 2021-3-16 17:16
洛阳快速路设计有些保守 这些三车道的快速路完全应该限速80

开到8 90码就行了   
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发表于 2021-3-17 20:00:38 来自手机 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2021-3-15 12:07
九洲城门口那一段迟迟没有动静

100多米光秃秃的桥墩,我就说通号墨迹嘛,这两天跨线立交有动静了
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