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楼主: 斯文k败类

[城建综合] 新汉阳站,白沙洲公铁大桥,武汉天河站,长江新区站,武汉新洲站进度贴

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发表于 前天 10:39 来自手机 | 显示全部楼层
7支是北侧接入天阳大道
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发表于 前天 10:47 | 显示全部楼层
我只关心天河高铁站到底有没有航站楼设计?
实在不行,高铁站内有没有直接办理航班值机,行李托运的大空间?
最后办理值机后,如何免费从高铁站不费劲地抵达最终的登机口?
解决了这些,旅客就愿意利用天河站换乘武汉天河机场。
否则就是个尴尬!
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发表于 前天 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2026-8-27 08:58
7号线天阳大道站 南北两侧都预留了支线接入

问题是天阳大道站在高铁站东北方向, 从北侧引出支线需往回绕 ...

画错了   是在天阳路下个路口拐弯
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发表于 前天 10:54 | 显示全部楼层
vanguard 发表于 2026-8-27 08:58
7号线天阳大道站 南北两侧都预留了支线接入

问题是天阳大道站在高铁站东北方向, 从北侧引出支线需往回绕 ...

这么看还是南侧好,相当于同时也是高铁站和机场的捷运了?
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发表于 前天 10:59 | 显示全部楼层
为啥要特意选个侧式站台的车站去接入支线。。。
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发表于 前天 12:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 拍照片2024 于 2026-8-27 12:22 编辑
CHWH 发表于 2026-8-27 10:47
我只关心天河高铁站到底有没有航站楼设计?
实在不行,高铁站内有没有直接办理航班值机,行李托运的大空间 ...


《天河空铁枢纽功能区规划》和《天河站站城一体化区城市设计》明确了构建“一环八射”枢纽高快速路系统,实现市域与都市圈快速辐射;远期在天河高铁站临机场侧合建城航楼,具备国际国内全部进出港功能和安检互信、行李直挂条件,设置空侧和陆侧捷运线实现空铁无缝换乘。

13号线就是考虑配套引入城航楼的。但是什么时候建,完全体的天河空铁枢纽何时全部完工,没有时间表。
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发表于 前天 12:32 | 显示全部楼层
还有37号线原规划受S18机场高速改扩建工程影响,北京城建集团汇报方案后,市资建局和黄陂区对接要调整线位和规划设计方案。
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发表于 前天 13:53 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-8-27 12:21
《天河空铁枢纽功能区规划》和《天河站站城一体化区城市设计》明确了构建“一环八射”枢纽高快速路系统 ...

也就是说现阶段天河高铁站的建设只考虑了高铁,没考虑与天河机场便利换乘的任何对接,是吧!那这高铁站就是个鸡肋,高铁站的利用率将会很低。
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发表于 前天 14:01 | 显示全部楼层
孙仲谋 发表于 2026-8-27 00:15
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

比如以前一条线路,20公里,17个站,投资140个亿。
国家会让你优化成,15公里。11个站,投资90个亿。
差不多类似这样
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发表于 前天 14:15 来自手机 | 显示全部楼层
CHWH 发表于 2026-8-27 13:53
也就是说现阶段天河高铁站的建设只考虑了高铁,没考虑与天河机场便利换乘的任何对接,是吧!那这高铁站就 ...

高铁场有值机和陆侧捷运   你叫空铁联运巴士也行   无非是用什么车跑罢了   奢侈点买几辆跑100的高速智轨跑就是了   平民点就用大巴  直接从孝汉大道开过去
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发表于 前天 14:47 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-8-27 14:15
高铁场有值机和陆侧捷运   你叫空铁联运巴士也行   无非是用什么车跑罢了   奢侈点买几辆跑100的高速智轨 ...

谣传,省客会拿当年T2的摆渡车废物利用。
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发表于 前天 15:03 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-8-27 14:47
谣传,省客会拿当年T2的摆渡车废物利用。

那个车我坐过,体验不咋样啊
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发表于 前天 15:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 无法忘怀 于 2026-8-27 18:44 编辑
孙仲谋 发表于 2026-8-27 00:24
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


论坛里几个牛皮癣挺让人闹心的,不管旁人在争论什么,他都要凑过来多句嘴,插一脚,问题是他连前因后果都没闹清楚,就在那一顿唾沫横飞的。你说跟他掰扯一下吧,除了浪费表情,说啥也白搭,因为他压根儿就不听,也听不明白;你不理他吧,他跟癞皮狗一样,能追着你咬二里地,真是麻了。
按你的的混账逻辑,我只要在一件事情上没认同ZF规划,那我就得一条道走到黑,不能转弯,以后凡是ZF出台的规划,即便再有价值,我就得每一个都反对,一个不落?反之,只要我认同了一条ZF决策,那么以后凡是ZF出台的规划,哪怕再不合理,我也得捏着鼻子唱赞歌,不好也得好?请问我为啥要在自己脖子上套这样一个粪筐子,它挂墙上离自己远点,不香吗?
1.我一直都主张武汉站选址在四新地区,十几年前就这个观点,至今未变,这有问题?现在修建武汉枢纽直通线,我认为是给当年武汉站选址不当出台的补救措施,我所有的发言都是这样说的,这有问题?
2.地铁12号线目前客流低迷,线路利用率低,只要长了一只眼睛都能看得到问题,所以我认为12号线选线有问题,专门钻小巷子,还多次交而不换,再一个就是花了八百多亿建设这个环线有点不值得,还不如拿这钱建设10号线或者13号线更有价值,这有问题?
3.上面我与人争论的,我的观点是ZF规划武汉天河站和天河国际场有空铁联运方案,可以期待,至于什么时候能落地,我不知道,落地效果怎样,现在我也不知道,但最核心的观点是,我认同空铁联运;对方的观点是,ZF规划了很多东西,最后落地的少,武汉天河站的空铁联运规划大概率也无法落地,即便落地了,效果也未见得很理想,不值得期待。这里面争论的,无非就是我认同空铁联运,对方不认同空铁联运,这有问题?
教员要“实事求是”,你们是一个字也没领悟啊。所谓的“实事求是”,就是不管是谁倡导并提出的,也不管是谁规划的,只要是好的,有用的,便民的,我就要赞同,我就要维护;反过来,那些华而不实的,只为政绩的,好高骛远的,我就要旗帜鲜明的反对,我就大声要批评,这有问题?
你们这几个牛皮癣,癞皮狗,无是非,无观点,只一味地惟上是从,只要是上位者提出来的,只要是自己一派人提出来的,是坨屎你们也吃,也会叫好;若是老百姓要求的,跟你不是一个队伍的人主张的,不分青红皂白先反对了再说,根本不管有没有价值,会不会劳民伤财,这跟明末的东林党有啥区别。《雍正王朝》里对这种人是怎么说的:“是其党者,不管贤与不贤,就百般庇护;不是一党的,不管好与不好,就百般攻击,视朋党荣枯为性命,置国家大局于不顾”,我觉得稍微修改一下,送你们比较合适:“只要是上位者的观点,不管好与不好,更不管结果怎样,就百般维护,各种洗地;若是老百姓要求的,就不管有无价值,是否关系老百姓切身利益,就百般挑刺,各种攻击,视领导意志为性命,置广大人民群众利益于不顾”,真是好狗!!!
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发表于 前天 16:28 | 显示全部楼层

这不是有规划吗

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发表于 前天 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
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