柳州不正规规划局汇总讨论

邻家索菲

【正规规划】《柳州市帽合片（动物园军博园）周边控制性详细规划》公布 发表时间 4.17

http://lz.dnr.gxzf.gov.cn/zwgk/z ... 238/t18293195.shtml

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ebus 发表于 2024-4-18 17:40
问得太早了
都还是浮云

只要你高兴，说一百台都行

大西洋吹吹风

五角星这个标志性建筑放在现在也不过时，建议**把它恢复重建，绝对是个网红打卡圣地。

ebus

大西洋吹吹风 发表于 2024-4-22 07:18
五角星这个标志性建筑放在现在也不过时，建议**把它恢复重建，绝对是个网红打卡圣地。

原版还是有点过时了，钟以下改成铁塔，和钟以上风格一致，组成一个整体的塔，就经典了

ebus

五角星就五角星，干嘛改成五星，五角星不能用啊？麻烦改回五角星商业街

ebus

楼主啊，歪规局倒闭了？

比达尔

ebus 发表于 2026-2-26 10:20
楼主啊，歪规局倒闭了？

退休了。你有关注湘桂运河咩，有什么好的设想？

滑稽树下你和我

比达尔 发表于 2026-2-28 22:57
退休了。你有关注湘桂运河咩，有什么好的设想？

这个兄弟就别想了，今年的任务就是试运行运河好像是国庆节左右，平路开通后为了不出现运河没船走的尴尬情况已经是到处去拉赞助、走企业、恰会谈，而湘桂运河且不说建设难度和资金如何，就开搞势必会抢南部资源，好比讲是中午饭没有吃先吃晚饭？

滑稽树下你和我

比达尔 发表于 2026-2-28 22:57
退休了。你有关注湘桂运河咩，有什么好的设想？

不过我倒是觉得柳梧铁路更像是平陆运河对梧州的补偿，因为平路搞好后一个是梧州船闸压力骤降，还有一个是分流货物到北部湾建设货运铁路线可以让桂北地区（暂时）货走梧州，而桂中、桂西、桂南以及云南、贵州的货走北部湾，既给了梧州水运船只也不影响平路运河的船只航行，如此一来以后梧州、贺州、柳州、桂林、河池就走西江了

滑稽树下你和我

补充一句就是黄百线2028年就要开通理论上就剩两年，而黔桂二线、柳梧广东段要整个一起搞好看目前得2032年左右，也就是说这4年内川渝黔滇的货会源源不断走黄百去北部湾，而梧州船闸就得多等4年才能实现全面贯通并且货源桂北，到时候经过4年发展北部湾港口货运起来了线路丰富了也就不依赖西江了

大奶哥

滑稽树下你和我 发表于 2026-3-4 13:50
这个兄弟就别想了，今年的任务就是试运行运河好像是国庆节左右，平路开通后为了不出现运河没船走的尴尬情 ...

省级层面会用巨额财政去补贴平陆，引船通航，就像北部湾港一样

滑稽树下你和我

大奶哥 发表于 2026-3-4 16:50
省级层面会用巨额财政去补贴平陆，引船通航，就像北部湾港一样

这也是大的方向，说白了北部湾就是直接竞争的湛江港货运

比达尔

滑稽树下你和我 发表于 2026-3-4 13:50
这个兄弟就别想了，今年的任务就是试运行运河好像是国庆节左右，平路开通后为了不出现运河没船走的尴尬情 ...

本来就是YY的，但湘桂运河与平陆运河不冲突的，如果能争取现有西线方案，再延伸走洛清江（2000吨级），对广西则是利益最大化方案。再结合渝黔桂运河，广西的水运就彻底活了。

比达尔

湘桂运河示意图（摘至网络）

滑稽树下你和我

比达尔 发表于 2026-3-4 17:35
本来就是YY的，但湘桂运河与平陆运河不冲突的，如果能争取现有西线方案，再延伸走洛清江（2000吨级），对 ...

对于人家来说就是冲突的，不光分流原属于北部湾的货，还间接的让湖南的货走广西西江去广东，这点你看平陆运河和黄百线路就知道了首要工程进展迅速，等湘桂运河、广柳黔桂这种建成落地人家都已经运营5-10年以上了