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发表于 2021-12-11 14:54:32
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随着新车即将分批交货，本批次529台纯电动客车将更换哪些线路，为哪些线路增配车辆一直是广大乘客和车迷朋友关注的动态。
为方便大家了解新车分配方案，本平台现将2021年新采购529台纯电动客车计划分配方案做分类整理汇总。
同时，部分已经更换纯电动公交的线路，将再次换新车或被抽调部分车辆分配给其他线路加车或整体换车，本平台将计划抽车的线路和计划去向在本文一并介绍。
特别说明：俗话说，计划赶不上变化。每年的车辆分配方案多多少少都要和最终执行情况有差别。所以，以下方案仅为计划方案，实际分配结果，以太原公交集团最终落地执行情况为准。
一、新车分配计划方案
A、8.5米纯电动客车（中通LCK6856EVGA2型）25台计划配属线路：
841路（1台）、841支路（1台）、842路（1台）、842支路（1台）、S11路（4台）、323路/323南坪头区间/323支路（2台）、G3路/307路/312路/315路/S13路（共配15台）。
B、10.5米纯电动客车（中车TEG6105BEV13型）137台计划配属线路：
80路内外环（14台）、817路（5台）、77路（15台）、837路（11台）、61路（10台）、827路（25台）、829路（11台）、845路（10台）、830路（23台）、880路/881路（共配5台）、304路/316路（共配8台）。
备注：829路、830路、845路新车到位后，现有纯电动配车，全部返回原公司。
C、11米纯电动公路版客车（中通LCK6116EVGA型）100台计划配属线路：
917路（20台）、908路（10台）、501路（5台）、76路（16台）、310路（6台）、502路（5台）、Y6路（11台）、69路（10台）、910路（5台）、86路（12台）。
D、12米纯电动客车（中车TEG6129BEV15型）267台计划配属线路：
52路（17台）、905路（36台）、K3路（1台）、840路（21台）、805路（15台）、610路（19台）、25路（25台）、615路（2台新车+24台现有电动+抽调13路2020年中车3台）、832路（12台新车+13台现有电动）、877路（37台）、912路（5台）、51路（24台）、824路（23台）、861路（22台）、909路（8台）。
二、拟抽调旧车分配计划方案
809路（合计更换34台）：抽调2019年12米中车25台（Y6路2台，65路2台、901路/901支路2台、911路5台、820路1台、308路6台、804路4台、16路3台）；抽调2020年中车9台（Y6路3台、13路2台、859路4台）。
838路内外环（合计更换25台）：抽调2019年12米豪沃25台（76路15台，310路5台，864路5台）。
816支（合计更换15台）：抽调2019年12米豪沃9台（69路9台）+816支路现有电动6台。
834路（合计更换15台）：抽调2017年12米比亚迪15台（602路3台，869路3台，813路2台，39路2台，12支路3台、835路和835支路2台）。
615路（合计更换29台）：抽调2020年12米中车3台（13路3台）+615路现有电动24台+2021年12米中车2台。
G5路（合计更换3台）：抽调2019年12米豪沃3台（814路3台）。
G6路（合计更换5台）：抽调2017年10米比亚迪5台（501路5台）。
306路（合计更换16台）：抽调2019年12米中通16台（Y6路5台,27路3台，858路3台，865路2台，3路1台，814路2台）。
868路（合计更换19台）：抽调2017年12米比亚迪19台（37路7台,801路3台，808路6台，807路3台）。
916路（合计更换3台）：抽调2019年12米豪沃3台（870路3台）。
S7路（合计更换9台）：抽调2017年12米比亚迪9台（37路1台,602路1台，869路1台，813路1台，39路1台，12支路2台、835路和835支路2台）。
叨叨两句：总公司统计的配车和车队执行的配车，在实际工作中会根据车队及线路实际具体情况有所调整，上述旧车分配情况是基于总公司统计的数据进行的分配，所以，车迷朋友也别“钻牛角尖”，大概了解一下就可以了。
最后，再次声明：以上方案仅为计划方案，实际分配结果，以太原公交集团最终落地执行情况为准。
来源‬/太原‬巴士网‬ |
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