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楼主: 031116LG

上海站北广场金融街项目建设纪实(现场实拍大图不断更新中……)

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发表于 2019-6-12 16:44:02 | 显示全部楼层
Kaysen 发表于 2019-6-12 16:27
C1风格看来是没有气窗的吧?D地块我近距离仔细看好像还是有小气窗的

我观察过了,D地块都是没有气窗的,看着像小气窗的是上下层的隔层不是窗
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发表于 2019-6-12 17:06:17 | 显示全部楼层
carlos_z 发表于 2019-6-12 16:44
我观察过了,D地块都是没有气窗的,看着像小气窗的是上下层的隔层不是窗

懂了!我就是说的那个隔窗,我还以为这是小的一排气窗!新的这个幕墙应该是肯定没有气窗的吧
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发表于 2019-6-13 12:11:13 | 显示全部楼层
地塊另一邊-夜景

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发表于 2019-6-13 14:04:19 | 显示全部楼层
Kaysen 发表于 2019-6-12 16:31
就是普通的地下过道吗?不连接这栋楼的地下层的那种吗?

是的,那个通道还没仔细看过,好像是走非机动车到天目西路的
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发表于 2019-6-13 14:17:47 | 显示全部楼层
shtt666 发表于 2019-6-13 14:04
是的,那个通道还没仔细看过,好像是走非机动车到天目西路的

大统路隧道模式?那感觉留的距离不够非机动车诶
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发表于 2019-6-14 14:46:45 | 显示全部楼层
火车站不会让飞机进去的,地下不过是预留人行。
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发表于 2019-6-14 17:16:07 | 显示全部楼层
zyyear 发表于 2019-6-14 14:46
火车站不会让飞机进去的,地下不过是预留人行。

我也觉得,最多就是连到三四号线了,而且需要申通在很配合的情况下
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发表于 2019-6-14 17:37:33 | 显示全部楼层
Kaysen 发表于 2019-6-14 17:16
我也觉得,最多就是连到三四号线了,而且需要申通在很配合的情况下

不需要申通配合。地道过了中兴路就连上北广场的地下空间了,等于连上三四号线
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发表于 2019-6-16 14:49:48 | 显示全部楼层
进度可以的

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发表于 2019-6-17 08:03:20 来自手机 | 显示全部楼层
好速度啊。
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 楼主| 发表于 2019-6-17 16:42:11 | 显示全部楼层
bububu86 发表于 2019-6-17 16:35
150米的主楼今年可以出地面了吧?

10月份就可以了
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发表于 2019-6-17 20:40:18 | 显示全部楼层
bububu86 发表于 2019-6-17 17:12
还算快的 明年年底前可以封顶了

好像C1地块还会先开商业,还能这样操作?
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发表于 2019-6-17 20:50:29 | 显示全部楼层
工程是按照单位工程来验收,简单来说单一建筑就是一个单位工程,例如住宅就是一栋一交付,随着科技的发展,现在的大型综合体可以按照栋,也可以按照地下、商铺、每栋商务楼来划分,哪个好了哪个就先使用,最好的一个例子就是港汇广场,商场跟商务楼差了很多年。
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发表于 2019-6-17 21:35:57 | 显示全部楼层
zyyear 发表于 2019-6-17 20:50
工程是按照单位工程来验收,简单来说单一建筑就是一个单位工程,例如住宅就是一栋一交付,随着科技的发展, ...

可以可以,不过这个商业很难开吧
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发表于 2019-6-17 23:03:43 | 显示全部楼层
Kaysen 发表于 2019-6-17 21:35
可以可以,不过这个商业很难开吧

乐观点,两公里内基本没有像样的综合体,周围居民基数不少的,加上火车站的客流,应该能撑得起来
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