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楼主: yzyyjj

[建设纪实] <柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建 梧广段招标

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发表于 2026-9-12 00:19:48 | 显示全部楼层
铁路信息客服专业顺利通过首件验收
 9月8日,站后工程LWZH-1标段象州站房信息客服专业,一次性通过宁局专项评估验收。本次验收是柳梧铁路信息客服专业的首件验收,为全线四电施工树立了工艺样板、统一了建设标准,为项目后续全面冲刺静态验收及顺利通车筑牢基础。


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发表于 2026-9-13 01:10:35 | 显示全部楼层
进德门梁可算整好了

近日,柳梧铁路进德枢纽段两处上跨湘桂铁路的货车上行线白山村特大桥32、33号墩刚架桥(以下简称“刚架桥”)、客车下行线白山村特大桥49、50号门式墩(以下简称“门式墩”)相继圆满完成施工,为项目全线铺轨贯通打通了关键堵点。

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发表于 2026-9-17 10:38:42 来自手机 | 显示全部楼层
进德立交高架段开始铺轨

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发表于 2026-9-17 20:37:01 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2026-9-13 01:10
进德门梁可算整好了

近日,柳梧铁路进德枢纽段两处上跨湘桂铁路的货车上行线白山村特大桥32、33号墩刚架 ...

还有3个月,不要急
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发表于 2026-9-18 01:06:51 | 显示全部楼层

最迟明年春运调图前开通就行了
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发表于 2026-9-18 08:30:19 | 显示全部楼层
现在断头路,开通不会有几趟车的,只能说聊胜于无。
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发表于 2026-9-18 11:12:11 | 显示全部楼层
战地飞狼 发表于 2026-9-18 08:30
现在断头路,开通不会有几趟车的,只能说聊胜于无。

两趟车来回折返跑就好了,甚至上海车回来套跑一下也行
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发表于 2026-9-18 12:34:29 来自手机 | 显示全部楼层
据说是用桂林所的2a,每天三对
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发表于 2026-9-18 14:48:12 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-9-18 12:34
据说是用桂林所的2a,每天三对

这样开梧州到桂林最合适。
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发表于 2026-9-18 16:01:16 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-9-18 12:34
据说是用桂林所的2a,每天三对

桂林所出车并不意外,管内普速车应该也会开一对吧,比如柳州至贺州管内K车之类的,走柳梧、益湛
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发表于 2026-9-18 16:03:08 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2026-9-18 11:12
两趟车来回折返跑就好了,甚至上海车回来套跑一下也行


应该不会拿长桶套跑吧,一堆卧代座?我看到也就节假日高峰跑几天的南百城际临客,下铺卧代座
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发表于 2026-9-18 16:42:53 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-9-18 16:03
应该不会拿长桶套跑吧,一堆卧代座?我看到也就节假日高峰跑几天的南百城际临客,下铺卧代座

这就要看明年一季度咯
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发表于 2026-9-18 16:43:18 | 显示全部楼层
twty 发表于 2026-9-18 16:03
应该不会拿长桶套跑吧,一堆卧代座?我看到也就节假日高峰跑几天的南百城际临客,下铺卧代座

还有北海你没说
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发表于 2026-9-18 16:44:21 | 显示全部楼层
战地飞狼 发表于 2026-9-18 14:48
这样开梧州到桂林最合适。

当下桂林去梧州的车好像并不多吧?这样开也没啥问题
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发表于 2026-9-18 16:47:35 | 显示全部楼层
滑稽树下你和我 发表于 2026-9-18 16:44
当下桂林去梧州的车好像并不多吧?这样开也没啥问题

交路是桂林北-梧州-柳州-梧州-桂林北?或桂林北-梧州-南宁东-梧州-桂林北?
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