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[建设纪实] 【洛阳高架、立交、隧道建设工程】(南山大道西延、丝路大道北段)(2022.5.11))

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发表于 2021-3-8 11:25:14 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-8 11:25:25 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-8 11:25:37 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-8 11:26:01 | 显示全部楼层
跨铁路施工确实难,尤其是跨繁忙的陇海线京广线这些干线铁路
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发表于 2021-3-8 21:09:51 | 显示全部楼层
所以跨铁部分应该提前一年开工,留足时间先让铁路部门慢慢磨蹭着
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发表于 2021-3-8 21:10:47 | 显示全部楼层
陈志999 发表于 2021-3-8 11:24
这应该是预留的谷水枢纽进站匝道

哦哦
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发表于 2021-3-8 23:20:09 来自手机 | 显示全部楼层
新街北延跨洛阳东站,金业路北延跨货场,又让我想起农业路大桥,今从玻璃厂路东道口过,一片静悄悄,铁路部门干活真捉急
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发表于 2021-3-8 23:26:49 来自手机 | 显示全部楼层
你说涉铁工程慢是正常的,但是玄武门大街立交受铁路影响吗?
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发表于 2021-3-9 08:39:49 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-9 08:40:04 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-9 08:40:16 | 显示全部楼层
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发表于 2021-3-9 08:54:58 | 显示全部楼层

太原路这下穿,是双向2车道的啊?!
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发表于 2021-3-9 09:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
airuoliuyun 发表于 2021-3-9 08:54
太原路这下穿,是双向2车道的啊?!

至少也是双向4车道吧,一边2个车道
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 楼主| 发表于 2021-3-9 09:19:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-3-9 09:20:01 | 显示全部楼层
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