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发表于 2020-11-20 19:00:03
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11月20日 “交湘八号”盾构机顺利抵达 窑岭湘雅二医院站左线盾构接收井 长沙地铁6号线 迎宾路口站~窑岭湘雅二医院站区间 实现双线贯通！ 这是长沙地铁6号线中段中心城区段 继朝~芙区间双线贯通9天后的 又一重大节点 至此 由中交一公局集团承建 长沙地铁6号线中段中心城区段 七站六区间主体工程中 已实现5座车站封顶 4个区间双线贯通 目前，一台盾构机正在稳步掘进！ 全长48公里的长沙地铁6号线是沿长沙市主客流走廊布置的东西向骨干线路。其中，中交一公局集团承建的中段中心城区段包含7站6区间，总长度7.94公里，是全线施工难度最大、环境最复杂的标段。本次贯通的迎宾路口站~窑岭湘雅二医院站区间左线隧道，长度1268.102米，共计846环，区间下穿建筑物数量49栋，隧道整体基本位于房屋下方，施工难度极大。 为保证迎窑区间顺利贯通，建设团队认真筹划，多次召开专家论证会，对隧道掘进施工进行了全面梳理，制定出了切实可行的施工方案，内部多次召开施工技术探讨会，为盾构安全通过房屋段提供了可靠的技术手段，最终确保工程施工稳步推进。截至迎窑区间隧道贯通，房屋建筑、地表等地表沉降监测最大累计变化量小于4mm，单日变化速率小于0.5mm/d，基本实现“0”沉降。 长沙地铁6号线全场48km，建成后将成为长沙市唯一一条可直达黄花机场航站楼的地铁线路，对加强长沙市河西副中心与主中心的联系，缓解交通压力，引导城市呈东西向拓展具有重要意义 |
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