洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

lingyun7904 · 发表于 2019-4-6 14:35:13

kingfire1988 发表于 2019-4-6 13:26
隧道不比高架成本低，并且综合起来，隧道对外影响更小，洛阳干的漂亮

说的好，高架对风景和舒适度伤害太大，隧道远好于高架，很支持**目前这种思路。

coolwolf · 发表于 2019-4-6 15:14:57

高架对居住在附近的人不便，但对城市贡献大。只要面积足够，还是高架好。广州人民路高架为什么有人说拆除？那是多窄的一条路啊？当然对两侧街道影响大了。当时建起来的时候万人空巷去欢呼。现在为什么要拆？因为广州的地铁网络已经非常发达，分流了很多交通流量，高架的压力和必要性没那么明显。城市发展讲求阶段性，按客观现状并考虑发展。王城大道红线基础好，根本不存在两侧街道狭窄的问题。不能人云亦云。

河洛生木 · 发表于 2019-4-6 15:31:54

伊王立交，北往东通到高铁站的匝道这几天能通车么

coolwolf · 发表于 2019-4-6 15:36:50

河洛生木发表于 2019-4-6 15:31
伊王立交，北往东通到高铁站的匝道这几天能通车么

东向北可能先放行，北向东还得忙几天

lychqd · 发表于 2019-4-6 16:08:28

快速路出口或者进口在2-3公里左右都是正常的本身都是满足区域交通的所以不要纠结太康路、牡丹大道出入口的问题了

lingyun7904 · 发表于 2019-4-6 16:20:43

coolwolf 发表于 2019-4-6 15:14
高架对居住在附近的人不便，但对城市贡献大。只要面积足够，还是高架好。广州人民路高架为什么有人说拆除？ ...

你可能没住在高架旁，要不你来体会体会

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:21:36

本帖最后由 afu379 于 2019-4-6 16:47 编辑

河洛生木发表于 2019-4-6 15:31
伊王立交，北往东通到高铁站的匝道这几天能通车么

北向东还差得远呢，可以看看下面我发的图，下午上到高架桥上拍的。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:30:12

本帖最后由 afu379 于 2019-4-6 16:58 编辑

关林路口东侧正在铺油，通车倒计时。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:31:02

关林路口西侧也开始铺油了。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:35:07

今天突然竖起来这个指示牌，也是目前为止那一段唯一的一块牌子。猜想是不是因为主线暂时不通车，从隧道口出来的车辆可以暂由这个口拐到辅道上。这个口没有完全封死，等主线通车了，估计会用伸缩隔离带隔离吧。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:36:50

这个应该是北向东的匝道吧，紧临613那一侧，看样子距离投用还很遥远。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:39:04

本帖最后由 afu379 于 2019-4-6 17:00 编辑

这个正在硬化的，不会就是西侧辅道吧？再往西都是桥墩，没地方修辅道了，除非占用一点613的地。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:41:38

这个应该是东侧辅道正在硬化，位置就在综合管廊的上面。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:43:56

二层的应该是东向南匝道和北向东匝道的汇合处。

afu379 · 发表于 2019-4-6 16:46:28

从目前情况看，伊洛路立交东向北匝道最近几天就能通车，关林路口明天应该就会通车。

[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

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