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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 武汉轨道交通专栏(含地铁和市域铁路)

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发表于 2026-6-1 13:52:35 来自手机 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-6-1 12:48
老汉口人闹事的能力差太多了,房子不出安全问题就住着吧

以前没有抖音,想闹也闹不出动静,现在的人一言不合就在抖音上发视频,其它地方的的媒体都在等着素材
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发表于 2026-6-1 14:03:56 | 显示全部楼层
A车问题太多,只有启用B车才有可能有客流
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发表于 2026-6-1 14:16:05 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2026-5-31 14:49
你们准备修环东湖轻轨是准备观光还是日常通行啊,有没有人能解释股下?是钱多的烧不过还是觉得在轻轨上看东 ...

是啊,百思不得其解,跨东湖这种拉低客强的大白象,不知道是什么考虑
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发表于 2026-6-1 14:23:10 来自手机 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-6-1 12:11
其实3号线沿线的小区一楼躺床上一直都是可以感觉到地铁震动的     建设大道路边的公交站那就感觉更明显了 ...

小区楼房就不谈了,在梦时代 c 区二楼都能感觉到下面地铁的震动,当然这种问题不是武汉特有,其他城市是如何避免的?
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发表于 2026-6-1 14:26:02 | 显示全部楼层
12的噪音问题,现在网上闹得这么凶,可能会影响后面线路的走向,现在市内房子这么密集,拆迁是不现实
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发表于 2026-6-1 14:54:56 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-6-1 09:43
关青山央企屁事,5号线是正经的12345这一个版本的规划

这边明显说的是建设时序的问题,5号线和1234是一起通车的吗?
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发表于 2026-6-1 14:57:12 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2026-6-1 11:58
投诉这种东西本身就是多方利益博弈没啥值得拿出来说,说不定规划时候吵的要在周边建和建好投诉有噪音就是同 ...

有可能,规划要建是期望房产增值出行方便,建好投诉又可以闹着要一笔噪音补偿
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发表于 2026-6-1 14:58:49 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-6-1 12:00
13号线经过的区域人口更密集,速度更快,那酸爽的感觉会不会导致更多人拉横幅?所以说大站飞车根本就不适合 ...

其实只要道路足够宽,对两侧建筑的影响就会小一些
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发表于 2026-6-1 15:06:23 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-6-1 12:11
其实3号线沿线的小区一楼躺床上一直都是可以感觉到地铁震动的     建设大道路边的公交站那就感觉更明显了 ...

其实就是地下到地面到低楼层可以感受到震动,大概5层以下吧,30几楼能感觉到那还得了。4号线地面震动也不小的,也没见有投诉的
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发表于 2026-6-1 15:14:29 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2026-6-1 12:16
口径就是7号线没问题,为什么12这大共振。。。
房地产行情不好,要不早把那些多层的拆了修30层的。
只 ...

就这次的投诉来看,12明显只有富安街到楚祥大道在闹,其余的隧道都是跑得飞起,为了弥补这一段限速20拖慢的时间,其它区间疯狂加速到车辆设计极限。保证不会因为这1千米的距离限速导致全线长期晚点,绑架全市人的利益
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发表于 2026-6-1 15:21:03 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2026-6-1 12:35
谈什么七号线没问题,我以前住一号线周边,车子一启动就轰轰响,以前老房子就开始抖动,只是那时候人都很单 ...

1号线的京汉大道以前是真铁路,改成了高架地铁,和住普速铁路旁边差不多的,主要是震动,老汉口可以说是习惯了,房子倒也没见到明显震坏
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发表于 2026-6-1 15:23:36 | 显示全部楼层
马兰花 发表于 2026-6-1 14:03
A车问题太多,只有启用B车才有可能有客流

B车可以省投资倒是的,早知道坐不满的后续线路都改成B也问题不大
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发表于 2026-6-1 15:27:24 | 显示全部楼层
fish333 发表于 2026-5-31 14:49
你们准备修环东湖轻轨是准备观光还是日常通行啊,有没有人能解释股下?是钱多的烧不过还是觉得在轻轨上看东 ...

武广高铁有一段在三环边的东湖风景区,其实观光风景还行,坛子里也有一些这个视角的摄影
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发表于 2026-6-1 15:33:26 | 显示全部楼层
灵境 发表于 2026-6-1 15:21
1号线的京汉大道以前是真铁路,改成了高架地铁,和住普速铁路旁边差不多的,主要是震动,老汉口可以说是 ...

说白了“噪音振动”到“安全问题”中间有很大一段
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发表于 2026-6-1 15:49:32 | 显示全部楼层
蓝莲花 发表于 2026-6-1 14:23
小区楼房就不谈了,在梦时代 c 区二楼都能感觉到下面地铁的震动,当然这种问题不是武汉特有,其他城市是 ...

道路比较宽可能还好,怕的是走街串巷的,越近影响越大。其实很多武汉发生的事,在全世界很多城市都是随处可见,并不是武汉一家的问题,只是因为大多数武汉市民不在其他城市的当地生活,不关注也不了解其他城市每天发生的事情和被投诉的问题,导致以为自己碰到的事就是天大的事。。。
上海地铁9号线打浦桥站的日月光中心,是一个典型的地铁上盖物业,楼下是商场,楼上是超高商住,无缝对接地铁站,只要有地铁经过,那个商场里的震动就不是一点半点。有兴趣可以去感受一下。还有比如南京西路的张园啊。。其实只要留心都可以感受到的。
避免的话应该是避免不了,目前唯一办法就是地铁绕着走,不从这里过。像那些理工科的高校和研究所啊,比如北京的清华大学,貌似就不让地铁下穿。武汉例子也有的,2号线南延线改线和武汉新芯的故事。。。
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