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楼主: bokelin

[建设纪实] 湛江高铁西站(客运综合交通枢纽工程全部完工)

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发表于 2017-12-15 17:54:02 | 显示全部楼层
个人感觉这个进度明年6月是完成不了。不知是否会分段开通。
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发表于 2017-12-15 22:47:48 | 显示全部楼层
参考玉林站,就那个广场就做了一年,湛江明年6月份能开通,除非有奇迹
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发表于 2017-12-16 08:02:51 | 显示全部楼层
半年内,广场肯定是没法做好的了,大家只有开着三脚鸡,踏着泥路进湛江西坐高铁了。
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发表于 2017-12-16 23:09:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 hust1980 于 2017-12-16 23:25 编辑

要是楼上那位纠结广场的网友知道茂名站都还没拆迁,茂名都得通车高铁,不得不用老的车站,就知道湛江西客站这边进度有多快了。
有些事情到了这一步,能明说了。
当时有两个方案,一个是是现在的湛江高铁西客站,看现在进度,明年6月份投入使用问题不大。
另外一个是备用方案,前提是湛江高铁西客站无法投入使用,使用现在的湛江西站停靠高铁。
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发表于 2017-12-17 18:33:46 | 显示全部楼层
用现在的湛江西停靠高铁的话,那湛江就创了中国奇迹,就是前无古人后无来者的中国最LOW高铁站。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2017-12-17 23:24:40 | 显示全部楼层
shengh7852 发表于 2017-12-17 18:33
用现在的湛江西停靠高铁的话,那湛江就创了中国奇迹,就是前无古人后无来者的中国最LOW高铁站。。。。。。 ...

隔壁茂名网友因为这事炮轰很久了,新茂名站都还在拆迁,都不说站台、站房这些弄好了,就连你在意的广场,新茂名站连影子都没有。
不过这是政治任务,通车要紧,只要通车,管它停哪里,总好过辜负几百万茂名、湛江父老乡亲强。
不通车的罪名,比停老站的罪名大得多。
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 楼主| 发表于 2017-12-18 12:45:48 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-18 13:05:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2017-12-18 13:10 编辑
bokelin 发表于 2017-12-18 12:45


电气化改造后的黎湛铁路两边不加护栏说明未来行车速度也不会快。
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发表于 2017-12-18 13:59:11 | 显示全部楼层
大头菜 发表于 2017-12-18 13:05
电气化改造后的黎湛铁路两边不加护栏说明未来行车速度也不会快。

   这是南方路??
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发表于 2017-12-18 14:28:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大头菜 于 2017-12-18 14:31 编辑
叮冻 发表于 2017-12-18 13:59
这是南方路??


没错,拍摄地点正是南方路与黎湛铁路的交叉点(跨黎湛铁路线桥上面)。
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发表于 2017-12-18 20:15:49 | 显示全部楼层
普通铁路都加护栏,为何这段不加呢?
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发表于 2017-12-18 20:30:04 | 显示全部楼层
希望加快速度,明年六月能通车
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发表于 2017-12-18 23:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
未来5年能做到湛江县县通高铁,通高速吗?
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发表于 2017-12-19 00:40:50 | 显示全部楼层
大头菜 发表于 2017-12-18 13:05
电气化改造后的黎湛铁路两边不加护栏说明未来行车速度也不会快。

原来这段路是有护栏的,电气化拆掉的吧
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发表于 2017-12-19 11:21:14 来自手机 | 显示全部楼层
暖心丶 发表于 2017-12-19 00:40
原来这段路是有护栏的,电气化拆掉的吧

我说的是水泥护栏,一直都没有吧
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