洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

飞舞梅花

怒独僧 发表于 2019-4-5 21:45
北向东匝道也受拆迁影响？

北向东需要从现在最有侧施工的匝道转弯然后并线南向东匝道，

afu379

晚上又去看了看，现在可以确定无疑了。由北向南出了古王立交隧道，往开元大道东西方向，牡丹大道东西方向，关林路东西方向，伊洛路东西向（不包括走高架往东去龙门站），均不能走隧道，需要走地面辅道，等红绿灯。如果走隧道只能沿主道南行，或者过了关林路口上高架左拐去往龙门站。由南向北，在牡丹大道路口南（理工学院东门对面），路东侧，留有从高架转到地面辅道的出口。路西侧，留有从辅道进入主道高架的入口。本人不懂工程设计，但是觉得这样很不合理，极大减弱了隧道的利用效率。导致新区段王城大道基本上全都要走地面辅道。在新区，除了去龙门站或者往南去伊川，隧道都不能走。

飞舞梅花

怒独僧 发表于 2019-4-5 21:44
从顶楼规划图看是可以的。
开元大道路口北，西侧是北向南出口，东侧是南向北入口。
即开元大道口辅道向 ...

太康路怎么不要不行，右转并线到主车道就近隧道了。南向北出主线的车同样可以右转太康路或者进入辅道，

afu379

lyio2015 发表于 2019-4-5 21:09
伊洛路立交，“东-北”匝道，已具备通车条件；
        “南-东”匝道、“北-东”匝道“，何时 ...

伊洛路立交好像没有西向北匝道吧？如果有，那不就意味着可以从立交桥西，沿伊洛路往东左拐上高架了吗？

afu379

河南da河南 发表于 2019-4-5 21:29
这个效果图显示的过了开元大道有出口到牡丹大道

实际上并没有，一个出口都没有，只在过了牡丹大道路口，快到理工学院东门附近才有个辅道进入主道的入口。真的感觉这样设计有点太不合理了。

cheng970206

北向东，南向东匝道最后是合并在一起了。东向南匝道是哪一个，我没看出来，请大佬们指一下！谢谢(*°°)=3

飞舞梅花

afu379 发表于 2019-4-5 21:56
晚上又去看了看，现在可以确定无疑了。由北向南出了古王立交隧道，往开元大道东西方向，牡丹大道东西方向， ...

现在就是施工现场图和原来的规划的效果图差别很大。现在的实际情况是古王立交隧道出来通过太康路然后直接下穿开元大道，牡丹大道，然后出地面接高架跨过关林路。而这个规划导致主线没办法出去转开元大道和牡丹大道。但是关林路还是有办法的。毕竟理工学院东门口有一段是平行于辅道的。

怒独僧

afu379 发表于 2019-4-5 21:56
晚上又去看了看，现在可以确定无疑了。由北向南出了古王立交隧道，往开元大道东西方向，牡丹大道东西方向， ...

所以说，这快速路的设计初衷，就是给过路的车用的，沿线车辆还是以辅道为主。
且不说新建部分，就已建成部分已经有先兆了。

你说的这是出了古王立交向南只能走辅道的情况，
实际上，从王城大桥和英才路交叉口（森林半岛位置）向南都没有入口。
只能绕行到滨河北路入口，或者古城路英才路口入口才能进入快速路系统。
也就是说，只在洛南新区龙门大道以西区域活动的话，除了去高铁站之外，快速路都是利用不上的。

这个快速路唯一的好处，就是把过路车辆全引入快速路，地面辅道只供区域内车辆使用了，不堵了。

飞舞梅花

afu379 发表于 2019-4-5 22:04
实际上并没有，一个出口都没有，只在过了牡丹大道路口，快到理工学院东门附近才有个辅道进入主道的入口 ...

就是实际施工图绿化隔离带的位置少了出隧道的匝道。不知道为啥施工不按照效果图来修？

afu379

飞舞梅花 发表于 2019-4-5 22:08
现在就是施工现场图和原来的规划的效果图差别很大。现在的实际情况是古王立交隧道出来通过太康路然后直接 ...

伙计，你错了。吃过晚饭我刚去看了看。理工学院东门口北边，只有一个从辅道进入快速主道的入口，并没有出口。上午我说的那个所谓的从主道拐到辅道的出口，位置正对着理工东门入口，问了施工人员，实际上并不是出口，只是临时留着施工用。估计等路修好了，会用东西挡起来，所以就没出口了。真的很失望，觉得这样的设计实在是不合理，有点脑残。

afu379

cheng970206 发表于 2019-4-5 22:07
北向东，南向东匝道最后是合并在一起了。东向南匝道是哪一个，我没看出来，请大佬们指一下！谢谢(*°°)=3

从这个图来看，伊洛路是有西向北的转向匝道的。

怒独僧

飞舞梅花 发表于 2019-4-5 21:58
太康路怎么不要不行，右转并线到主车道就近隧道了。南向北出主线的车同样可以右转太康路或者进入辅道，

这是暂时的，从我发的那个图片看，看地面上的隔离墙，
将来从古王立交西向南匝道外侧，一直向南到隧道口，都是有隔离墙隔离快速路和辅道的。
太康路口右转向南没有留并线进入快速路的入口，只有一个快速路出到辅道的出口。

飞舞梅花

cheng970206 发表于 2019-4-5 22:07
北向东，南向东匝道最后是合并在一起了。东向南匝道是哪一个，我没看出来，请大佬们指一下！谢谢(*°°)=3

注意是下穿主线过去的

飞舞梅花

afu379 发表于 2019-4-5 22:14
从这个图来看，伊洛路是有西向北的转向匝道的。

没有

afu379

怒独僧 发表于 2019-4-5 22:16
这是暂时的，从我发的那个图片看，看地面上的隔离墙，
将来从古王立交西向南匝道外侧，一直向南到隧道口 ...

根据你说的情况，隧道在牡丹大道出地面后，也是只留了一个从辅道进入主道的入口，没有出口。呵呵，这样可好，只要从开元大道北侧进入隧道，要么到伊洛路走匝道左拐往东去龙门站，要么一路狂奔至伊川。哎呀，真的感觉太脑残了。