【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

crest · 发表于 2013-11-4 14:39:32

T1改造后增加了300万吞吐量的接待能力
qrx12340 发表于 2013-11-4 11:28

不是明年投运么？又改到18年了？？！

qrx12340 · 发表于 2013-11-4 15:03:29

回复 4086# crest

不是说2018年才建成

就像T2建设目标为2020年,按照满足年旅客吞吐量1550万，也不是说2020年才修好

应该意思是说为了满足贵阳机场2018年1850万客流这个目标

原来建设目标是2020年贵阳机场1550万客流，现在明显是不足的，所以扩建的目标改为2018年1850万

crest · 发表于 2013-11-4 15:22:50

回复 crest

不是说2018年才建成

就像T2建设目标为2020年,按照满足年旅客吞吐量1550万，也不是说202 ...
qrx12340 发表于 2013-11-4 15:03

哦哦哦。。。吓我一跳

草啊打酱油 · 发表于 2013-11-4 17:45:13

t1 改扩建有点慢哦

gzgydxljx · 发表于 2013-11-4 23:13:11

T2还要扩建，和T3建设不是一样的么

qrx12340 · 发表于 2013-11-7 10:35:44

贵阳机场1号航站楼将扩容改造，目前正在进行前期的管道迁移等工作。根据规划，1号航站楼扩容后总面积将变为原来的两倍多，达到约8万平方米。

最新统计数据显示，截至10月底，贵阳机场的旅客吞吐量逾876万人次，年底将达1000万人次，预计到2016年将突破1500万，这意味着1号航站楼现有规模全面达到饱和。同时，已经使用了16年的1号航站楼无论设施、外观、装修都相对陈旧老式。

据有关负责人介绍，改造后的1号航站楼将作为衔接机场二期和三期扩建工程的“过渡”。1号航站楼扩容后，满足年旅客吞吐量将提高300万人次，达到600万人次。总建筑面积达到约8万平方米，其中，改造面积近3万平方米，新建面积超过4万平方米。外观上，1号楼将承接2号楼的风格和造型，两栋航站楼成为一个整体标志性建筑；硬件设施将达到与2号楼同样的先进水平。各功能区根据旅客使用及运行需要，设置行李处理、安检、票务、商务、保安、急救、商业、餐饮、休息，以及各类旅客使用等设施。出境旅客和行李应在30分种内处理完毕，飞机抵港到登机桥后20分钟内即可处理该机入港旅客和该机抵港行李。

目前，1号航站楼已在进行前期的管道迁移、打桩等工作，扩容改造工程将在不停航情况下逐步实施。

T88 · 发表于 2013-11-7 15:50:29

boboo 发表于 2013-11-1 17:21

这个T4航站楼图看不明白。

T88 · 发表于 2013-11-7 15:51:52

贵阳机场1号航站楼将扩容改造，目前正在进行前期的管道迁移等工作。根据规划，1号航站楼扩容后总面积将变为 ...
qrx12340 发表于 2013-11-7 10:35

T1未来将融入T2?

T88 · 发表于 2013-11-7 15:52:13

贵阳机场1号航站楼将扩容改造，目前正在进行前期的管道迁移等工作。根据规划，1号航站楼扩容后总面积将变为 ...
qrx12340 发表于 2013-11-7 10:35

T1未来将融入T2?

T88 · 发表于 2013-11-7 15:53:56

未来T3将不建在T2的北面，而是T1的南面？

草啊打酱油 · 发表于 2013-11-7 19:15:03

未来T3将不建在T2的北面，而是T1的南面？
T88 发表于 2013-11-7 15:53

在t2 北部啊
你看的哪里的图哦

阳光罐 · 发表于 2013-11-9 13:22:30

民航资源网2013年11月9日消息：截止到11月8月，贵阳机场2013年共运送旅客900.74万人次，一举突破900万大关，同比增长19.5%；保障航班起降7.95万架次，同比增长20.7%。数据显示，在今年余下的53天里，贵阳机场旅客吞吐量将突破1000万人次，稳步迈进千万级大型繁忙机场行列。
　　据悉，2013年1-10月，贵阳机场共有航线111条，其中国内始发航线77条（暑运加班航线10条）、经停航线26条、国际航线5条、地区航线3条；共有通航城市67个，其中国内60个、地区3个、国际4个；共有驻场运力22架，其中南航13架、国航2架、华夏1架、天津航5架、吉祥航1架；截至目前，共有包括南航、国航、东航、海航等27家航空公司在贵阳机场运营。
　　10月27日，贵阳机场开始执行2013/14年冬春季航班计划。目前，贵阳机场航班执行率约为86.6%，远远高于往年82%的平均水平。冬春换季，南航、国航、华夏、厦航、东航、天津航、祥鹏航等多家航空公司加大了运力的调整和投放力度，除新开加密贵阳至北京、广州、三亚、海口、武汉、长沙、青岛等传统热点城市的航班密度之外，昆明、丽江也成为今年各航空公司新开加密航线的主要方向。贵阳机场出港旅客仍以广州、北京、深圳、成都、上海为主，另外随着重点、热点城市航线航班的持续加密，前往杭州、南京、昆明、西安、长沙、昆明、长沙、厦门、青岛等地的客源仍然保持着较大增幅。

qrx12340 · 发表于 2013-11-9 13:25:11

国航2架、华夏1架。。。。。。。

1569178690 · 发表于 2013-11-9 14:52:25

回复 4097# 阳光罐

放屁！真实情况是南航10架，国航2架、华夏1架、天津4/5架、上航1架，也就18架左右！

阳光罐 · 发表于 2013-11-9 15:24:25

回复 4100# 1569178690

=.=估计是把在其他地方过夜的飞机也算进去了吧。。。

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