昆明地铁4号线|29站28区间|43.422公里（建成）

sjdnicholas · 发表于 2020-9-23 15:28:39

以上两种方式，跟东风广场的1和3换乘一样。

睿睿0430 · 发表于 2020-9-23 15:38:20

wmyMIKE 发表于 2020-9-23 14:52
我的电信也没有，大树营到菊华也没有，6的菊华到岔街也没有

对，大树营附近也没信号…我在4号线列车上看见有工作人员在总对讲机和控制中心监测跟进信号强弱问题，问了他说这几天可能在部分区间还是会持续这种情况，大概国庆后能解决？

睿睿0430 · 发表于 2020-9-23 15:41:02

sjdnicholas 发表于 2020-9-23 15:23
联大街1和4换乘，很多人说换乘通道太挤了，那就让我们看看实际情况。第一种是两条线的站台层直接换乘。

楼主有去斗南站吗？我更好奇斗南那类似武汉地铁循礼门站1、2号线天地换乘的实际体验是什么样。

wmyMIKE · 发表于 2020-9-23 15:44:58

睿睿0430 发表于 2020-9-23 15:41
楼主有去斗南站吗？我更好奇斗南那类似武汉地铁循礼门站1、2号线天地换乘的实际体验是什么样。

肯定比北京知春路13-10换乘舒服，那个简直是折磨人

sjdnicholas · 发表于 2020-9-23 15:50:32

本帖最后由 sjdnicholas 于 2020-9-23 15:52 编辑

睿睿0430 发表于 2020-9-23 15:41
楼主有去斗南站吗？我更好奇斗南那类似武汉地铁循礼门站1、2号线天地换乘的实际体验是什么样。

看一号线那个贴，四号从地下线换到一号的一楼，再上楼，没有武汉那种大长电梯。

sjdnicholas · 发表于 2020-9-23 15:53:12

目前体验的斗南和联大街两个换乘都很舒服，走的不多。

那年的乐乐 · 发表于 2020-9-23 16:00:47

睿睿0430 发表于 2020-9-23 14:40
瓦猫屁颠屁颠跑一圈那个设计真的太萌了，不得不说京建轨道公司创新创意十足，颠覆了昆明地铁空间构想。

社会资本运营就是有活力

那年的乐乐 · 发表于 2020-9-23 16:10:22

睿睿0430 发表于 2020-9-23 15:41
楼主有去斗南站吗？我更好奇斗南那类似武汉地铁循礼门站1、2号线天地换乘的实际体验是什么样。

去买纪念票时候试了下，不错的，天地换乘也没多远

feng · 发表于 2020-9-23 16:10:55

sjdnicholas 发表于 2020-9-23 15:25
第二种是到先上后下，到站厅层换乘

换乘还不错，联大街要更加热闹了

elna820 · 发表于 2020-9-23 16:14:11

就第一天开门的的情况来看，京建似乎比硅胶运营水平要高点

KINDLE · 发表于 2020-9-23 16:14:46

那年的乐乐 · 发表于 2020-9-23 16:21:00

KINDLE 发表于 2020-9-23 16:14

京建这文宣水平真不赖

wmyMIKE · 发表于 2020-9-23 16:55:22

KINDLE 发表于 2020-9-23 16:14

第二章求无水印

poulljj · 发表于 2020-9-23 17:11:27

我也去体验了，火车北站坐4号线到小菜园，反向坐到菊华，换6号线到塘子巷，换2号线到火车站出来看一下火车站南广场进度，二楼玻璃都弄完了，蒙皮还差一点，一楼贴砖，直梯安好在调试。3块钱，京建是不是分不到。

那年的乐乐 · 发表于 2020-9-23 18:28:31

poulljj 发表于 2020-9-23 17:11
我也去体验了，火车北站坐4号线到小菜园，反向坐到菊华，换6号线到塘子巷，换2号线到火车站出来看一下火车 ...

我从苏家塘进去，坐到菊华看4和6的换乘，回到塘子巷，然后去环城南路看拆分后怎么运营，回到北站转四号线到苏家塘，发现京建公众号推送说可以买纪念票，又回到北站，说卖完了，赶紧又跑去斗南买，压哨买了最后几套，买完了体验了下斗南天地换乘，坐4号线回到苏家塘，花了三个半小时，在昆明地底下绕了一上午，出来说我超时，罚金两块，总共四块钱，从苏家塘进从苏家塘出

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