2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

liujieqiang

武汉的地铁和人流量确实没啥相关性，只能通过2号线更拥堵和乘客特点来看，学生群体的人流量正在复苏。主要是武汉地铁的利用率实在是太低了，比如11号线经过多个热门区域，但因为奇葩的换乘武昌洪山段基本在运椅子。

wrasse

反正 只要武汉，湖北有好的数据和 方向，就开始 在论坛上各种抵制和质疑。别人的都是 最好 了 。。

金猪贺岁

liujieqiang 发表于 2025-3-14 23:56
武汉的地铁和人流量确实没啥相关性，只能通过2号线更拥堵和乘客特点来看，学生群体的人流量正在复苏。主要 ...

11号线运椅子？别有这种奇葩发言行不？

ddmao

武汉智化科技：打造“AI化学家
2025年03月15日 12:01
湖北

      今年以来，国产人工智能大模型DeepSeek火爆全球，“AI赋能千行百业”成为热点话题。在武汉光谷生物城，就出现了一个新的交叉领域——AI智药。
上料、分析、检测……机械臂不停挥舞、AGV小车来回穿梭，一场无人参与的化学合成实验正在进行。这是武汉智化科技的最新研发成果，依托AI技术打造的智能化学实验室，只需向系统输入指令，就能实现自动批量化合成实验。武汉智化科技有限公司总裁 夏宁：它就像化学界的DeepSeek一样，比如说要问一个化合物的合成路线是什么，然后这个系统就会经过运算思考，给到它多条不同合成策略的路线，而且能够告诉你每条路线的打分，比如它的可行性、它的成本等等，相当于工作10年经验的化学家。长期以来，化学合成药研发一直困于“手工劳动”，因为一位成熟的化学家设计一条合成路线，通常需要两个小时以上。而通过AI，五分钟就能给出最优的合成路线。武汉智化科技有限公司总裁 夏宁：把人类化学家从他们的手工劳动中解放出来，让他们能够把自己的精力放在一些更加具有创造能力的事情上去，人类以现在的研发效率要攻克癌症可能需要300年，我们希望靠“AI化学家”能够把这个时间缩短到30年甚至是10年。在夏宁的带领下，智化科技已经与辉瑞、人福医药等上百家知名药企达成深度合作，共同推进新药智能化研发。夏宁说，取得这样的成绩，除了团队的齐心协力，也离不开**部门保姆式的服务和政策支持。武汉智化科技有限公司总裁 夏宁：给了我们不少的支持，比如说像安家费，包括一些人才政策、市场对接、申请“专精特新”资金方面的支持，比如说瞪羚企业，我们就拿到了武汉市**的30万元。

目前，光谷拥有人工智能企业500多家，产业规模占武汉市70%。今年，光谷还将积极响应武汉市“人工智能大模型+”专项行动，加快打造人工智能产业发展高地。

巴山楚仁

2025年3月15日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                     279

出港航班                     278


合计                            557

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3月14日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为433.97万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线中山公园站、2号线街道口站。

你的头发好长

后面也不可能增加很多线路了，是否应该考虑把一些不能换乘或者换乘体验不好得站点优化一下!

巴山楚仁

你的头发好长 发表于 2025-3-15 15:47
后面也不可能增加很多线路了，是否应该考虑把一些不能换乘或者换乘体验不好得站点优化一下!

现在已经是3月中旬樱花季了，武汉地铁客流还是上不去，说明乘坐地铁的人口与去年同期相比，基本上没有增加。

显然，武汉地铁换乘体验差是抑制市民乘坐的重要因素。

看来不是武汉没有乘客增长的基础，是人为因素导致。

这就是地铁自身规划和设计的问题了，前面不少网友说以前开油车还时不时坐坐地铁，现在开电车就不坐地铁了，这就是地铁因为换乘做的不好导致吸引力下降。

samknight

沙湖一张

武汉米兰

这个照片有点时间了。现在沙中幕墙都快搞完了

惟臻

samknight 发表于 2025-3-15 18:24
沙湖一张

这地方这几天在抖音很火，火的莫名其妙，好多人在拍

gavin_191

金猪贺岁 发表于 2025-3-15 10:59
11号线运椅子？别有这种奇葩发言行不？

下班高峰期没体验过，其他时候我每次从关山大道上车到光谷广场换二号线，对比之下确实可以说十一号线是在运椅子，一条定位和二号线打辅助的线实际落得这个样子怎么骂都不为过。
说个真实的笑话，有一次觉得二号线晚上回光谷实在挤，我就选择了在街道口先下车，8换11回关山，因为这两条线空到可以躺下来

sashhsas

惟臻 发表于 2025-3-15 19:43
这地方这几天在抖音很火，火的莫名其妙，好多人在拍

这张是对应香港坚尼地城那个下坡见海的

无法忘怀

gavin_191 发表于 2025-3-16 00:34
下班高峰期没体验过，其他时候我每次从关山大道上车到光谷广场换二号线，对比之下确实可以说十一号线是在 ...

3月6号这天的下班高峰期我真坐过11号线，武昌火车站东广场站上的车，几乎就是一个人一节车厢，我上都怀疑是不是自己坐错了

ddmao

东湖高新区软件产业相关企业约2.7万家，规模以上软件企业超500家，2024年软件业务收入预计首次超2000亿元，产业规模位居全国高新区第6位。目前，全国软件百强中有20家在此投资布局，集聚百亿级龙头企业3家、上市企业20家、国 家级专精特新“小巨人”企业100余家。

ddmao

gavin_191 发表于 2025-3-16 00:34
下班高峰期没体验过，其他时候我每次从关山大道上车到光谷广场换二号线，对比之下确实可以说十一号线是在 ...

我可能坐的跟你们都不是一条11号线，事实上11号线通车后，光谷广场站的客流翻了一倍多。