正定新区建设更新帖

exkol

clh2k 发表于 2026-4-15 17:29
这就引申出未来的一个问题，邯郸到雄安或者北京，那中间就要停裕华东。那这个时候还停不停正定东？未来正定 ...

人家动车所就不能把车底子运到裕华东再发车？

clh2k

裕华东地方太小，大概率始发都安排到石家庄站。  裕华东后期作为石雄过路主站使用。

真定府

转

潭园幽梦

clh2k 发表于 2026-4-16 10:15
裕华东地方太小，大概率始发都安排到石家庄站。  裕华东后期作为石雄过路主站使用。

裕华东没有独立正线，主要就是承担始发车的，始发量主要看石家庄站 裕华东站，这俩内部分比例 客流大小，这些主要是省内城际

不知道有没有正定机场的始发到邯郸的。

正定东就是硬加上去的一个城际站，始发车不用多想了。除非未来有国家干线 或者石家庄有大的资源倾斜要做大正定东，得到那时候才可能变枢纽

exkol

clh2k 发表于 2026-4-16 10:15
裕华东地方太小，大概率始发都安排到石家庄站。  裕华东后期作为石雄过路主站使用。

裕华东5台9线，单一线路的站场并不小。

屎前巨饿

真定府 发表于 2026-4-16 11:35
转

绿意盎然

千古独清风

clh2k 发表于 2026-4-16 10:15
裕华东地方太小，大概率始发都安排到石家庄站。  裕华东后期作为石雄过路主站使用。

裕华东，和石家庄站，京广高速场，一站场规模一样吧？你知道石家庄站京广高速场一天始发终到多少车吗？还小呢，

clh2k

如果看单一线路的话，应该问题不大。但是，裕华东已经没有接入其他线路的能力了，它周边没有位置。也就是说，裕华东可以做到单一线路的满负荷运行。那未来的其他线路就只能在正定东站接。

潭园幽梦

clh2k 发表于 2026-4-16 13:38
如果看单一线路的话，应该问题不大。但是，裕华东已经没有接入其他线路的能力了，它周边没有位置。也就是说 ...

是这个道理，裕华东足够大，当前 包括未来，妥妥的第二枢纽，甚至影响了正定东，其实本都可以不设站。


至于正定东站，对 正定新区及周边来说，现在和未来出行都足够了，是重大利好。
至于能不能成为枢纽，取决于石家庄整体铁路线网的规划和落地情况，正定东有这可能是未来的选择之一。但也不一定非要做大正定东，肯定也会综合考虑继续做大裕华东，都有可能的。比较帖子里也有人说了，就算预留线路 动车所，这些也完全可以给裕华东用。

clh2k

不会的，裕华东没有机会了。你看看石雄高铁线在高新区走的是什么路线？直接架在马路中间，这再来几条线路，周边房子全得拆，我觉得是不可能的。裕华东站也就是只接入石雄高铁，别的不会再有了。他没有这个能力了

石家庄1314520

clh2k 发表于 2026-4-16 17:09
不会的，裕华东没有机会了。你看看石雄高铁线在高新区走的是什么路线？直接架在马路中间，这再来几条线路， ...

裕华东还有机会接入联络线，但是以后如果真的要修张石城际之类的，肯定是会接入正定东站的，市级和县级的国土空间总体规划都有体现。

gzfzfj22

正定东站还规划预留了石济高铁的连接线

licong12334

裕华东站确实没有能力向北接线路了，进高新区直接高架加在路上，两边还都是高层，我只能说，规划的时候是留了站场位置，怎么没想着留线路位置呢。不过听说当时国铁想直接接入石家庄站太青场，本身站场也不繁忙，后来是争取来的，也是为了裕华东附近土地价值吧。可以展望一下石邢邯城际

SGKN

看dy咋有人说裕华东站缓建啊？现在高新区的桥墩只是预留，有大佬知道真的假的吗

332432843

这个周四拍的