武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

bill2014

guoyou998 发表于 2026-10-17 14:59
Tesla的“飞行汽车”出来了，虽然不太可能大量量产，但是实实在在展示了技术，这下抄都没法抄了。
小米得 ...

再怎么展示技术，大家买的还是400V平台的model 3和modle Y

syl2413

为什么这个坛子里的人还有人信那个车以后会量产或者小部分量产会飞的。明显是为了发售新车做的营销事件啊。

RISTIANCO

guoyou998 发表于 2026-10-17 14:59
Tesla的“飞行汽车”出来了，虽然不太可能大量量产，但是实实在在展示了技术，这下抄都没法抄了。
小米得 ...

其实还有吉利，现在市场份额最大的是比亚迪和吉利。

我是高楼迷人

早些年记得汉南还有吉利的飞行汽车公司落户，不知道现在怎样了

RISTIANCO

我是高楼迷人 发表于 2026-10-19 17:39
早些年记得汉南还有吉利的飞行汽车公司落户，不知道现在怎样了

吉利在武汉主要是路特斯吧，然后今年要导入银河吧。

研磨时光

RISTIANCO 发表于 2026-10-16 21:45
这种打法真的能成功吗。。。。。。

我觉得难，小米是有超级大IP 在身的，华为在广宣上的投入超过所有汽车品牌，代老板有啥？😄，酒香也怕巷子深，现在已经白热化的市场了。。。。

bestkaka

研磨时光 发表于 2026-10-20 09:58
我觉得难，小米是有超级大IP 在身的，华为在广宣上的投入超过所有汽车品牌，代老板有啥？😄，酒香 ...

谨慎不看好，代老板最大的依仗是所谓300来家现成的门店渠道，但实际湖北和贵州省就占了超过6成，上限就在那摆着；

剩下的比较优势想不出来了，除非电池的成本占比再涨涨，有点成本优势？

RISTIANCO

研磨时光 发表于 2026-10-20 09:58
我觉得难，小米是有超级大IP 在身的，华为在广宣上的投入超过所有汽车品牌，代老板有啥？😄，酒香 ...

看看能不能走零跑的路。
代老板的车感觉主打价格较低的市场，要是能走零跑的路也不错了。

研磨时光

bestkaka 发表于 2026-10-20 11:12
谨慎不看好，代老板最大的依仗是所谓300来家现成的门店渠道，但实际湖北和贵州省就占了超过6成，上限就 ...

今年持续到28年左右，海外市场没有突破或者量的，都会非常非常难！强大如比亚迪、吉利、上汽（主要是名爵）、长城等品牌，至于奇瑞就更不用说了，都是靠海外市场在撑着，不然国内市场的财报没法看，20%的同比下滑幅度，惨烈都不足以形容了，这个时候入场，国内市场已经卷无可卷了，拼成本，比亚迪这些厂商玩的还不够吗？至于所谓的渠道优势，代老板也不敢把现有的代理品牌都关掉换成自己家品牌吧，如果要新建，那个烧钱的速度，他估计也得掂量一下吧！他渠道的唯一优势，可能就是把一些经营状况不好的店转成自己的！

研磨时光

RISTIANCO 发表于 2026-10-20 11:13
看看能不能走零跑的路。
代老板的车感觉主打价格较低的市场，要是能走零跑的路也不错了。

零跑的崛起，是天时地利人和的结果，也有各种机缘巧合的因素，复制是不太可能的了！

RISTIANCO

研磨时光 发表于 2026-10-20 14:28
今年持续到28年左右，海外市场没有突破或者量的，都会非常非常难！强大如比亚迪、吉利、上汽（主要是名爵 ...

这个确实，还是希望本地能出一家出口走量的车企的。国内太卷了，得看国外了。

bill2014

RISTIANCO 发表于 2026-10-20 00:34
吉利在武汉主要是路特斯吧，然后今年要导入银河吧。

导入银河M9，但M9销量崩了，不够杭州武汉同时生产。后续导入银河M8，但从颜值和配置来看，竞争力也不足

RISTIANCO

bill2014 发表于 2026-10-20 20:31
导入银河M9，但M9销量崩了，不够杭州武汉同时生产。后续导入银河M8，但从颜值和配置来看，竞争力也不足

唉，能导入吉利走量的车型就好了

bill2014

RISTIANCO 发表于 2026-10-20 21:52
唉，能导入吉利走量的车型就好了

吉利新能源月销过万的就一款车星愿，占银河一半销量，湘潭生产，其余车型包括领克极氪，单款都不走量

RISTIANCO

bill2014 发表于 2026-10-20 22:20
吉利新能源月销过万的就一款车星愿，占银河一半销量，湘潭生产，其余车型包括领克极氪，单款都不走量

吉利车型出的多啊，可以多导入几款车型吗？