中阳区域ban、国阀盖《推进上海与苏州重点领域同城化发展工作安排》

jsszkkk

金鸡湖王 发表于 2026-10-21 13:42
这么不乐观吗？哪怕以后苏州有人，沙家浜也不可能了吗。

远期预留了。参考苏虞张张家港段。
等十六五，看看2035的形势

nyueman2025

还唯一机会，卡脖子就是卡脖子，不卡你，随便怎么造，记住喽哪些卡你脖子的，明年通了通甬南下去坐飞机

jasonxiao45

jsszkkk 发表于 2026-10-21 15:50
远期预留了。参考苏虞张张家港段。
等十六五，看看2035的形势

意思是十五五期间光福也完全不可能了？

长洲府尹

白石青 发表于 2026-10-21 14:12
有人比什么都好使。但这跟抽奖一样

如果苏1能持续地输送省2、省3的话，早晚可以量变引起质变的

Weiwurst

长洲府尹 发表于 2026-10-21 16:01
如果苏1能持续地输送省2、省3的话，早晚可以量变引起质变的

指望外籍任职的流官很难，除非他自身对此地颇有感情，或成为其仕途进步的一大助力；不如盼一个本地出来的厉害人物，倒也不必求其仕宦，苏州能出一个类似如今Nvida的老黄一样炙手可热的人物，要求对华投资方面考虑解决航空交通便利等先决条件，都有可能有助于破局。

gsjq

金鸡湖王 发表于 2026-10-21 13:42
这么不乐观吗？哪怕以后苏州有人，沙家浜也不可能了吗。

对于苏州（已经不是普通地级市）来说，事以密成。如今从普通地级市走到今天，城市能级上已经有重大突破，稍安勿躁。

金鸡湖王

jsszkkk 发表于 2026-10-21 15:50
远期预留了。参考苏虞张张家港段。
等十六五，看看2035的形势

有机会就好，光福，如果顺利的话，应该不要十六五才能敲定吧？

耦园过云楼

金鸡湖王 发表于 2026-10-21 17:17
有机会就好，光福，如果顺利的话，应该不要十六五才能敲定吧？

航空方面跟东边合作什么的就不要指望了，“两地三场”至2035。有人，胜过一切！

长洲府尹

Weiwurst 发表于 2026-10-21 17:16
指望外籍任职的流官很难，除非他自身对此地颇有感情，或成为其仕途进步的一大助力；不如盼一个本地出来的 ...

所以我说的是持续，形成一个惯例：苏1—省3—省2或1—外省1—ZY……久而久之，难免不出几个对泥塑有感情的一言九鼎之人

苏州董浜机场

耦园过云楼 发表于 2026-10-21 17:22
航空方面跟东边合作什么的就不要指望了，“两地三场”至2035。有人，胜过一切！

东边压根不用有任何幻想，西隔壁的T3二跑近期都没啥戏了！一切为东边让路！

Mihimaru

长洲府尹 发表于 2026-10-21 17:22
所以我说的是持续，形成一个惯例：苏1—省3—省2或1—外省1—ZY……久而久之，难免不出几个对泥塑有感情 ...

感情值几个钱，除非在任上时跟当地利益集团深度绑定，泥塑为啥会朝中无人，大概是因为历史上被洗牌过，地方利益集团根基浅，能量不够把地方任上托举上一个位置，大都是上面安排来富庶之地镀个金，那自然就听上面的话，走了就忘了，这种事本质上还是双向成就奔赴

长洲府尹

Mihimaru 发表于 2026-10-21 19:05
感情值几个钱，除非在任上时跟当地利益集团深度绑定，泥塑为啥会朝中无人，大概是因为历史上被洗牌过，地 ...

至少改开前泥塑投错人了，南园宾馆里的那俩故居、遗址就是 西边就是投机、赌对了一时的那种，还好泥塑城运不错，现在慢慢在向好了，这种东西说不准的

外地人

这下整个苏s都输了！自己把自己的航空玩没了，苏南这么大的蛋糕没有吃到嘴，其他不说，南通的要是开通了，硕放的影响不知道会有多大，本身就是个残废机场？这下隔壁也不用吐槽苏州有没有机场了，其实对于隔壁和苏州，以及苏锡常包括整个苏s都输了！

香樟树下

沙家浜连通用也没希望了吗？

mrhuang666888

CTU 发表于 2026-10-20 13:44
搞得好像全世界都要去浦东中转似的。香港、新加坡都靠中转，航空旅客吞吐量也已经被北上广远远抛离。另外 ...

PVG是周边最烂的机场，苏州人克制下需求，客流起不来，持续亏损，总得改变一下吧