昆厦铁路广西段、平浪作业区专用线做前期工作

柳州-上海

帮越南猴子再多，它们只会把中国当凯子！连通中南半岛走西线和中线就好了，越南猴子留它自个儿玩吧。目前国际形势，咱跟中亚国家玩比这些东南亚猴子好处大得多，这些猴子改不了舔美国的习惯，砸钱到东南亚国家利益不大的

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-5 14:50
不过目前来看已经建好东兴和凭祥龙州后剩下的就是等时间等规划等政策再走，真要修的话去河内这么短的距离 ...

不是距离长短的问题，是他们既不愿出资，希望我们出资，然后又不愿给几十年的线路运营权，除非他们拿矿山抵押了，不然我方肯定不愿做冤大头的

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twty 发表于 2024-12-5 12:13
之前听到的消息是是，河口至河内、凭祥至河内、东兴至下龙三条普铁线，我方愿意参照中老铁路老挝段的投 ...

让越南sb自己玩去呗

阳春三月下柳州

柳州-上海 发表于 2024-12-5 15:05
帮越南猴子再多，它们只会把中国当凯子！连通中南半岛走西线和中线就好了，越南猴子留它自个儿玩吧。目前国 ...

但国家又想要带隔壁脱贫啊，广西是沿海省份，广西开倒车，省会也负，中央怕民族地区闹别扭。。。

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-5 14:48
云南的机会比广西大多了，说白了我们就绕不开北部湾港这个话题，云南可操作空间很大

海南自贸明年封港，看以后广西能有盼头有戏不。

柳州-上海

阳春三月下柳州 发表于 2024-12-5 16:35
但国家又想要带隔壁脱贫啊，广西是沿海省份，广西开倒车，省会也负，中央怕民族地区闹别扭。。。

自己国家的百姓都水深火热，还去扶贫他国而且是有敌意的越南。搞省会独大弄虚假繁荣，但现实是一、二线城市外，其他城市越来越难，zhongyang把教育、医疗、养老的费用降下去才符合民意

柳州-上海

阳春三月下柳州 发表于 2024-12-5 16:35
但国家又想要带隔壁脱贫啊，广西是沿海省份，广西开倒车，省会也负，中央怕民族地区闹别扭。。。

自己国家的百姓都水深火热，还去扶贫他国而且是有敌意的越南。国内省会独大搞虚假繁荣，除了一、二线城市，其他城市发展越来越差，zhongyang把医疗、养老、教育费用降下去才符合民意

滑稽树下你和我

柳州-上海 发表于 2024-12-5 20:50
自己国家的百姓都水深火热，还去扶贫他国而且是有敌意的越南。搞省会独大弄虚假繁荣，但现实是一、二线城 ...

因为大的方向来看还是得回归亚洲，欧洲区域距离太远只能优化中欧班列，走船马六甲去欧洲非洲和中东都给马六甲过路费一旦有个风吹草动就麻烦卡脖子，所以撑着和泰国关系还可以搞金钻国家联合是很有必要的，但是越南菲律宾这种反骨仔性格的指不定哪天反水坐地起价，真要帮他们也不是不行，那就拿资源换技术，就比如稀有土矿、橡胶、石油、东南亚优秀深水港口换铁路公路资源技术

阳春三月下柳州

X钦点的，效率就是快。合湛昆厦桂南桂北这两条平行线，别人的开工了。

ebus

阳春三月下柳州 发表于 2024-12-11 13:03
X钦点的，效率就是快。合湛昆厦桂南桂北这两条平行线，别人的开工了。

合湛怎么都不能说快了
前前后后十几年有了吧

邻家索菲

1月25日9时，一列满载40个集装箱汽车零配件的货运班列从柳州南货场开出，一站直达深圳蛇口港站，随后马上吊装上船，无缝衔接海运出口至印尼。这是广西开行的首趟“柳州-蛇口港”铁海联运班列，该班列运输较其它的运输方式能节省20小时以上，为柳州地区工业品出口海外搭建更加便捷的运输通道。

https://mp.weixin.qq.com/s/89zVF0LC5th1ZilZqpgdWA

ebus

邻家索菲 发表于 2025-1-29 22:39
1月25日9时，一列满载40个集装箱汽车零配件的货运班列从柳州南货场开出，一站直达深圳蛇口港站，随后马上吊 ...

啊这……南边又要过来开协调会了……

高楼靡靡之音

ebus 发表于 2025-1-31 11:32
啊这……南边又要过来开协调会了……

开也没有用，这个是二手局开的班列。北部湾航线少，班期长，深圳港航线多，班期短，天天有到印尼的班轮，随到随走，不需要货等船

asd475869

ebus 发表于 2025-1-31 11:32
啊这……南边又要过来开协调会了……

24日，获悉，2024年，我市出口新能源汽车产品总额8.5亿元，同比增长217.4%，主要出口印度尼西亚、巴拿马等国。其中，出口印度尼西亚5.5亿元，同比增长409.3%。，一年，要多不多，要少不少，5.5个亿，每月0.5亿，北部湾如果能第月为这个0.5个亿开船，那就可以吃得下，如果不开，那就没有办法了，

asd475869

说句不好听的，广西不让出，那就青岛出口，五菱在青岛有全产业链，印尼电池五菱已经有生产线，电池系统背后股东青山也在印尼有矿业基础，广西在五菱的股份只有不到10%，有影响，但不可能为了你这点股份去玩这种，如果真是开会等，那上通五，可以说进入死亡倒计时了，当然做做面子工程，40%左右，有货，可以走走北部湾，但是没船不会等，要不就是广西你开船