长赣铁路综合纪实跟进贴(2022.10.9 获批！！！）

潇风

今年只能是象征性开工

nanchangguizi1

鬼怪喷气式 发表于 2022-10-14 17:13
长赣铁路建设出资比例来了！国家与地方出资比例3比7！地方出资比例为省级与沿线市县4比6！
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怎么办呀，国家的意志要架空某省会

p无与伦比q

年年说开工就是不开工，磨洋工磨的厉害

漂洋过海来看你

建设铁路公路这种基础设施项目，多发点专项债就是了。。。铁路资本金比例一般是 50%，这里面国家出30%地方出70%，地方的出资中又会分成省市，市一级也会分摊到县市区，再分成几年，实际上没多少钱

路过筠门岭

鬼怪喷气式 发表于 2022-10-14 17:13
长赣铁路建设出资比例来了！国家与地方出资比例3比7！地方出资比例为省级与沿线市县4比6！
————— ...

吉安只有三个小站，路程最远，按这出资方案，是要逼吉安跑路吗？
这种方案，对地广人稀的地方很不公平，对南昌弹丸之地很有利。以后新修铁路可能不是抢，是劝退了。

鬼怪喷气式

nanchangguizi1 发表于 2022-10-15 20:46
怎么办呀，国家的意志要架空某省会

给你个面子，第一次恢复你！

1，长赣铁路建设，国家与江西省的建设出资比例为3比7！注意，征地拆迁的全部费用还要江西省全额负担哦！就从这个国家建设出资比例来看，国家都不看好这条铁路的建设效益，何来架空之说？

2，整个江西，福建两省各级铁路的生产，经营，管理，都在南昌铁路局的管辖之下！有谁能有这个能量，能在铁路领域架空自己？

3，现在江西省新建铁路不在吃“大锅饭”了，已经明确省方与铁路建设沿线市县出资比例为4比6，今后铁路出现运营亏损也要省级与沿线市县按4比6比例进行补贴的哦！

4，要“架空”！至少你今年就要开工，还要等4.5年建设完工之后，才能“架空”吧！你觉得现在国家的铁路建设形势，会给赣州西多少多少机会？

5，奉劝你多读书，少灌水，更不要哭爹骂娘爆粗口，拉低赣州版的素质与水平！

middlesunny

路过筠门岭 发表于 2022-10-16 07:04
吉安只有三个小站，路程最远，按这出资方案，是要逼吉安跑路吗？
这种方案，对地广人稀的地方很不公平， ...

前面那个文件有说明，路程占出资比例的一定权重但不是全部，还和设站等情况有关系

隋虔宋赣

隋虔宋赣

赣州枢纽设置赣厦联络线、赣瑞龙联络线

肆水流年

主线应该是进赣州西站预留赣龙厦高铁，应该四台渝厦场和加一台赣深并场，站房应该会一起建了

独爱赣州

肆水流年 发表于 2022-10-17 10:24
主线应该是进赣州西站预留赣龙厦高铁，应该四台渝厦场和加一台赣深并场，站房应该会一起建了

主线进赣州西预留赣厦场，那么赣州西二期会一次性完成扩建

隋虔宋赣

独爱赣州

二期现房希望能一次性建成

鬼怪喷气式

隋虔宋赣 发表于 2022-10-17 22:45

版主！那赣州北站怎么办？用联络线横跨赣江？

我的炸鸡分你次

鬼怪喷气式 发表于 2022-10-18 08:31
版主！那赣州北站怎么办？用联络线横跨赣江？

如你所愿，联络线跨赣江。