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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2025-3-13 13:23:26 | 显示全部楼层
qmjc100 发表于 2025-3-13 09:51
地铁客流的数据来看,人口大幅增长的可能性非常小。

看下面的数据,你真是章口就来
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发表于 2025-3-13 13:26:29 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2025-3-13 11:03
公共交通完全不像新增这么多人口的表现。

又一个章口就来的,看你上面那条数据,武汉地铁客流,2024年增速超过8%,远超人口增速。
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发表于 2025-3-13 13:27:03 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2025-3-13 11:46
你这个号我没有见过啊。你是哪个省的,麻烦自报家门好吗?不要躲在阴暗角落里面,在那里犬,是个男人就正 ...

这些人就喜欢睁眼瞎比比,数据一出就闭嘴了!
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发表于 2025-3-13 13:29:39 | 显示全部楼层
果然说得没错,有些本地人就是心理扭曲,一个客观的人口数据,还七扯八扯的,换其他地方早吹到天上去了,媒体还会配合着吹,心理扭曲的本地人偏偏要唱反调。
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发表于 2025-3-13 13:32:30 来自手机 | 显示全部楼层
小米三期还是在北京
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发表于 2025-3-13 13:48:51 来自手机 | 显示全部楼层
2052
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发表于 2025-3-13 13:55:53 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2025-3-13 13:32
小米三期还是在北京

那还不得他们吃饱才能来武汉,只要不是在北京以外的地方都可以接受。
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发表于 2025-3-13 14:07:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 你的头发好长 于 2025-3-13 14:14 编辑
去新疆逛逛 发表于 2025-3-13 11:03
公共交通完全不像新增这么多人口的表现。


这个人口是24年的数据,所以看客流要看24年对比23年的数据。这样看的话武汉去年地铁数据还是可以的。

可能有些人说的地铁客流增长不多是现在跟24年对比,尤其是与重庆,西安对比后没有增长。这里面我要说的是,重庆地铁的换乘系数在去年12月10号以前是1.59左右,10号后换乘系数上调了0.1左右。这样开年后就这个系数就拉开了我汉最少30万客流。重庆还有新线开通。而武汉的11-2明显有相当一部分是分流2号线且减少换乘,这样换乘系数反而减少了。换乘减少抵消了部分新增进站,导致客流增加不明显。
西安是开通了纯市区的环线,这个直接增长60万客流。

每年春节之后大概20天是武汉的的低谷期,现在地铁客流相当疲软。最高的时候一天比重庆,西安少150万客流。现在只要不下雨武汉的客流与重庆西安大概20到40万左右。实属正常。

武汉地铁对比这两个城市如果单纯说比地铁客流的话,还是有后手的,第一武汉是前十唯一没有汽车限行的。武汉还有环线,等市区线没开通。武汉的票价也是比重庆西安要贵的(杭州成都票价跟武汉差不多,但杭州,广州的票价优惠比较给力,导致地铁在公共交通中的分担率比较高,其实我个人也觉得既然花了那么大价钱修了地铁就要充分利用,比如可以采取非高峰时段加大打折力度,反正也是空跑)
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发表于 2025-3-13 14:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2025-3-13 13:32
小米三期还是在北京

确定了吗
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发表于 2025-3-13 14:25:23 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2025-3-12 16:53
manus涉及很多专业问题,所以讨论起来汉版的大多数网友受限,不好参言。

建议有兴趣的朋友专门开辟一个 ...

已抛砖引玉,各位多批评指导
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发表于 2025-3-13 14:26:10 | 显示全部楼层
地铁客流没什么参考意义。
因为武汉的换乘系数是客流前十的城市里最低的,没有之一。
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发表于 2025-3-13 14:32:22 | 显示全部楼层
人民财讯3月13日   近日,金盘机器人(武汉)有限公司成立,法定代表人为贺方勇,注册资本3000万元,经营范围包含:工业机器人制造;智能机器人销售;智能机器人的研发;特殊作业机器人制造等。企查查股权穿透显示,该公司由金盘科技旗下金盘智能机器人(海南)有限公司、海南蚁擎投资合伙企业(有限合伙)共同持股。
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发表于 2025-3-13 14:34:03 | 显示全部楼层
武汉地铁客流相比其它城市不可能好看,11号线相当于自废武功,把和4,5,7的换乘砍没了,通过这3条线换乘11号线到光谷,中途还要出站走10分钟再安检进站,所以11号线客流远没有规划想象中好看,平常也没到20万,现在纪录也才25万左右。12号线多处交而不换,特别是和2,7这2条客流大线没任何换乘非常伤,估计到时候客流也就中规中矩,不会特别爆。13号线要是能在武昌做到和19,2,9,8,11,12,4,7,5换乘,在汉口和6,2,7,12换乘,就能弥补11,12造成的缺憾,但是现在传出来的天才规划是直接大快线,甚至和5号线都不换乘。。。
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发表于 2025-3-13 14:47:37 | 显示全部楼层
windycity 发表于 2025-3-13 14:34
武汉地铁客流相比其它城市不可能好看,11号线相当于自废武功,把和4,5,7的换乘砍没了,通过这3条线换乘11号 ...

13号线过江和所谓的小东门过江隧道怎么搞?
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发表于 2025-3-13 14:50:04 来自手机 | 显示全部楼层
13过江和小东门隧道没有任何关系。
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