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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2026-10-16 21:45:40 | 显示全部楼层
研磨时光 发表于 2026-10-16 08:32
楚能造成能做成功将成为行业奇迹!
😄,他们内部人讲,代老板认为他不需要做宣发,只需要利用好他 ...

这种打法真的能成功吗。。。。。。
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发表于 2026-10-16 21:53:40 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-10-16 21:45
这种打法真的能成功吗。。。。。。

产品才是核心,打法只是手段罢了。 车本身如果做不好,哪会有人天天往4S店跑,放商场里面也一样没人去看一眼
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发表于 2026-10-16 22:02:24 | 显示全部楼层
guoyou998 发表于 2026-10-16 21:53
产品才是核心,打法只是手段罢了。 车本身如果做不好,哪会有人天天往4S店跑,放商场里面也一样没人去看 ...

现在这个时代,宣发很多时候比产品还重要,实话讲。
产品当然要好好做,宣发也非常重要。
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发表于 2026-10-17 00:28:16 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-10-16 21:45
这种打法真的能成功吗。。。。。。

宣发需要花钱,一场大型发布会的总营销花费可以轻松超过5000万元,发布会、明星代言、媒体邀请、短视频制作、直播推流、热搜投放等等。没有不需要宣发的,只有不舍得花钱的。
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发表于 2026-10-17 00:43:44 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-10-17 00:28
宣发需要花钱,一场大型发布会的总营销花费可以轻松超过5000万元,发布会、明星代言、媒体邀请、短视频制 ...

是这样的,宣发上还是得下功夫的,可以不请代言人省点钱。
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发表于 2026-10-17 00:48:31 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2026-10-17 00:43
是这样的,宣发上还是得下功夫的,可以不请代言人省点钱。

零跑几万块钱的A0级小车都请了代言人,大家都在烧钱营销、都请代言人,自己不请的话会让消费者觉得没实力。
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发表于 2026-10-17 00:51:41 | 显示全部楼层
bill2014 发表于 2026-10-17 00:48
零跑几万块钱的A0级小车都请了代言人,大家都在烧钱营销、都请代言人,自己不请的话会让消费者觉得没实力 ...

代言人相较于大型发布会、媒体邀请、短视频制作、直播推流、热搜投放而言,没有那么必要。能请当然最好,如果想省钱,也可以不请,或者请个小咖。
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发表于 2026-10-17 08:08:37 | 显示全部楼层
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发表于 2026-10-17 10:35:48 | 显示全部楼层
市场竞争加剧被分流,市场下行,北京连搞三期产能太多,还没到往外溢出的时候,明年规划能走量的新车也不多,鹏程系列没纯电是战略失误。

小米明年预计的新车:二代su7u、双门SU7、新的SU7 L(也可能叫SU9)、二代YU7、高端suv(曼岛系列)。
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发表于 2026-10-17 11:04:08 来自手机 | 显示全部楼层
官不官宣 也不耽误生产N70。只是N70 订单没预计的多
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发表于 2026-10-17 11:26:00 来自手机 | 显示全部楼层
我就搞不懂为什么对小米武汉工厂这么大敌意,官宣不官宣影响什么了,你就当它是个垃圾屏蔽它不就行了
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发表于 2026-10-17 11:39:07 | 显示全部楼层
什么时候官宣企业自有节奏,工厂是不是从无到有,是不是提供了一大批岗位应该已经很清楚了吧~讲话别那么难听,别人又不欠你。。
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发表于 2026-10-17 12:27:10 | 显示全部楼层
别把灯打开 发表于 2026-10-17 08:08
某些人天天yy的小米武汉工厂呢,还什么官宣,咋没影了

看把你给能的,事实证明,都已经在实际生产了,官不官宣很重要吗?说风凉话有效果吗?
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发表于 2026-10-17 14:53:09 | 显示全部楼层
不阴阳两句 是显示不出存在感
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发表于 2026-10-17 14:59:03 | 显示全部楼层
Tesla的“飞行汽车”出来了,虽然不太可能大量量产,但是实实在在展示了技术,这下抄都没法抄了。
小米得年轻人得天下,未来牌桌有一席。
字母哥量大,市场存量有优势,未来也有一席。
既然特斯拉和字母哥都是无法落地本地的,支持小米和东风 应是本地共识。手头上支持和内心里支持都是可选项,别没事刷存在感,感觉小米没来像是更痛快一样,那就是站错阵营了
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