【洛阳高架、立交、隧道建设工程】（南山大道西延、丝路大道北段）（2022.5.11））

style91110

开什么开元大道跨上跨新街的部分要修成双四呢？

univejie

style91110 发表于 2021-2-10 10:17
开什么开元大道跨上跨新街的部分要修成双四呢？

其实宽度都够双六，非得画一道应急车道，城市区道路基本没必要，到时候车流真太大他可能会把那实线铲了画双六

style91110

univejie 发表于 2021-2-10 11:39
其实宽度都够双六，非得画一道应急车道，城市区道路基本没必要，到时候车流真太大他可能会把那实线铲了画 ...

明白了，这还是洛阳首个高架上划应急车道的道路呢

WO200

style91110 发表于 2021-2-10 12:28
明白了，这还是洛阳首个高架上划应急车道的道路呢

古城快速路都有应急车道

anthonytsing

洛阳首个超高层立体停车场建成投用！

飞舞梅花

univejie 发表于 2021-2-10 11:39
其实宽度都够双六，非得画一道应急车道，城市区道路基本没必要，到时候车流真太大他可能会把那实线铲了画 ...

其实是因为开元大桥只有双四车道加非机动车道。如果高架双六，辅道就没办法上开元大桥了

buakaw000

强烈建议新伊大街  瀍涧大道准快速化，方便老城瀍河的人去新区，洛阳西边有多条南下的快速路，王城大道以东没有一条通往新区的快速路，龙门大道指望不上了，唯有新伊大街快速化。九都路太靠南，很难服务老城区特别是道北的车辆，瀍涧大道准快速化最实际，西起洛新快速通道谷水枢纽，东联唐寺门立交白马寺枢纽，有多座立交，非常适合准快速化，与九都路携手作为洛北东西通道的两翼服务老城区，

kingfire1978

buakaw000 发表于 2021-2-10 20:45
强烈建议新伊大街  瀍涧大道准快速化，方便老城瀍河的人去新区，洛阳西边有多条南下的快速路，王城大道以东 ...

有道理，估计未来会这么干

怒独僧

buakaw000 发表于 2021-2-10 20:45
强烈建议新伊大街  瀍涧大道准快速化，方便老城瀍河的人去新区，洛阳西边有多条南下的快速路，王城大道以东 ...

好像本来就是这样设计的，周山大道、新伊大街，瀍涧大道都是准快速路。

陈志999

周山大道可以按快速路标准设计，分担南昌路和王城大道的压力，潺涧大道短期没必要，因为道北发展水平还不行，10年后可以，就跟郑州也是先有陇海高架后有农业路高架的

buakaw000

过年去郑州玩了一圈，有种土老冒进城的感觉，特别是上了东三环，还是高架好，可以看到城建的气势。

buakaw000

陈志999 发表于 2021-2-14 16:44
周山大道可以按快速路标准设计，分担南昌路和王城大道的压力，潺涧大道短期没必要，因为道北发展水平还不行 ...

要想富，先修路，郑州的四环就是这样

univejie

buakaw000 发表于 2021-2-14 21:52
过年去郑州玩了一圈，有种土老冒进城的感觉，特别是上了东三环，还是高架好，可以看到城建的气势。

但是隧道确实也走着可有感觉，尤其是带分叉的隧道，我第一次见隧道分叉就是在郑州东三环隧道，那时候开车进时候，导航直接报隧道内分叉，隧道内的岔路口请沿左侧主路行驶，那时候想这隧道修镇兴，隧道本来就造价高还带分叉。没想到时至今日咱们也一堆这种隧道了

陈志999

buakaw000 发表于 2021-2-14 21:56
要想富，先修路，郑州的四环就是这样

道理没错，关键是财政没钱，不然九都路早都修起来了

陈志999

buakaw000 发表于 2021-2-14 21:52
过年去郑州玩了一圈，有种土老冒进城的感觉，特别是上了东三环，还是高架好，可以看到城建的气势。

郑州现在脱胎换骨了，各种框架都搭好了