五一路拓宽改造进行时（老路重生，致敬耿大！庆祝7月10日通车）

stkz · 发表于 2016-6-2 00:39:08

好六月底走新路

_豬_豬_ · 发表于 2016-6-2 06:32:11

龙战骑士发表于 2016-6-1 11:58
不出所料，依然延续了最大的致命问题：辅路过窄、人非过窄！！！！！这样设计结果，去太原各条新修的路上看 ...

这也是没办法。。又是想倡导绿色出行又要缓解拥堵。。

jiajia1jiajia · 发表于 2016-6-2 07:32:09

不窄，够用就行

fyhaohan · 发表于 2016-6-2 08:27:08

进展神速，赞！

zhangshicai · 发表于 2016-6-2 08:42:50

以前五一路的人非也基本沦陷拉还。

gtgx · 发表于 2016-6-2 08:43:27

高架桥路口中间还有桥墩？

zxk · 发表于 2016-6-2 09:55:31

说人非窄的，仔细回想一下，以前自行车道和人行道有这么宽么？

时尚晋阳man · 发表于 2016-6-2 10:00:20

本帖最后由时尚晋阳man 于 2016-6-2 10:05 编辑

zxk 发表于 2016-6-2 09:55
说人非窄的，仔细回想一下，以前自行车道和人行道有这么宽么？

南内环西街通车以后保证比之前的窄，但是窄不是问题，关键在于保证人非与机动车道都通畅才行，无临街占道、无随意乱停车多好。

zxk · 发表于 2016-6-2 10:09:45

时尚晋阳man 发表于 2016-6-2 10:00
南内环西街通车以后保证比之前的窄

那是以前的太宽，太宽的在市中心就被划成了停车位，真正用于走自行车的还不如人非共板宽。

zghb · 发表于 2016-6-2 10:30:00

gtgx 发表于 2016-6-2 08:43
高架桥路口中间还有桥墩？

那是临时支撑,施工时用的,焊结后会拆除的!

滴答 · 发表于 2016-6-2 10:41:37

东风韶山发表于 2016-6-1 19:17
学府街至今其实还是双向4车道。也没有警察去贴条，估计路边饭店都打点好了。

是的这个是政府不作为

湖蓝海 · 发表于 2016-6-2 10:53:11

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时（老路重生，致敬耿大！庆祝7月10日通车）