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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2013-10-17 10:56:17 | 显示全部楼层
南航贵州公司从10月27日起执行冬春时刻,新增贵阳至三亚、丽江等航线,加密贵阳至北京至每天六班往返。南航 ...
阳光罐 发表于 2013-10-16 11:45



   这架空客可否属于贵州公司?
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发表于 2013-10-17 12:16:25 | 显示全部楼层
回复 3987# T88

不可。
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发表于 2013-10-17 12:18:32 | 显示全部楼层
回复 3988# 阳光罐

一来贵州公司不具备保障333日常维护的能力,二来333在南航也是稀缺资源,不会轻易下放。
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发表于 2013-10-17 22:39:51 | 显示全部楼层
昨天下午上海航空6545号332,从上海虹桥出发飞贵阳,执行特别航班。
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发表于 2013-10-17 23:20:10 | 显示全部楼层
昨天下午上海航空6545号332,从上海虹桥出发飞贵阳,执行特别航班。
阳光罐 发表于 2013-10-17 22:39



    特别航班!怎么说?有LD还是其他的?
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发表于 2013-10-18 00:27:46 | 显示全部楼层
回复 3991# zycjack

上海市委书记、市长到贵州考察,所以过几天应该还会用它飞一次贵阳
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发表于 2013-10-18 01:41:38 | 显示全部楼层
这架空客可否属于贵州公司?
T88 发表于 2013-10-17 10:56



    怎么可能……想多了
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发表于 2013-10-18 09:28:22 | 显示全部楼层
刚看了一下,发现重庆飞北京每天才一个744,还是一机到底的国际航班,也就是国内线一个双通道都没有,哈哈,小骄傲了一下。就是海航的减一架,国航的减一架,南航加一架。实际还是少了一架呢
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发表于 2013-10-18 09:36:20 | 显示全部楼层
回复 3995# chefu608

人家航班多。。
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发表于 2013-10-18 13:22:32 | 显示全部楼层
现在海航A330系客机执飞的北京始发国内航线有上海、广州、深圳、成都、昆明、长沙、乌鲁木齐、三亚、贵阳。贵阳是其中唯一一个去年吞吐量没有过千万的城市。
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发表于 2013-10-19 00:57:36 | 显示全部楼层
HU这条线收益那么好…………330正常
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发表于 2013-10-19 01:45:47 | 显示全部楼层
回复  阳光罐

一来贵州公司不具备保障333日常维护的能力,二来333在南航也是稀缺资源,不会轻易下放。
阳光罐 发表于 2013-10-17 12:18


这个航班贵阳始发时航班号末尾数我记得为单数,是不是意味着过夜贵阳机场,或从别的城市飞贵阳,再从贵阳始发到北京?
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发表于 2013-10-19 12:35:07 | 显示全部楼层
回复 4000# T88

这个没有必然关系,现在中国制定航班号没有严格的规则了。但一般是末尾数小的是始发航班,末尾数大的是回程航班。
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发表于 2013-10-19 18:25:39 | 显示全部楼层
南航新增揭阳潮汕-贵阳-昆明航线,每天飞行1班
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发表于 2013-10-19 20:05:36 | 显示全部楼层
南航自11月3日起新增贵阳-温州航线,每日班。
国航自10月27日起新增贵阳-温州航线,每周二四五七飞航。
这样贵阳-温州最多达一日五班!
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