武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

rapidish2k

普通版的梦想家快一年多没改款了，现在老款的配置根本不够看，必须尽快全系标配896线四激光雷达，插混版纯电续航堆到400km以上，内饰改进一下，再加上后排旋转座椅。
竞争对手长城高山已经改款，享界V8虎视眈眈，岚图光顾着推出梦想家9，却忘记了改款老款梦想家，把30w区间的MPV市场份额白送给别人，让人匪夷所思。

bluenoah

bill2014 发表于 2026-10-12 11:43
梦想家也迎来了挑战，调研数据显示，享界V8 30%的客户对比梦想家，是享界V8头号竞品，分流不可避免。得抓紧 ...

鸿蒙智行这次出的问题    你大概不知道影响多大？特别这次上面很关切速成车问题          车圈热搜指数超1000万的就两次一次小米yu7上市 1250万   一次尊界刹车踩断了1400万   

rapidish2k

北漂027 发表于 2026-10-12 10:56
银河战舰700这价格，等于给猛士X700当头来了一棍，虽然人家主要瞄的是钛7和H10。
之前追光S好不容易有点热 ...

极狐T7的竞品是启源Q06，追光S的竞品是小米YU7，做工用料配置以及智驾方案都不是一个档次的，没有可比性。泰山X8确实被奕境X9给左右手互搏了，岚图泰山全系列定位尴尬，外观内饰纯电续航等等也都没达到同级别的先进水准，月销几百已经是极限了。

北漂027

rapidish2k 发表于 2026-10-12 12:51
极狐T7的竞品是启源Q06，追光S的竞品是小米YU7，做工用料配置以及智驾方案都不是一个档次的，没有可比性 ...

那么问题来了，既然竞品是Yu7，那么怎么从它身上抢份额呢？

bill2014

bluenoah 发表于 2026-10-12 12:47
鸿蒙智行这次出的问题    你大概不知道影响多大？特别这次上面很关切速成车问题          车圈热搜指数 ...

但华为的影响力仍然存在，MPV主要是老登在买，华为对老登的吸引力不可小觑，享界V8的价格在鸿蒙智行体系也比较狠

bluenoah

bill2014 发表于 2026-10-12 13:11
但华为的影响力仍然存在，MPV主要是老登在买，华为对老登的吸引力不可小觑，享界V8的价格在鸿蒙智行体系 ...

这次你真以为是小事啊？老登也是要命的        这是刹车     这次处理不好鸿蒙智行要崩       界车这次先把屁股擦完再来说抢市场吧

rapidish2k

北漂027 发表于 2026-10-12 13:05
那么问题来了，既然竞品是Yu7，那么怎么从它身上抢份额呢？

用年轻人喜欢的叙事方式打出差异化，比如入门即满配，无改装素车大回环、漂移吉尼斯纪录等广告就非常好，现在YU7销量其实掉的很厉害，追光S能稳定月销过两千就算是成功了。

bill2014

bluenoah 发表于 2026-10-12 13:15
这次你真以为是小事啊？老登也是要命的        这是刹车     这次处理不好鸿蒙智行要崩       界车这次先 ...

9月份的国内上险量数据出来了，鸿蒙智行全面发力MPV市场后，特别是较便宜的享界V8预热、新腾势D9加推变向降价后，梦想家压力还是有点大的

bill2014

9月份奕派国内上险量，M8还是贵了，尺寸也是硬伤

bill2014

风神新车L8Y表现还行，还是有较强的性价比的，就是品牌形象拖后腿

gencer

梦想家月销不到3000了……

changhe

df搞了一堆车型，除了梦想家，都是不到1，2千台的月销量。其他几家车企都至少有1、2款月销1万的。这还怎么玩儿。那个成天发区级新闻的，对销量这事就当鸵鸟了。

bill2014

阿维塔更惨，上险量才刚刚三千。随着智驾的普及化，随着鸿蒙智行自己的车越来越多，依赖华为已经不再那么有效了，得有自己的特色

TOP758

bill2014 发表于 2026-10-12 20:41
阿维塔更惨，上险量才刚刚三千。随着智驾的普及化，随着鸿蒙智行自己的车越来越多，依赖华为已经不再那么有 ...

但是长安有启源和深蓝走量。

一个大型汽车集团，都是靠中低端品牌或车型走量，靠高端品牌或车型树立企业形象和赚利润。甚至前者更重要，因为体量更重要。

bill2014

新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%，依靠国内产能+退税打价格战出海的模式越来越难走了，Stellantis和东风又错失了一个窗口期。未来出口要么卖高价，要么海外建厂