导 航
楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2013-10-10 20:28:10 | 显示全部楼层
和周边几个省区比,贵阳还是有差距啊,特别是昆明,同为旅游为主,客运量差距明显,说明贵州旅游要赶上云南 ...
saborina 发表于 2013-10-10 14:37



    云南地盘这么大,省内航线贡献就不少了
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发表于 2013-10-10 20:43:21 | 显示全部楼层
航空只是出行的一部分嘛

贵州的交通优势还是陆路

贵阳机场明显受到机队规模太小的限制了,11%的起降架次增长实现了22%的吞吐量增长,只有乌鲁木齐可以接近这个成绩
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发表于 2013-10-10 23:07:14 | 显示全部楼层
确定了,明年来两架飞机,2014年,贵州公司有15架飞机!
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发表于 2013-10-10 23:49:11 | 显示全部楼层
确定了,明年来两架飞机,2014年,贵州公司有15架飞机!
1569178690 发表于 2013-10-10 23:07



    才15架。。。。。。太老火了
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发表于 2013-10-11 00:15:40 | 显示全部楼层

南航就是这么重视贵州分公司的!!
珠海分公司今年引进2架738!!汕头分公司今年引进了8架738!!!贵州分公司只引进了1架!!
按这个速度贵州分公司很快就会成为南航机队数量最少的分公司!!

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发表于 2013-10-11 00:18:50 | 显示全部楼层
回复 3945# 阳光罐

海航快来吧。。。。今年咋说也突破千万了
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发表于 2013-10-11 00:21:28 | 显示全部楼层
汕头分公司两年引进了10架飞机,贵州分公司两年引进3架。。。
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发表于 2013-10-11 00:23:50 | 显示全部楼层
回复 3946# qrx12340

不懂南航咋想的。。。贵阳市场会没有珠海、揭阳潮汕大??还是仗着自己在贵阳30%的市场份额就可以高枕无忧了??
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发表于 2013-10-11 00:27:49 | 显示全部楼层
回复 3948# 阳光罐

都是坑爹货啊,CA,G5更老火
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发表于 2013-10-11 00:35:17 | 显示全部楼层
回复  qrx12340

不懂南航咋想的。。。贵阳市场会没有珠海、揭阳潮汕大??还是仗着自己在贵阳30%的市场 ...
阳光罐 发表于 2013-10-11 00:23


日妈贵州公司应该是集团收益最好的公司之一……
居然被如此的对待……
想到就来气!!!!!!!!

至于垃圾ca,g5,滚远点咯!!!!!!!!!
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发表于 2013-10-11 06:01:28 | 显示全部楼层
回复 3950# chaolee520


    KWE又不是擦航基地擦航凭什么对KWE好啊。。。
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发表于 2013-10-11 08:17:05 | 显示全部楼层
真的,贵州缺少一个有实力的公司来做大做强,我觉得南航最合适了,国航在成都、重庆,东航在云南,海航又欠一屁股债,南航应该把贵阳定义为季节性高原枢纽,而不是重庆!!!看哪时候南航醒水
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发表于 2013-10-11 09:29:52 | 显示全部楼层
昨日,记者从遵义市政府获悉,自10月12日起,遵义机场将正式开通遵义—海口、遵义—厦门航线。
  据了解 ...
阳光罐 发表于 2013-10-8 11:22



    遵义的这两条线路都是过站,从西安过来的
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发表于 2013-10-11 09:33:10 | 显示全部楼层
贵阳机场各公司重视程度不够啊,连个网上购票打机票的地方都木有搞什么鬼!!!以前的T1好歹有各航空公司售票窗口可以打印,现在全变成贵阳机场售票窗口了,每次都是到落地机场一次性全打的,有受害者没?
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发表于 2013-10-11 10:59:21 | 显示全部楼层
南航就是这么重视贵州分公司的!!
珠海分公司今年引进2架738!!汕头分公司今年引进了8架738!!!贵州 ...
阳光罐 发表于 2013-10-11 00:15



    贵州公司应该引进B787、A321和A333,或者A350和B737MAX。
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