<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160km/h | 柳梧段在建 梧广段招标

iqglm

铺轨接近盘龙柳江特大桥，过了桥就是象州了

iqglm

过了前面这个隧道就能看见盘龙柳江特大桥了

邻家索菲

过个星期就上桥了吧

大奶哥

广东段有没有什么最新消息？

邻家索菲

大奶哥 发表于 2026-6-14 22:15
广东段有没有什么最新消息？

没有，…… 有了肯定有人放和公众百家号发消息了

高楼靡靡之音

成都---重庆的大巴复活。成都---重庆动车票价150--160，时间一个半小时，大巴票价66，现阶段优惠价50，时间3小时

twty

高楼靡靡之音 发表于 2026-6-20 17:49
成都---重庆的大巴复活。成都---重庆动车票价150--160，时间一个半小时，大巴票价66，现阶段优惠价50，时间 ...

成渝目前标杆G车应该在1小时内，商务客流还是首先动车的，大巴估计能吸引一些对价格比较敏感，而自己时间相对宽裕的乘客

高楼靡靡之音

twty 发表于 2026-6-20 22:33
成渝目前标杆G车应该在1小时内，商务客流还是首先动车的，大巴估计能吸引一些对价格比较敏感，而自己时间 ...

成渝标杆G车最快1小时02分，普遍是一个半小时左右，票价166--263，动车是2小时左右，票价150-160左右，大巴是接近3小时，票价66（现在优惠价是50）

大奶哥

可以报销的、体验新鲜感的、特别赶时间的坐G车，大多数老百姓出行大概率会选性价比高的，这一点毫无疑问。

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2026-6-21 03:42
成渝标杆G车最快1小时02分，普遍是一个半小时左右，票价166--263，动车是2小时左右，票价150-160左右，大 ...

老百姓对钱袋子很敏感的，对普通人来说时间是最没用的东西钱才是最重要的，对于有钱人来说时间才是最重要的钱可以通过后期赚或者提前消费方式解决

twty

       2026年6月23日，广西公共资源交易中心网站发布了《柳州至广州铁路梧州至桂粤省界段项目可行性研究服务招标公告》，正式启动柳广铁路（梧州至粤桂省界段）前期工作，为项目早日实现开工建设、打通国家战略运输通道奠定坚实基础。
       根据招标公告的信息显示，粤桂两省区发展改革委、广西交通运输厅等部门已经联合印发推进柳广铁路（梧州至广州段）前期工作的相关文件，项目建设资金来源于项目资本金及银行贷款。本次招标涉及的路段是梧州至粤桂省界段，招标人为广西铁路投资集团有限公司，资金来源于国有资金、约344.8332万元，计划在2026年7月15日开标。据悉，柳广铁路（梧州至广州段）拟从既有梧州站引出，整体沿着西江北岸布线，途经肇庆、佛山、广州等城市，利用既有铁路引入广州枢纽，新建正线约260公里，按时速160公里标准建设，估算投资约为360亿元，其中，梧州至粤桂省界段约29公里，投资估算约为41亿元。

大奶哥

twty 发表于 2026-6-24 01:38
2026年6月23日，广西公共资源交易中心网站发布了《柳州至广州铁路梧州至桂粤省界段项目可行性研究服 ...

广东段还是纹丝不动？

twty

大奶哥 发表于 2026-6-24 22:06
广东段还是纹丝不动？

广东段的项目可研招标已结束了，中标单位正在抓紧编制可研报告

邻家索菲

twty 发表于 2026-6-24 23:13
广东段的项目可研招标已结束了，中标单位正在抓紧编制可研报告

静待

邻家索菲

23日，平南北站至藤县北站区间的新村秦川河特大桥Z9锚段成功架设首条接触线，标志着柳梧铁路站后“四电”工程进入攻坚阶段。