【洛阳副中心城市建设发展新规划出炉，涉城市定位、重点任务、政策支持等】

龙四 · 发表于 2022-1-18 12:28:10

新焦250，速度太低，不如直接搞成350，洛阳去北方又一个通道。

雨花石 · 发表于 2022-1-18 12:48:31

王一博是安踏的代言人，安踏又在福建泉州，泉州和洛阳有历史渊源，偃师制鞋产业有一定规模，偃师可以去安踏招商，安踏可以联名风起洛阳推出一些文创商品，以后可以和洛阳文旅合作推出很多洛阳元素商品

kuohu · 发表于 2022-1-18 13:49:49

本帖最后由 kuohu 于 2022-1-18 14:02 编辑

龙四发表于 2022-1-18 12:28
新焦250，速度太低，不如直接搞成350，洛阳去北方又一个通道。

既不可能也没必要350。因为现在珏山线路所到焦作就是250，新焦不过是这条线路从焦作延伸到新乡而已，所以肯定也是250，而不是350.

龙四 · 发表于 2022-1-18 19:13:29

kuohu 发表于 2022-1-18 13:49
既不可能也没必要350。因为现在珏山线路所到焦作就是250，新焦不过是这条线路从焦作延伸到新乡而已，所 ...

那呼南高铁豫西通道也是在焦作接的，怎么能干成350呢。

anthonytsing · 发表于 2022-1-18 20:50:34

关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

kuohu · 发表于 2022-1-18 21:20:38

本帖最后由 kuohu 于 2022-1-18 21:24 编辑

龙四发表于 2022-1-18 19:13
那呼南高铁豫西通道也是在焦作接的，怎么能干成350呢。

从山西晋城南下河南的高铁线路，出了珏山隧道就分叉了，一路往东去焦作，也就是郑太高铁，是250，一路往西来洛阳，也就是豫西通道，是350，这个分叉在郑太高铁通车时已经留好了，网上有人发过图片。豫西通道并不过焦作市区和博爱，而是从沁阳斜着到济源洛阳。将来修了沁阳西到焦作西也就是博爱站的这段联络线，焦作和洛阳就连起来了。

anthonytsing · 发表于 2022-1-19 08:27:38

好消息！中钢洛耐科创板上市获通过

anthonytsing · 发表于 2022-1-19 09:38:55

关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

龙四 · 发表于 2022-1-19 09:44:33

好像只提到了焦作-洛阳-平顶山豫西通道，没有提平漯周。也没有洛阳机场扩建。估计又要被边缘了。

龙四 · 发表于 2022-1-19 09:45:11

kuohu 发表于 2022-1-18 21:20
从山西晋城南下河南的高铁线路，出了珏山隧道就分叉了，一路往东去焦作，也就是郑太高铁，是250，一路 ...

好吧

[数据时讯] 【洛阳副中心城市建设发展新规划出炉，涉城市定位、重点任务、政策支持等】