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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] S457新港至南陵界改造,11月6日更新,克山,窑冲隧道贯通

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 楼主| 发表于 2026-10-8 12:14:29 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-10-8 12:16:04 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-10-8 12:17:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2026-10-17 16:16:33 | 显示全部楼层
近日,中交路桥建设有限公司承建的芜湖繁昌S457公路改建工程项目建设传来关键进展,S334上跨S457立体交叉节点第一期交通导改工作顺利完成,标志着该核心立交工程正式进入全面施工阶段,为S457改建项目整体提速增效筑牢了坚实基础。当前,项目全体建设团队锚定施工目标,严格遵循“一条主线,两个重心”核心施工思路,科学统筹、精准施策,全力推动项目建设提质提速、稳步落地。

中交路桥建设有限公司S457新港至南陵界一级公路改建工程路线起点位于新港镇北侧横新公路,终点位于繁昌南陵界,道路全长32.885km。我公司承建第二施工标段,标段起点桩号K11+580,终点桩号K22+500,标段全长10.92km。标段采用双向四车道一级公路标准设计,整体式路基宽度25.5m;分离式路基宽度12.75m。签约合同价64022.63万元,合同工期30个月。主要施工内容为:公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、交叉、隧道及其他工程等);交通安全设施(含防护栏、标志、标线等);环境保护及景观绿化等。


S334上跨S457立体交叉节点作为项目的第二个重心,此次一期交通导改顺利完成,正是该重心工程攻坚的重要阶段性成果。S334与S457立体交叉节点是区域路网互联互通的关键枢纽,承担着两条干线公路交通转换的重要功能,施工涉及交通组织复杂、交叉作业多、精度要求高等诸多难点。为保障施工与通行双向有序,项目团队提前实地踏勘、科学研判车流特点,精心编制交通导改专项方案,细化分流路线、警示标识布设、现场值守管控等各项举措。通过全员攻坚、精细落实,顺利完成第一期导改任务,实现施工区域与通行区域有效隔离,彻底扫清了立交主体工程施工的前期障碍,标志着S334上跨S457立体交叉工程正式进入实质性施工阶段。
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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
潘桥路口

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
开山施工

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:38:18 来自手机 | 显示全部楼层
破碎锤开凿山石

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:39:02 来自手机 | 显示全部楼层
大阳岭方向

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:40:16 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:41:52 来自手机 | 显示全部楼层
克山方向

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:43:18 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
开挖路基

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:46:24 来自手机 | 显示全部楼层
高压铁塔等待迁移

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:47:41 来自手机 | 显示全部楼层
施工现场

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 楼主| 发表于 2026-10-24 12:48:38 来自手机 | 显示全部楼层
路基施工

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