滑稽树下你和我 发表于 2025-7-24 00:48 之前听说过一个就是北海跑北京的G是纯补贴,即北海市zf出补贴钱请北京局来跑还允许京局车来赚的车票钱 ...
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twty 发表于 2025-7-23 22:36 长桶的二等座在衡柳、柳南上维持目前的折扣也可以了
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-23 21:13 柳州到东兴的车不是柳州市充值的吧?东兴是旅游城市应该是东兴充值。AD钙奶车门比绿皮车还窄,一股小家子 ...
W236 发表于 2025-7-24 08:47 就是时间太阴间了,只能算是方便南宁至柳州。柳州至南宁的时间太早了
wudamu 发表于 2025-7-24 00:57 所以说要建成高铁枢纽的必要性,各个地市都抢着要高铁干线过自家地盘。那如果说我是说如果,举一个不恰当 ...
W236 发表于 2025-7-24 08:44 有道理 这应该也算是一种打经济牌算zz账
wudamu 发表于 2025-7-24 01:01 另一种形式的口碑和流量,线下流量
twty 发表于 2025-7-24 01:00 为何后来北海不继续充值了?地方没钱了?G94/3的客流还算稳定,比动卧客流好一些
战地飞狼 发表于 2025-7-24 09:32 为了体验刚,开通没有几天就去坐了,行驶质感和以前的25T一样的。
滑稽树下你和我 发表于 2025-7-24 21:45 就算是标杆车你看时刻也可以看得出来广西段的路是有多烂,从南宁到长沙的时间和长沙到北京的时间是一样的 ...
高楼靡靡之音 发表于 2025-7-24 22:39 没办法,衡柳广西以为不用出钱赚了大便宜,现在才知道坏处,如果当初广西想出钱搞衡柳的话上350没问题( ...
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