地铁5号线6号线最新进展

鱼数鱼数

就差临门一脚了，2023获批大概率

孔孔

fcbayernjc 发表于 2023-2-15 13:12
如果是上报了上面不批，那也不会这么反感。现在是根本就不上报，何来的批文！还年年喊开工，不知道拖拖拉 ...

讲了半天还是理解成没上报？那钱也准备好了，GJ环评早过了，沿线勘探也做了，道路疏解工作也开始做了，甚至为5号线工可审批提前做了工作，但常州地方上就是不上报，所以何来批文，你觉得这个逻辑成立么？常州有病啊！踢了整场球赛，因为没进球说球员根本就没踢过球，那球员不要被气死啊！正是常州年年想拿批文，才会年年喊开工，但批不批那是上面的事，地方上又决定不了。把申报过程全省略，就单单指最后的正式受理评估后出具批文才算上报？这么狭义地理解也没办法讲了，况且常州地铁二轮还是以江苏省发改委名义上报的，应该去质疑省发改委啊！

ty0214

等的花儿都谢了，啥时候五六号开工？

延陵风

两湖创新区那片地，如果没有5号线地铁的支撑，真的难起步。。。

孔孔

fcbayernjc 发表于 2023-2-15 14:36
如果确实有哪里不足没法上报就不要年年喊开工，别人去问上面怎么不批回复都是没收到上报。踏实一点年年画 ...

这里喊开工其实主要是拿到批文的意思。年年想拿，年年觉得有希望，所以年年喊开工，等不喊了反倒可能真的要批了。

逍遥童子

审批是关键，隔壁倒是一条又一条的在造

苏寕广场

tim20102021 发表于 2023-2-15 09:01
徐州的客强还好吧，马马虎虎，差的是绍兴一类，但是人家二轮也比常州快很多
所以不要总说什么上面不让你 ...

徐州客强好个毛，三条建成，形成个小环。但是和锡锡一样，正常情况下都不报客流数据的，你去阿牛地铁数据博客看看

苏寕广场

孔孔 发表于 2023-2-15 12:36
能否拿到地铁批文真怪不得地方ZF，有了批文是立马建还是缓建，这才是自己的事。有点实力的城市谁不想建地 ...

常州有强力，高楼迷的版友都知道，地铁方面自己上报不努力，也是都看到眼里的，你就不必硬洗了。

wwytc2001

苏寕广场 发表于 2023-2-16 16:55
徐州客强好个毛，三条建成，形成个小环。但是和锡锡一样，正常情况下都不报客流数据的，你去阿牛地铁数据 ...

无锡和徐州平时的确不出数据，但月度上都有总数的，这个阿牛也是发出来的，人家客流的强度确是比常州好，这个差距是要承认的，常州目前的架构通达度不够，还是比较吃亏的。
还有就是需要留住、吸引年轻人，中小学、大学开学后客流强度能到0.3了，工作日甚至还比周末表现略好。

鱼数鱼数

常州这样的能级/人流量，在上面看来，就是可以马上批准，也可以暂时不批准
这个时候，当事人（市委市府）能动性/活动能力/争取程度的重要就体现出来了
具体内情不知，但感觉市级层面并没有消极懈怠
市民心急可以理解，但也要防止简单化、情绪化

Marshal

SJ不是率团赴京对接央企了嘛，应该也去活动活动了吧

tim20102021

有没有人有点内幕消息？？？

孔孔

wwytc2001 发表于 2023-2-16 20:42
无锡和徐州平时的确不出数据，但月度上都有总数的，这个阿牛也是发出来的，人家客流的强度确是比常州好， ...

常、徐半斤八两，毕竟3线跟2线存在换乘系数差，客强略高，看实际进站人数差不了多少。隔壁2线时客强还可以，但现在4线里程数增加后客强明显不理想，主要还是跟城市常住人口总量有关系，除非像苏州这种背靠大上海的超强地级市。

zhouyizhou87

孔孔 发表于 2023-2-17 14:17
常、徐半斤八两，毕竟3线跟2线存在换乘系数差，客强略高，看实际进站人数差不了多少。隔壁2线时客强还可 ...

无锡四号线脱了后腿，坐的人不是很多

joneswong

所以不拿到批文，就不讨论这个事了，有条件去苏州买，到处是地铁房，各方面秒杀常州，房价很多区域也和常州差不多价格。