中国民航资源数据新闻汇总 (北京篇)

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国航北京-马德里-圣保罗航线正式复航

4月28日，国航北京-马德里-圣保罗航线正式复航。

该航线是国内航空公司首条到达南美洲巴西的航线，单程距离约17584公里，是世界上最长的航线之一。据了解，国航北京-马德里-圣保罗航线采用波音787-9型客机执飞，每周四和周日执行两班。

国航商务委员会长期航班计划经理周叶婷表示，未来，国航将积极推进与巴西当地航空公司的合作，加快恢复网络联运，持续优化服务。同时根据市场情况，适时考虑进一步增加航班频次。

今年是中国和巴西建交50周年。相关人士指出，该航线复航能够更好地满足两国之间旅客的出行需求，加强中国与南美联通，帮助中国企业更好拓展南美市场。

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中联航开通北京大兴=俄罗斯海参崴国际航线

6月11日13:40，KN877顺利起飞，由北京大兴国际机场飞往符拉迪沃斯托克国际机场，标志着北京大兴直飞俄罗斯海参崴国际客运航线开通，这是中方航空公司首次开通北京与俄罗斯海参崴之间定期客运航班，也是中国联合航空在北京大兴国际机场开通的首条国际航线。

中联航北京大兴=俄罗斯海参崴航线每周2、4、6执行3班。去程北京时间13:40从北京大兴国际机场起飞，当地时间18:20到达符拉迪沃斯托克国际机场；回程当地时间19:30从符拉迪沃斯托克国际机场起飞，北京时间20:15落地北京大兴国际机场。

作为俄罗斯远东地区最大的城市之一，海参崴是俄罗斯重要的贸易中心和港口城市。该航线开通后，经海参崴，旅客可快捷中转至俄罗斯其他地区，将进一步助力中国与俄罗斯之间的人文交流及经贸往来，为中俄两国全面战略协作伙伴关系发展提供高效的交通方式。

未来，中联航将继续强化国际航线建设，适时开通日韩、东南亚方向国际航班，全力协助北京大兴国际机场打造世界级航空枢纽。

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大兴机场草桥城市航站楼正式开启 国际行李托运业务

为进一步拓展完善城市航站楼服务功能，为旅客打造更加便捷的出行体验，6月19日，大兴机场草桥城市航站楼正式开启国际行李托运业务，成为国内首家在海关远程监管下办理国际行李托运业务的城市航站楼，目前可为南航国际旅客办理值机、行李托运业务。

据悉，为确保草桥城市航站楼国际航班业务顺利开展，大兴机场提前部署运营筹备工作，积极协调大兴机场海关、南航地服、首新地服、安保公司等单位，多次开展专项及全流程演练，并已于5月6日开启南航国际值机业务。自此，草桥城市航站楼实现了南航国际值机和行李托运全流程业务的全面启动，对大兴机场建设空铁联运、打造全球机场标杆具有重要意义。

目前，该项业务涉及南航国际航线14条，每周服务出港航班76班，值机开放时间为航班起飞前4至2.5小时。南航国际旅客可在草桥城市航站楼享受提前托运行李、轻松出行的顺畅乘机体验。近期，大兴机场草桥城市航站楼还将新增英国航空国际航班值机及行李托运业务。

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南航新开北京大兴至达卡直飞航线！

为满足中国至孟加拉国两国间的旅客出行需求，7月15日起，南航正式开通北京大兴-达卡直飞航线，填补了南航北京大兴枢纽至南亚国家无直飞航线的空白，并将南航在北京大兴的国际及地区通航点拓展到16个。

北京大兴-达卡航线的航班号为CZ8009/8010，每周一周六执行，由可提供200个座位的空客A320NEO客机执飞。

【去程】北京时间17:20从北京大兴国际机场起飞，当地时间20:40抵达达卡沙迦拉国际机场，航程5小时20分；

【返程】当地时间22:10从达卡沙迦拉国际机场起飞，北京时间次日05:15抵达北京大兴国际机场，航程5小时5分。

可中转衔接西安、哈尔滨、首尔、东京等40余个境内外目的地。

孟加拉国位于南亚次大陆东北部，是首个加入共建“一带一路”合作倡议的南亚国家，首都达卡被誉为清真寺之城。

近年来中国与孟加拉国之间经济、贸易、旅游和文化交流日益增多，越来越多孟加拉国民众希望了解、学习中国文化，能够有机会到中国旅游、求学、经商。

明年将迎来中孟两国建交50周年，这是中孟关系发展史上的重要历史节点，双边关系和两国各领域友好合作面临新的重要发展机遇。

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大兴机场正式开通国际及地区航班电子登机牌服务

近日，大兴机场正式开通国际及地区航班电子登机牌服务，首批开通航司为英国航空、香港航空，进一步便捷国际及地区航班旅客出行体验。

国际及地区航班电子登机牌是旅客通过网络平台办理值机手续后获取的电子乘机凭证。与传统纸质登机牌作用相同，旅客出示国际及地区航班电子登机牌后，可完成安检、免税品购买、离境退税、海关、边检等国际乘机全流程业务。

大兴机场首批开通国际及地区航班电子登机牌服务的航司为英国航空、香港航空，旅客如无托运行李，在航司官方线上渠道值机后，抵达大兴机场可直接进入安检、海关、边检流程，享受“丝滑”体验；旅客如需托运行李，需要前往航司柜台进行办理。

大兴机场深耕智慧机场建设，自投运起，即实现国内航班“一证通关”,并先后推出智慧航显、行李全流程跟踪、中转管家等一系列智慧化出行服务，不断提升智慧机场建设水平。

暑运期间，大兴机场国际旅客量持续增长，本次国际及地区航班电子登机牌服务的开通，进一步提升了旅客出行效率，为旅客智慧出行提供新选择。

后续，大兴机场将持续推动更多航空公司开通国际及地区航班电子登机牌服务，持续探索智慧出行新方式，服务旅客美好出行。

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9月1日海南航空计划开通北京—东京航线

海南航空计划于9月1日起开通北京—东京（羽田）直飞航线。这是海南航空继北京—东京（成田）、北京—大阪、西安—东京（成田）后开通的第四条直飞日本航线，本次航线的开通，将为两地旅客提供更为便捷的出行服务。

据悉，北京—东京（羽田）航线每周执行三个往返航班，班期分别为境内始发每周三、五、日；境外回程每周一、四、六。去程计划21：00从北京首都国际机场起飞，当地时间01:30到达东京羽田国际机场，飞行时长3小时30分钟；返程当地时间03：00从东京羽田国际机场起飞，05：50到达北京首都国际机场，飞行时长3小时50分钟。

东京古称江户，自德川幕府时代以来开始成为日本主要都市之一，明治维新时期改为现名后，更发展为日本政治、经济、文化、交通等众多领域的枢纽中心，现在东京不仅是世界商业金融、流行文化与时尚重镇，亦为世界经济发展及富裕程度最高的都市之一。东京羽田国际机场是日本东京都大田区临海地区的日本国内最大机场，与东京市中心相距约15公里，经羽田机场旅客可便捷中转至日本其他地区。

北京作为海南航空最重要的枢纽站点之一，国内、国际航线网络丰富。目前，海南航空已有序恢复、开通北京—波士顿、北京—西雅图、北京—蒂华纳—墨西哥城、北京—曼彻斯特、北京—布鲁塞尔、北京—柏林、北京—布拉格、北京—贝尔格莱德、北京—莫斯科、北京—圣彼得堡、北京—伊尔库茨克、北京—曼谷、北京—普吉、北京—东京（成田）、北京—大阪、北京—中国台北等国际及地区客运航线。未来，海南航空将继续加大北京枢纽站点建设，通过逐步丰富的国内国际及地区航线网络、优质的航空服务，为华北地区的发展注入活力。

（注：时刻均为当地时间，航班信息以官网最终查询为准）

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截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州等城市出港的50余条国际及地区往返客运航线。未来，海南航空将继续加快国际及地区航班的复航及开航工作，以进一步满足出入境航空市场需求，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的航空出行体验。

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北京大兴 - 新加坡，11月开航！

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复航卡萨布兰卡=北京大兴航线，每周3班

据信源，摩洛哥皇家航空（RAM）近日宣布，将从2025年1月20日起，复航卡萨布兰卡=北京大兴直飞航线，每周计划执行3班。

航班计划时刻

卡萨布兰卡-北京大兴
航班号：AT230
起飞：16:20
落地：11:55(+1)
航程：约12小时35分钟
班期：每周1、4、6
机型：波音787-9

北京大兴-卡萨布兰卡
航班号：AT231
起飞：13:55
落地：21:20
航程：约14小时25分钟
班期：每周2、5、日
机型：波音787-9

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提前60天！今年以来大兴机场旅客吞吐量突破3000万人次

截至8月12日，大兴机场2024年累计保障进出港旅客3008.98万人次，较去年同期增长31.85%，提前60天突破3000万人次大关。

其中，大兴机场在8月10日共计执行航班1083架次，保障进出港旅客约18万人次，单日航班量、旅客量均创下投运以来最高纪录。

随着中国免签“朋友圈”的逐步扩容、外籍旅客便利化举措的持续推进，大兴机场出入境旅客量不断增长。截至8月12日，国际及地区累计旅客吞吐量超270万人次，本年度经大兴机场口岸入境外国人约28万余人次，免签入境超10万人次，1.8万余人次外国人在口岸享受144小时过境免签政策便利。

目前，共计65家国内外及地区航司已入驻大兴机场运行，国内外运营航线总计达190条，通达180个航点，通航全球21个国家。自2023年1月17日大兴机场正式恢复国际地区航班以来，已开通国际及地区航线40余条，直达东京、首尔、新加坡、吉隆坡、伦敦、莫斯科、利雅得、阿布扎比、多哈、香港、澳门等航点。

此外，大兴机场近期开通国际及地区航班电子登机牌服务，草桥城市航站楼开启南方航空、英国航空国际值机及行李托运业务，后续东方航空、香港航空还将启动该项业务。

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9月27日起，国航加密北京首都=东京羽田、北海道新千岁航线

自2024年9月27日起，中国国际航空将新开每天第4班的北京首都=东京羽田航线航班，并将增班北京首都=北海道新千岁航线，从目前的每周4班增至每天1班。

北京首都-东京羽田
航班号：CA133
起飞：09:55
落地：14:30
班期：每天1班

东京羽田-北京首都
航班号：CA134
起飞：16:00
落地：19:00
班期：每天1班

北京首都-北海道新千岁
航班号：CA169
起飞：07:50
落地：12:40
班期：每天1班（目前：周2/3/6/日）

北海道新千岁-北京首都
航班号：CA170
起飞：13:50
落地：17:25
班期：每天1班（目前：周2/3/6/日）

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大韩航空复航釜山=北京首都航线，每周6班

大韩航空将从2024年9月16日起，复航釜山=北京首都执飞航线，计划每周执飞6班，来程航班每周一、周二、周三、周四、周五、周六执飞，回程来程航班每周二、周三、周四、周五、周六、周日执飞。

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非洲第三大航空，明年将复航北京

非洲第三大航空公司也就是摩洛哥航空（Roya Air Maroc），将于2025年1月20日复航北京。摩洛哥航空是全球六家“皇家航空”之一，其它五家分别是荷兰皇家航空、皇家约旦航空、皇家文莱航空、皇家尼泊尔航空和皇家不丹航空。

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9月28日起，国航加密北京首都=名古屋航线，至每天1班

中国国际航空计划自2024年9月28日起，加密其北京首都=名古屋航线频次，由目前的每周4班，增频至每天1班。

航班计划时刻（2024/9/28起）

北京首都-名古屋
航班号：CA759
起飞：09:00
落地：13:00
航程：约3小时
班期：每天1班
机型：波音737-800

名古屋-北京首都
航班号：CA760
起飞：14:15
落地：16:55
航程：约3小时40分钟
班期：每天1班
机型：波音737-800
以上均为当地时间

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Diabolik 发表于 2024-7-27 02:20
9月1日海南航空计划开通北京—东京航线

海南航空计划于9月1日起开通北京—东京（羽田）直飞航线。这是海 ...

海南航空开通北京—东京羽田国际航线

2024年9月1日，海南航空北京—东京（羽田）HU7919直飞航班从北京首都国际机场顺利起飞。标志着海南航空继北京—东京（成田）、北京—大阪、西安—东京（成田）后开通的第四条直飞日本航线正式启航。北京—东京（羽田）航线的开通，将为两地旅客提供更为便捷的出行服务。

海南航空北京—东京（羽田）往返国际航线计划每周执行三个往返航班，去程班期为每周三、五、日，回程班期为每周一、四、六。去程航班计划北京时间21:15从北京首都国际机场起飞，当地时间次日01:30抵达东京羽田国际机场，飞行时长预计3小时15分钟；返程航班计划当地时间03:00从东京羽田国际机场起飞，北京时间5:50到达北京首都国际机场，飞行时长预计3小时50分钟，以上航班信息以实际查询为准。旅客可通过海南航空官网及APP、微信公众号及小程序、服务热线95339、各直属售票处及授权代理购买机票。此外，海南航空还为旅客提供至优座选、预付费行李、机上升舱、商务套票等多元化的产品选择，以满足不同旅客的出行需求。

东京是日本政治、经济、文化、交通等众多领域的枢纽中心，同时也是世界商业金融、流行文化与时尚重镇，亦为世界经济发展及富裕程度最高的都市之一。东京羽田国际机场是日本东京都大田区临海地区的日本国内最大机场，与东京市中心相距约15公里，经羽田机场旅客可便捷中转至日本其他地区。

北京地区作为海南航空最重要的枢纽站点之一，国内、国际航线网络丰富。目前，海南航空已有序恢复、开通北京—波士顿、北京—西雅图、北京—蒂华纳—墨西哥城、北京—曼彻斯特、北京—爱丁堡、北京—都柏林、北京—布鲁塞尔、北京—柏林、北京—布拉格、北京—贝尔格莱德、北京—莫斯科、北京—圣彼得堡、北京—伊尔库茨克、北京—曼谷、北京—普吉、北京—东京、北京—大阪、北京—中国台北等国际及地区客运航线。未来，海南航空将继续加大北京地区枢纽站点建设，通过逐步丰富的国内国际及地区航线网络、优质的航空服务，为华北地区的发展注入活力。

截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州等城市出港的50余条国际及地区往返客运航线。未来，海南航空将继续加快国际及地区航班的复航及开航工作，以进一步满足旅客出入境的市场需求。

作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，海南航空将积极践行“经营企业一定要对国家有利、对企业有利、对员工有利、对旅客有利”的企业价值观，筑牢安全底线，深入践行“真情服务”理念，以五星航空的服务品质，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的航空出行体验，助推中国民航高质量发展。