武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

charles_tian · 发表于 2026-5-12 19:58:57

Harim 发表于 2026-5-12 18:40
所以12号线楚祥大道、富安街、瑞安街东、十五中、公正路没有去汉口核心的客流？所以这一段你默认不重要？ ...

你画的确实没2的需求，因为他们都步行去坐可以换乘2的4 7了。

tianzd000 · 发表于 2026-5-12 20:02:22

Harim 发表于 2026-5-12 19:55
你就直接说这些站点附近有没有2号线的需求就完事了

如果你心里地铁站的覆盖面积只有方圆500米，那你确实赢了，我认输，不聊了

charles_tian · 发表于 2026-5-12 20:11:11

tianzd000 发表于 2026-5-12 20:02
如果你心里地铁站的覆盖面积只有方圆500米，那你确实赢了，我认输，不聊了

他说的也没问题，12南北沿线的很多都有换乘2的需求，但是不能换乘，大家都步行去坐4 7了，所以12连周围的客流都吸引不了。

Giroud_12 · 发表于 2026-5-12 20:28:17

12号线到底是哪个拍脑袋决策的？

Harim · 发表于 2026-5-12 20:31:35

tianzd000 发表于 2026-5-12 20:02
如果你心里地铁站的覆盖面积只有方圆500米，那你确实赢了，我认输，不聊了

简直好笑了，离家最近的地铁站不能换乘2，要走到更远更不方便的别的线路才能换乘2。更何况富安街、瑞安街东以西那么多住宅没有去2的需求？再说最后一遍，我完完全全无法理解你说的“我盯着地铁线路想了半天，都想不出来12号线在何家垅转2号线能有多少需求，不管是往哪个方向，都有更好的替代。”这种话

Harim · 发表于 2026-5-12 20:35:47

富安街、瑞安街东以东

tianzd000 · 发表于 2026-5-12 20:48:29

Harim 发表于 2026-5-12 20:31
简直好笑了，离家最近的地铁站不能换乘2，要走到更远更不方便的别的线路才能换乘2。更何况富安街、瑞安街 ...

首先，你应该说福安街，瑞安街东已东的住宅区域。
然后我一直说的是能有多少需求而不是没有需求，你自己现在都减少到这两个地方了，还要扣除掉几年都不会过江的人，剩下多少？
武汉是个多中心城市，不要拿着其他单中心城市的环线来对比，没意义。很多人，很多年都呆在武昌，工作生活都很方便。

windycity · 发表于 2026-5-12 20:49:39

如果13号线还是大站快线，那么光谷网球中心，光谷软件园，华农基本就不会设站了，那13号线除了民族大道这个新站点基本就都是换乘站了，

tianzd000 · 发表于 2026-5-12 20:53:22

charles_tian 发表于 2026-5-12 20:11
他说的也没问题，12南北沿线的很多都有换乘2的需求，但是不能换乘，大家都步行去坐4 7了，所以12连周围的 ...

这些人去4和7了，进站人数还是那么多。进站人数不增的情况下，只靠多换乘刷数据也就是好看点。
说实话，12号线的走向，真的只能这样了，很多人说走丁字桥不到武昌站，过了丁字桥难道去中南路，或者往东去贴着8号线么，也不能走5号线7号线中间，还是得回到十五中这条线。

fish333 · 发表于 2026-5-12 21:12:07

Giroud_12 发表于 2026-5-12 20:28
12号线到底是哪个拍脑袋决策的？

挖挖走之前定的。

javascript0 · 发表于 2026-5-12 21:19:23

fish333 发表于 2026-5-12 21:12
挖挖走之前定的。

万勇

charles_tian · 发表于 2026-5-12 21:27:21

tianzd000 发表于 2026-5-12 20:53
这些人去4和7了，进站人数还是那么多。进站人数不增的情况下，只靠多换乘刷数据也就是好看点。
说实话， ...

一直说的就是无法换乘的问题，家门口修了地铁不能坐，还要舍近求远去坐其他的地铁。

fish333 · 发表于 2026-5-12 21:31:22

本帖最后由 fish333 于 2026-5-12 21:44 编辑

javascript0 发表于 2026-5-12 21:19
万勇

这事最搞人的就是半年前一堆专家说武汉3镇特殊，两江，大量湖泊，武汉不需要环线。结果半年后看到兄弟们都在修环线，LD决定我也要有的时候，专家们都说非环线不可。。。。
当年13还在国家各省的重点工程名单里，现在全晚点了。。。
这种规划可以总结经验，避免以后再出现。

汉江浅草边 · 发表于 2026-5-12 21:36:18

Harim 发表于 2026-5-12 20:31
简直好笑了，离家最近的地铁站不能换乘2，要走到更远更不方便的别的线路才能换乘2。更何况富安街、瑞安街 ...

因为规划十五中12换13代替2去汉口，所以江滩在洪体单独设站不换2，但这其实很没道理，因为12跟13不是同一轮修，要不然怎么说江滩死板呢

tianzd000 · 发表于 2026-5-12 22:07:07

charles_tian 发表于 2026-5-12 21:27
一直说的就是无法换乘的问题，家门口修了地铁不能坐，还要舍近求远去坐其他的地铁。

这里一直在最在意的都是客流量的问题，如果换乘带不起来总量的提升，一样每天喷。
就12号线武昌段这几个站，真提升不了总量。就拿小东门站和中南路站的距离就1.6公里，中间这个15中能有什么客流。就算能换乘2号线，也就是原本去2 4 7的到了12，总量不变。
就长江到东湖这么点距离里面搞了4个南北向的路线，12号线就只能吃点剩饭，能增量的就四新，白沙洲，南湖里面线路的东片区域，然后青山。这些地方和2号线换乘关系不太大。

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