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yhwyglm · 发表于 2018-1-17 12:09:32

本帖最后由 yhwyglm 于 2018-1-17 14:22 编辑

饭前花几分钟做了一张站点图

时间有限就不详细考究了，直接拿上次地铁和有轨电车的规划站点名称

如有错误麻烦指出并给出图片或者例子说明~~

不过目前来说或许只是真的规划一下，反而广湛客专那边推进速度很快。。

话说各位不觉得湛江地铁(轻轨亦或者叫做轨交，其实估计以后名字也是哪个顺口定那个-3-）这样子走向不是和高铁重复建设了？

另外人民大道的快速化会不会在地铁开工前完成？

新时尚 · 发表于 2018-1-17 12:22:59

管它轻轨还是地铁，反正差别不是很大，一般都也是在地下，只不过是轻轨挂的车厢比地铁少，湛江市区的人口规模近期也没必要挂那么多车厢，轻轨近期够用了，挂太多车厢亏损太大！

粤西陈少 · 发表于 2018-1-17 13:54:33

目前湛江三大定位(国家交通枢纽城市、北部湾中心城市、广东省域副中心)叠加，修地铁是必须的，可能是华润大天然项目在推动，地铁会助力大天然商贸区的繁华和华润的房价提升。

MOLI · 发表于 2018-1-17 15:32:03

这样设计的路线...对于霞山来讲基本就是多余的了

赤坎康顺路不设站点也很奇怪

，我觉得就始发站来讲，可以理解，但并不适合市区内的出行，所以回报率个人持客观态度

tony1980 · 发表于 2018-1-17 15:40:18

MOLI 发表于 2018-1-17 15:32
这样设计的路线...对于霞山来讲基本就是多余的了赤坎康顺路不设站点也很奇怪，我觉得就始发站来讲，可 ...

这个估计是初步的规划而已，具体的方案还会修改的，尤其是湛江这个公交站多如牛麻的城市，站点不会不考虑群众的。

宇昂者 · 发表于 2018-1-17 15:51:00

感觉这样1号线会像广州3号线那样啊拥挤

大头菜 · 发表于 2018-1-17 17:03:26

未来轨道交通把寸金路与海北路连接起来了。如果能修一条轨道、公路两用隧道就完美了。

yhwyglm · 发表于 2018-1-17 20:20:40

本帖最后由 yhwyglm 于 2018-1-17 20:33 编辑

2017年湛江政府报告

http://120.198.248.18/cache/news ... b4a211bc9120804.pdf

好混乱，有些效果图用旧的

------------------------------------------------------------------------2018展望-----------------------------------------------------------

yhwyglm · 发表于 2018-1-17 20:34:02

本帖最后由 yhwyglm 于 2018-1-18 15:09 编辑

剩下的在翻页一下，3741楼层~：）

Ricers · 发表于 2018-1-17 20:55:16

yhwyglm 发表于 2018-1-17 12:09
饭前花几分钟做了一张站点图

时间有限就不详细考究了，直接拿上次地铁和有轨电车的规划站点名称

又是单方面的规划，是为了沿线的房价再涨吗？

yhwyglm · 发表于 2018-1-17 21:06:07

本帖最后由 yhwyglm 于 2018-1-17 21:19 编辑

Ricers 发表于 2018-1-17 20:55
又是单方面的规划，是为了沿线的房价再涨吗？

个人只是参照地图和上一届政府的轨道交通规划进行的站点名称的添加
仅供参考讨论，至于别人拿这把“刀”去“砍人”还是“切菜”与我无关

当然也可以像湛江购房网今天微信发的文章那样，直接把附近楼盘的名字P上去，这是最醒目的炒作办法了

利益相关：无房人士，非媒体，非售楼

zi_long · 发表于 2018-1-17 22:11:40

如果这样简单的顺着人民大道建地铁，还不如直接在中央隔离带建桥墩架空中轨道交通，兼具“观光”功能

shengh7852 · 发表于 2018-1-17 22:43:19

好多图片，感觉刷一刷翻页

yhwyglm · 发表于 2018-1-17 22:58:25

shengh7852 发表于 2018-1-17 22:43
好多图片，感觉刷一刷翻页

不嫌烦的话可以直接点进去连接，查看源文件~

吃的撒 · 发表于 2018-1-18 09:36:47

yhwyglm 发表于 2018-1-17 22:58
不嫌烦的话可以直接点进去连接，查看源文件~

怎么这个链接无法访问呢

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