【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

toptower · 发表于 2013-9-15 10:45:26

by 羽海

改造后的T1+T2，也有19万平方米了，支撑2000万客流没问题的了
qrx12340 发表于 2013-9-12 15:42

桥面短一截，搞的T1顶棚只有往后退一块真是巨丑无比，对T1的旅客来说，进大厅最近的入口应该是信息楼扩展出来的位置，较以往徒增了不少步行距离。还是最早的那个方案好

screem · 发表于 2013-9-15 10:54:34

回复 3789# qrx12340
水逼，它这个3500万人次吞吐量是指T2-B扩建完了就能满足3500万，还是要等到T3？

safchi · 发表于 2013-9-15 10:55:50

把中间的那个小楼拔除后，结合在一起就协调多了，看起来很宏伟！！！

yangtt86 · 发表于 2013-9-15 17:01:56

T1门口的高架桥不要了，连接T2高架桥，不是要抬高T1

yangtt86 · 发表于 2013-9-15 17:15:16

回复 3789# qrx12340
那贵阳机场会不会是T1+T2-A+T2-B+T3

阳光罐 · 发表于 2013-9-15 22:59:59

本帖最后由阳光罐于 2013-9-15 23:01 编辑

回复 3804# yangtt86

估计现有的T2会成为T2A，往北扩建两个指廊成为T2B，未来的二跑和三跑之间是T3。
就是1楼第三张图的样子。

阳光罐 · 发表于 2013-9-15 23:02:49

回复 3803# yangtt86

不需要啊，T1高架前还要建几万平的航厦，到时候这个航厦会过渡到T1。

阳光罐 · 发表于 2013-9-15 23:06:11

回复 3799# qrx12340

看这个示意图T1以后是不是都要改成D类或者E类机位？

T88 · 发表于 2013-9-15 23:14:25

回复 qrx12340

看这个示意图T1以后是不是都要改成D类或者E类机位？
阳光罐发表于 2013-9-15 23:06

请问E类是停747、340和777？

T88 · 发表于 2013-9-15 23:15:05

如果这样，国际航站楼放在哪儿去？

阳光罐 · 发表于 2013-9-16 00:25:09

回复 3808# T88

嗯

阳光罐 · 发表于 2013-9-16 00:25:26

回复 3809# T88

T1啊

xjy · 发表于 2013-9-16 18:49:16

听说贵阳在规划新机场？？？是不是真的啊？？？

1569178690 · 发表于 2013-9-16 20:38:32

回复 3813# 王者诺子

不是吧

qrx12340 · 发表于 2013-9-18 11:09:49

by 羽海

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