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楼主: xinyi1

[江门四市] 江门市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要

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发表于 2024-8-28 11:22:07 来自手机 | 显示全部楼层
究其原因,一是西岸受限于人才聚集不足,二是由于跨江拥堵且物流成本高企(有测算认为,珠三角西岸的物流成本较东岸要高50%-200%,)三是由于珠三角典型电子企业元配件和产成品40%需进口和出口,但空港、航运、保税、金融等大型国际化、高端生产性服务设施集中于东岸,西岸高端生产性服务效率低,导致依赖电子元配件和产成品进出口的企业不愿意去西岸。
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发表于 2024-8-28 11:22:19 来自手机 | 显示全部楼层
一言以蔽之,由于电子信息、硬件等ICT产业高度依赖制造与高端生产性服务业,以及技术研发密集的特点需要上下游企业间频繁的技术业务和商务交往,导致了东西两岸呈现产业“板块分工”的格局。
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发表于 2024-8-28 11:22:50 来自手机 | 显示全部楼层
随着深中大桥的开通,首先显现的是东西两岸物流和人流 “低成本、高效率”的流通,大桥两端地区“1小时”生产、商务圈,乃至通勤圈加速培育,两岸制造和高端生产性服务业的深度融合,对西岸尤为重要的是服务本地的、在地化的生产性服务职能的培育和成长,形成“梯度+跃进”的环湾产业分工和生产性服务体系。
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发表于 2024-8-28 11:23:41 来自手机 | 显示全部楼层
毫无疑问,随着大桥的建成,一方面深圳可以更好的吸引珠江西岸的物流,特别是电商和出口业务,同时考虑土地成本的一些货运、物流企业会往西岸布局,为深圳腾挪出宝贵的土地资源。另一方面,由于物流成本下降,以及出口服务的提升,深中通道开通后西岸货物的运转效率还将大幅提升,西岸相关的出口产业和企业会增加和集聚。
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发表于 2024-8-28 11:23:55 来自手机 | 显示全部楼层
相应西岸在地化的高端生产性服务有更大的需求和长足的生长,特别是对西岸城市中心区、组团中心等公共服务职能提出更高的要求,需要提供更符合自身产业发展的人才生活、工作的环境,从服务“流量”到服务“留量”的转变。
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发表于 2024-8-28 11:30:45 来自手机 | 显示全部楼层
看这些空口文章没意思
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发表于 2024-8-28 11:34:52 来自手机 | 显示全部楼层
这是发展的逻辑
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发表于 2024-8-28 11:51:42 | 显示全部楼层
江门吹水k 发表于 2024-8-25 11:28
将江门换成新会,好像更加合理

地域划分是**权力,几只苍蝇天天幻想不着边际的新会独立,这好像与陈水扁、蔡英文幻想台湾独立异曲同工
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发表于 2024-8-28 11:52:48 来自手机 | 显示全部楼层
jmyxm570706 发表于 2024-8-28 11:51
地域划分是**权力,几只苍蝇天天幻想不着边际的新会独立,这好像与陈水扁、蔡英文幻想台湾独立异曲同工

不要污蔑哦,我支持统一的!
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发表于 2024-8-28 11:53:12 来自手机 | 显示全部楼层
反而是小江独天天搞搞震
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发表于 2024-8-28 12:03:46 来自手机 | 显示全部楼层
从来没见新会人说独立,反而经常见江门佬讲独立,甚至还有说带领新会同中山合并哈哈哈
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发表于 2024-8-28 12:09:13 来自手机 | 显示全部楼层
网上越来越多声音支持江门回归新会
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发表于 2024-8-28 12:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
江门吹水k 发表于 2024-8-28 11:23
相应西岸在地化的高端生产性服务有更大的需求和长足的生长,特别是对西岸城市中心区、组团中心等公共服务职 ...

高端生产性服务有更大的需求和长足的生长,特别是对西岸城市中心区、组团中心等公共服务职能提出更高的要求,

这为枢纽新城的发展指明了方向。
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发表于 2024-8-28 12:35:21 来自手机 | 显示全部楼层
江门吹水k 发表于 2024-8-28 11:22
一言以蔽之,由于电子信息、硬件等ICT产业高度依赖制造与高端生产性服务业,以及技术研发密集的特点需要上 ...

这为新会的招商引资,产业发展,指明了方向
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发表于 2024-8-28 15:19:53 来自手机 | 显示全部楼层
jmyxm570706 发表于 2024-8-28 11:51
地域划分是**权力,几只苍蝇天天幻想不着边际的新会独立,这好像与陈水扁、蔡英文幻想台湾独立异曲同工

深圳机场江门航空港位于江门大道与五邑路交叉口东北侧,是江门依托深中通道,深化与深圳合作、抢抓“大桥经济”机遇的重要基础设施,可为旅客提供值机、行李托运、机场快线巴士等一站式乘机服务,为江门以及珠西地区的居民出行提供大大的便利。

这是江独电视台的表述
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