湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

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趁五一节去新机场探路，从霞山出发经海滨大道——海湾大桥——海川快线——汕湛高速到新机场得一个多小时一点的自驾车程，相比去现有机场半个小时不到的时间久多了，以后从新机场来回市区就要多花点时间了。

mijing

新机场接驳的公路建设, 真的不是一般的慢, 跟机场建设反差太大了.

珠江南

mijing 发表于 2021-5-6 08:05
新机场接驳的公路建设, 真的不是一般的慢, 跟机场建设反差太大了.

搞不懂机场高速为什么这么迟才动工，如果当初能和机场同时开工，也不至于等到机场投入使用了，路还在建。。。以至于新上任的**也慌了。。难道这就是湛江相关部门才有的做事特点？

大飞鸡

珠江南 发表于 2021-5-5 23:04
新闻大意是机场大道明年六月才投入使用，无法在机场转场后投入使用。。需要临时交通方案。。。

拭目以待咯

bokelin

5月5日，**曾进泽到吴川调研湛江吴川机场临时交通组织及茂湛高速公路改扩建工程机场北立交及连线建设情况，要求建设各方克服困难，多方协调，确保项目加快进度，按时高质交付，保障年底湛江吴川机场投入使用的交通通行。

当天上午，曾进泽一行来到吴川塘㙍大道，了解新机场临时交通组织方案并逐一研判，推进落实。曾进泽指出，湛江吴川机场年底建成投入使用，与此同时必须有临时的交通方案配合机场转场，目前时间紧、任务重，相关部门和施工单位要克服困难，加快施工进度，确保施工安全，做好道路指引和标志标线，保障道路年底前通行，为新机场提供便捷的交通条件。

在茂湛高速公路改扩建工程机场北立交互通现场，曾进泽详细了解茂湛改扩建工程的建设情况和连接线建设方案。曾进泽要求，该项目要在年底前完成，在保障进度的前提下，优化交通基础设施，完善相关配套，施工方要抓紧项目进度，提前向省有关部门做好通车报批工作，在机场转场前确保湛江和茂名两个方向到湛江吴川机场的通行。

iamrobot

珠江南 发表于 2021-5-6 10:01
搞不懂机场高速为什么这么迟才动工，如果当初能和机场同时开工，也不至于等到机场投入使用了，路还在建。 ...

湛江特色 估计机场开始运营，机场高速还没修好

cyx8280

iamrobot 发表于 2021-5-6 15:45
湛江特色 估计机场开始运营，机场高速还没修好

       只能先将汕湛高速和沈海高速的机场出口连接线道路先做好，机场高速就不要等了，现在关键是从高空看到机场候机楼前的道路都没开始开挖建设，别到时机场建好，是从一条小泥路进机场，那确实是让客人大跌眼镜，另外铁路隧道建好后，目前是整个埋掉，这条动车线路也不知什么时候才能动工，近期看到机场铁路的审批流程还差很多没有完成，没法预计机场的动车站何时能建好。
       现在只有广湛高铁的建设比较靠谱，但它又不经过机场，所以湛江的交通建设的压力还是很大的，看着在水鱼号上坐车的人们，真凄凉，逢节假日，需提前很多天抢票，而且票价贵到飞起，难道就是我们的钱好赚，我们的钱就不是血汗钱了？这是我在其他地方没遇到，一个三线城市的动车票居然这么难抢。
       湛江没钱，城市地位又不高，不像其他地方的机场，别说高速，就是地下的、地面的，全都是一次过建好。

cyx8280

发上月拍的咱们天朝第一机场（大兴机场）给大家欣赏一下！

叮冻

cyx8280 发表于 2021-5-6 16:15
只能先将汕湛高速和沈海高速的机场出口连接线道路先做好，机场高速就不要等了，现在关键是从高 ...

  机场站应该要三至五年才会动工 看过规划图造价 整个机场站+改线段造价超过新机场造价 去到50+亿左右，短时间内应该都不会建！！

9615

一到节假日沈海高速就双向大堵车，更别说现在茂湛段4改8扩容施工限速80，要到明年才能完工。因此选择飞机出行要留够充裕的时间去机场，否则有被堵在半路而误机的风险。

路一直都在

湛江的项目好像除了省级别以上的，都没按时完工过。就湛江西和机场按时

珠江南

路一直都在 发表于 2021-5-8 17:34
湛江的项目好像除了省级别以上的，都没按时完工过。就湛江西和机场按时

省级项目过了时间节点怕上面是追责下来的，希望湛江职能部门变一下办事作风办事效率吧，所以才有今年出台的整顿改进相关措施。。。

珠江南

由远到近，图中分别是：波音777-9 （湛江吴川机场能起降的飞机）， 波音737-7 ， 波音737-8（湛江霞山机场目前能起降的飞机）。大飞机对国际机场的意义相当重要，以后客流上来后可以开通洲际航线。。

cyx8280

珠江南 发表于 2021-5-9 09:37
省级项目过了时间节点怕上面是追责下来的，希望湛江职能部门变一下办事作风办事效率吧，所以才有今年出台 ...

基建快不快最本质的问题就是钱的问题，其他的都不是问题，像承建湛江大道两个中标单位都是大有来头，关键是钱不位，想快也快不起来；如湛江调顺大桥由于通过PPP得到了充足的资金，施工单位在快马加鞭地施工，而茂名水东湾大桥搞了很多年，近期才通车，之前也是因为钱不到位，才搞了这么长的时间，还有湛江吴川机场主是省机场集团投建的，省机场集团的实力是挺牛的，所以承建单位不但可以按时完工，还能提前完工，因为现在提前完工，有的还会有奖励的，而且奖励的金额还不少。

大黄蜂带我飞

cyx8280 发表于 2021-5-6 16:15
只能先将汕湛高速和沈海高速的机场出口连接线道路先做好，机场高速就不要等了，现在关键是从高 ...

抢铁被诟病已久啊，粤东粤西两条线都又贵又难抢票。