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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2021-11-21 10:29:45 | 显示全部楼层
该项目位于贵阳市花溪区,本项目全长约1725m(包括立交匝道与渐变段),道路等级为城市主干道,设计时速60km/h, 道路起点采用下拉槽下穿贵筑路交叉口,中间接平甲秀南路时下穿花溪湖区域,尾部衔接花桐路。

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发表于 2021-11-21 10:33:40 | 显示全部楼层
双下拉槽设计,接通的是花桐路,确实没想到,同时还解决了花桐北路断头的问题。
什么时候能把田园北路断头的问题解决了,那就完美了。
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发表于 2021-11-21 10:41:20 来自手机 | 显示全部楼层
但是,感觉到时候堵点就会顺延到花冠路和甲秀南路交叉口啊
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发表于 2021-11-21 17:21:42 | 显示全部楼层
zoo1126 发表于 2021-11-21 10:33
双下拉槽设计,接通的是花桐路,确实没想到,同时还解决了花桐北路断头的问题。
什么时候能把田园北路断头 ...

田园北路打通势必会破坏花溪公园,而且打通无必要
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发表于 2021-11-22 00:01:46 | 显示全部楼层
解决花溪堵车问题终于有点盼头了
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发表于 2021-11-22 00:18:19 | 显示全部楼层
zoo1126 发表于 2021-11-21 09:26
清溪路上跨花冠路高架要开始施工了

敬请谅解
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发表于 2021-11-22 09:00:33 | 显示全部楼层

关注点有偏差
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发表于 2021-11-22 14:10:46 | 显示全部楼层
站点图片出来没?
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 楼主| 发表于 2021-11-22 18:37:09 | 显示全部楼层
今天(11月22日)上午11点18分,“黔进7号”盾构机刀盘缓缓、不偏不倚地出现在洞门钢环内,这标志着中国中铁广州工程局承建的贵阳轨道交通3号线最长盾构区间顺利贯通,比计划工期提前24天贯通。






董家堰站-中曹司站右线区间隧道工程长2427米,沿花溪大道走行,隧道顶埋深4.8-11.5米,隧道主要穿越中风化白云岩和泥质白云岩等地层,区间共计下穿43处破碎带,下穿风险源19处。为确保花溪大道正常通车,“黔进7号”采用“站外吊入+站内平移”非常规性方案始发。为尽早“还路于民”,盾构施工场地设置在花溪大道同大职路夹缝间,施工场地极其狭窄。



“黔进7号”盾构机自2020年11月9日正式始发以来,面对工期紧、任务重、安全风险大等诸多困难,项目部不等不靠,主动出击,迎难而上,按照“人停机不停、把时间用足、空间用满”的方法,实行24小时不间断施工,不断优化施工方案,以科技创新推动施工生产。



据悉,董家堰站-中曹司站盾构区间左线隧道已进入冲刺阶段,预计12月底正式贯通。

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发表于 2021-11-22 19:32:14 | 显示全部楼层
https://m.toutiao.com/is/R43Qt8U/?=贵阳地铁隧道是怎么贯通的?记者带你零距离观看 - 今日头条
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发表于 2021-11-22 22:25:10 | 显示全部楼层
三号线大概率要提前建成通车
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发表于 2021-11-22 22:43:05 | 显示全部楼层
嗯,我也有预感
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发表于 2021-11-23 08:34:58 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2021-11-22 19:32
https://m.toutiao.com/is/R43Qt8U/?=贵阳地铁隧道是怎么贯通的?记者带你零距离观看 - 今日头条

支个记zei嘞贵普话真嘞是hei死人
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发表于 2021-11-23 08:36:23 | 显示全部楼层
没有红色的地铁是没有灵魂的,三号线加油,
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发表于 2021-11-23 09:12:36 来自手机 | 显示全部楼层
这个记者很不礼貌,还爱打断别人,素质堪忧
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