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楼主: 珠江南

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实(2024年吞吐量321.9万人次)

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发表于 2021-4-10 00:49:25 | 显示全部楼层
mijing 发表于 2021-4-9 08:57
深湛线动车已经营运两年多了, 吴川机场这一小段属于新建的支线铁路, 是为了迎合新机场而新设计的线路, 预 ...

学习了学习了
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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:48:27 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:48:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:48:59 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:49:24 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:49:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:49:56 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2021-4-10 15:50:13 | 显示全部楼层

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发表于 2021-4-11 11:49:46 | 显示全部楼层


新机场高铁站,两台四线

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发表于 2021-4-11 15:26:49 | 显示全部楼层
机场站没看到设计方案呢,什么时候建成啊
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发表于 2021-4-11 19:48:33 | 显示全部楼层
路一直都在 发表于 2021-4-11 15:26
机场站没看到设计方案呢,什么时候建成啊

2025年前后
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发表于 2021-4-11 20:44:14 | 显示全部楼层
大飞鸡 发表于 2021-4-11 11:49
新机场高铁站,两台四线

有没人注意到深湛铁路机场支线蓝色的线旁边多了一条红色的虚线,还有多了一条黄色的跑道,是不是预留了第二跑道,红色的虚线是不是代表原先的路线要修改了,如果是这样的话应该是考虑在那个地方(黄色跑道旁边)预留建站的条件,这就意味着在机场的另一边(黄色跑道东面)预留了T3航站楼的可能
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发表于 2021-4-11 21:30:30 | 显示全部楼层
湛蓝蓝 发表于 2021-4-11 20:44
有没人注意到深湛铁路机场支线蓝色的线旁边多了一条红色的虚线,还有多了一条黄色的跑道,是不是预留了第 ...

看起来,黄色是规划的第二跑道。
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发表于 2021-4-11 22:10:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 叮冻 于 2021-4-11 22:13 编辑
大飞鸡 发表于 2021-4-11 11:49
新机场高铁站,两台四线


     一个小洞能预留四线??
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发表于 2021-4-11 22:12:34 | 显示全部楼层
湛蓝蓝 发表于 2021-4-11 20:44
有没人注意到深湛铁路机场支线蓝色的线旁边多了一条红色的虚线,还有多了一条黄色的跑道,是不是预留了第 ...

  机场设计的时候 肯定要预留跑道呀,除了环境条件不允许的情况下!!机场段的隧道应该也要预留第二跑道的设计才行 ,如果现在一过跑道就立马出地面,那就建不了第二跑道了
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