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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2013-8-31 11:52:16 | 显示全部楼层
工作人员介绍,下一步南航贵州公司将继续引进2架737-800波音客机,积极开拓国际航线,让贵州旅客出行更"无缝"、更便捷。


这个下一步得明年去了吧?
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发表于 2013-8-31 13:14:09 | 显示全部楼层
回复 3686# 阳光罐

这次机场方面的解释是贵阳电脑系统故障
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发表于 2013-8-31 13:15:35 | 显示全部楼层
东航云南有50架,我爽都航空才13架,咋个混?
twinsie 发表于 2013-8-31 12:25



    云南太猛了。。连丽江马上都有虎航要开新加坡定期航班了
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发表于 2013-8-31 13:34:48 | 显示全部楼层
T3什么时候开工啊?
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发表于 2013-8-31 16:21:19 | 显示全部楼层
南航各分公司机队情况
广州总部:104架
新疆分公司:55架
深圳分公司:32架
海南分公司:26架
北方分公司:26架
大连分公司:23架
河南分公司:23架
湖北分公司:22架
北京分公司:21架
湖南分公司:20架
黑龙江分公司:19架
吉林分公司:16架
广西分公司:16架
贵州分公司:13架
汕头分公司:12架
珠海分公司:8架

旗下重庆航空11架,厦门航空97架
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发表于 2013-8-31 16:42:12 | 显示全部楼层
可以说贵阳机场在基地航空不强的情况下吞吐量突破1000W太板扎哦~
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发表于 2013-8-31 16:43:18 | 显示全部楼层
回复  woodbrain


    现在实力不够啊,不过我们可以向重庆航空、厦航那样发展,也就是有独立标识、但 ...
1569178690 发表于 2013-8-30 07:32



    其实不喜欢这种马甲公司。像昆明航空,香港航空。企业统一标识,统一服务比较好。或者直接成立独立的公司,比较四川航空。马甲公司不伦不类。
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发表于 2013-9-1 02:20:13 | 显示全部楼层
贵州什么时候引进787、333等大飞机。另外贵州要加快飞机规模。
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发表于 2013-9-1 06:42:54 | 显示全部楼层
回复 3697# T88


    787 333 拿过来运板凳。。。。。。
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发表于 2013-9-1 08:31:01 | 显示全部楼层
回复 3689# qrx12340


    今年主要是缺飞行员,有飞机都飞不起来
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发表于 2013-9-1 08:32:38 | 显示全部楼层
回复 3696# ilovegy


    实力不够啊!
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发表于 2013-9-1 08:33:58 | 显示全部楼层
回复 3697# T88


    呵呵,十年之后、、、、、、、
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发表于 2013-9-1 14:45:35 | 显示全部楼层
 本报讯(朱仲民王晨本报记者杨露怡)8月30日下午,一架机尾号为B5768、机型为737-800的波音客机缓缓降落在贵阳龙洞堡国际机场。据了解,这是南航贵州公司引进的第十三架波音客机,作为贵州航空公司具有“天空内饰”客机队伍中的第三架“新丁”。这架飞机自美国西雅图飞到贵阳后,9月1日起即将投入使用。

  据了解,2012年底,南航贵州公司机队规模已达12架,共安全飞行3.6万小时,运输旅客223万人次,同比增长约21%,先后增开了贵阳—广州—曼谷、普吉、贵阳—青岛—长春、贵阳—杭州—哈尔滨等国内外远程往返航线,为进一步提高贵州旅游和经济发展提供了便利条件,第13架飞机的加入,将很大程度上方便前往华东、东北、山东等地的旅客。

  从9月1日起,这架全新的“天空客机”将执行贵阳—杭州—哈尔滨与贵阳—青岛—长春的往返航班,从此四地每周天天均有航班。其中,贵阳—杭州—哈尔滨增飞的往返航班号为CZ6169与CZ6170,贵阳机场起飞时间为每周一、三、五、七上午08:00,每周二、四、六起飞时间为上午11:30;贵阳—青岛—长春增飞的往返航班号为CZ6165/CZ6166,贵阳机场起飞时刻不变,均为上午07:50。
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发表于 2013-9-1 14:47:39 | 显示全部楼层
南航贵州公司引进第13架波音客机 贵州新闻联播 130831
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发表于 2013-9-1 21:14:54 | 显示全部楼层
twinsie 发表于 2013-8-19 09:34



好想看到机场跑道出去一点点已经开始挖山了!!  现在T1人还蛮少  T2高架桥没有下吗
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